![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Witam wszystkich!
Słyszałem że warto przed zimą naładować akumulator,producenci wręcz zalecają 3 razy w roku powtarzać operację jeżeli auto śmiga tylko i wyłącznie na krótkich odcinkach... W moim przypadku robię średnio 80 km tygodniowo,bateria była wymieniona w zeszłym roku na jesień,w -28 st motor żwawo startował,nie wiem jak będzie tej zimy.Wiadomo że jest trochę pożeraczy prądu w naszych autach,lusterka,fotele,obie szyby... Co o tym sądzicie?
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-02-2010
Skąd: Trójmiasto! (nadal trują)
Model: Galaxy MK3 przed liftem
Silnik: 2.0 140 koni , jakiś diesel
Rocznik: 2010
Postów: 101
|
Nie zaszkodzi, jak masz gdzie to zrobić.
Warto użyć jakiejś dobrej mikroprocesorowej, która automatycznie odcina i podaje ile prądu weszło. Będziesz wiedział czy operacja miała sens - jak wejdzie małe kilka amperogodzin to nie miała. A jak więcej to napisz nam ile i jaki akumulator - tak dla ciekawości. Na co dzień ( hobbystycznie) bawię się bardziej wyrafinowanymi akumulatorkami i ładowarką i ciekawe rzeczy wychodzą: np. nowe ( no name) aku ma 50% nominalnej pojemności a stary kodak ma nadal 105% nominału. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
takie coś zakupiłem i jestem zadowolony,zobaczymy po nabiciu ile prądu weszło
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 496
|
Jak jeździłem odcinki 5km i włączane były szyba przód, tył i 4-litery to alternator nie nadążał doładować - akumulator nowy nie był padaczka też nie ale tak co tydzień musiałem ładować.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Pewien doświadczony szofer powiedział mi tak...
Odpal auto,wyłącz wszystkie możliwe odbiorniki prądu i niech motor pracuje przez 10 godzin... Twierdzi że to najlepszy i najbezpieczniejszy sposób nabicia baterii Co wy na to???
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
|
I nie jest to zdrowe dla silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy prostownik zwykły + zainstalowany voltomierz aby sprawdzać napięcie ładowania. Ja mam zwykły prl`owski prostownik bester + zamontowany voltomierz. Jak aku padaka to i tak nic mu nie da żadne ładowanie. A jak ktoś chce ładować co tydzień bez odłączania klem niech kupi prostownik który nie ładuje pow 14.4v. Mam taki z 91r z Rosji tylko muszę mu wymienić parę elementów, żeby działał.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
|
Praca tyle godzin na luzie nie jest dobra dla diesla.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-02-2010
Skąd: Trójmiasto! (nadal trują)
Model: Galaxy MK3 przed liftem
Silnik: 2.0 140 koni , jakiś diesel
Rocznik: 2010
Postów: 101
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Cytat:
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|