![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec
Rocznik: 2003
Postów: 69
|
Witam.
Mam problem z centralnym zamkiem w swoim autku. Przeglądałem posty na ten temat, ale różnią się wątkiem od mojego dylematu. Mój Fusion posiada centralny zamek (prawdopodobnie fabryczny) uruchamiany ruchem kluczyka w zamku jednych z drzwi. Dodatkowo jest jeszcze auto-alarm uruchamiany z pilota, którego wygląd raczej wyklucza instalację przez Forda. Być może poprzedni właściciel zlecił dodatkowo jego instalację. Pilotem jednocześnie uruchamia się centralny zamek i uzbraja pojazd w alarm. Od kilku tygodni zauważyłem, że siłowniki potrafią same odblokować drzwi zamkniętego pojazdu i za chwilę z powrotem je zablokować. Wykluczam tu uszkodzenie sterowania auto-alarmem, gdyż dzieje się tak również po zamknięciu auta tylko kluczykiem. Auto-alarm jest wtedy nieuzbrojony. Czytałem trochę o możliwości konserwacji czujników drzwiowych, ale nie sądzę aby przerwy w obwodzie styków powodowały uruchamianie elektromagnesów. Jeszcze ciekawostka: dwukrotnie zdarzyło się też, że po dłuższym postoju przy uruchamianiu silnika na tablicy świeciła się kontrolka drzwi. Okazało się, że tylna klapa była niedomknięta (wcześniej na 100% było inaczej). Prawdopodobnie ma to związek z fałszywym załączaniem siłowników. Tylne drzwi są otwierane kluczykiem albo elektrycznie. Czy spotkał się ktoś z taką sytuacją? Co na to poradzić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Mikrowyłącznik w klapie umiera???
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec
Rocznik: 2003
Postów: 69
|
Cytat:
Uważam, że mikrowyłącznik jest sprawny. Przecież napisałem, że tylna klapa była niedomknięta. Być może kilkakrotne fałszywe załączanie siłownika spowodowało „odpuszczenie” klapy. Mikrowyłącznik wtedy załącza obwód sygnalizacyjny. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Chyba trzeba przesmarować cięgna przy siłownikach w drzwiach.
Miałem kiedyś bardzo podobny problem w fokusie. Przy otwieraniu drzwi z pilota po chwili się same zamykały, tak samo przy zamykaniu, po chwili się same otwierały. Przesmarowanie cięgien WD40 rozwiązało sprawę. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| centralny zamek |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|