![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Witam
Sprawa dotyczy Mondeo 1998 1,8 benzyna + lpg to już jest Black Top Ostatnio pojawił się u mnie problem bardzo ciężkiego odpalania na zimnym silniku, walczę z nim już jakiś czas niestety bez efektów. W ostatnich kilku dniach zauważyłem, ze podczas odpalania na benzynie dochodzi do wystrzałów, takich jak przy gazie. Czym to może być spowodowane dodam, ze myśląc, ze któryś z zaworów gazowych nie trzyma zakręciłem gaz ręcznie i wypaliłem wszystko dzień przed próbą następnego dnia niestety problem nie znikną. Czy ktoś ma jakieś pomysł ? Ostatnio edytowane przez heon ; 20-11-2011 o 17:33 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 09-06-2010
Skąd: Mielec
Model: Mondeo mk1 2.0 4x4
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 180
|
Na pewno podaje gaz w trakcie odpalania.. Zakręć zawór w butli i odkręć filterek od gazu żeby cały uciekł z układu.. Odpal rano i zobaczysz wtedy. Ja stawiam na to że odpali normalnie..
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Kolego przecież napisałem ze zakręciłem gaz przy butli i wypaliłem gaz z układu do zgaśnięcia auta dzień wcześniej następnego dnia było to samo ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
czyli rozumiem że jak zakręciłeś i wypaliłeś gaz, to i tak strzelił tak ?
Spróbuj odpiąć aku i zrobić reset map, może komp załapał jakieś złe nastawy z map gazu i teraz coś tam sobie źle podaje ? A jak tam świece, kable i cewka ? Płynu chłodniczego nie ubywa ? Podobno jak wtrysk leje to też tam może świrować.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Wiec tak świece nowe ok 1000 km, kable ok 20tys. ale nie ma przebić, cewka sprawdzona (po za tym żadnych problemów ze strzałami na gazie a to gaz jest bardziej podatny na kiepski zapłon) Gaz był wypalony dzień wcześniej bo te starzały, mają miejsce tylko rano jak auto jest po nocy w ciągu dnia auto stoi ok 8-9 godzin jak jestem w pracy i po tym czasie pali bez problemu. Reset kompa nie przynosi efektów. Auto było odłączane do komputera ale jedyny błąd jaki wystąpił to błąd zbyt ubogiej mieszanki ale wystąpił on w warunkach ciepłego silnik podczas jazdy. Płynu chłodniczego lekko ubywa ale to wina nieszczelnych opasek przy reduktorze, olej jest czysty.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Witam
Mogę z 99,9 % pewnością powiedzieć, że te wystrzały w moim przypadku były spowodowane brakiem luzów na zaworach dolotowych. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-01-2012
Skąd: pomorskie
Model: mondeo
Silnik: duratec 1,8 16V
Rocznik: 1996
Postów: 2
|
Miałem to samo. Szukałem w wielu miejscach. Wreszcie sprawdziłem przewody wysokiego napięcia. Na jednym z nich po zdjęciu ze świecy było widać biały nalot. A były tonowe przewody. Wymieniłem na jeszcze nowszy i minęło jak ręką odjął. Zalecam pośpiech, bo zanim znalazłem przyczynę, to spaliłem wnętrze silniczka krokowego
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
wlasnie chcialem ci napisac, sprawdz kompresje i luzy zaworowe...
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|