[Mondeo 2007-2014] Lista ewentualnych usterek

[Tomgda]

To zapytam kąkretnie .
Interesuje mnie auto od rocznika 2008 koniecznie kombi (pies sie duzy pojawil w domku i nie ma innej opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Auto o ktorym mysle to max wyposazenie conwers+ , duza nawi , skora lub pol skora cos w stylu tytanium x .

1.Jak wyglada sytuacja z kolem dwumasowym czy dalej wystepuja czeste awarie?
2. Jak rozwiazany jest uklad paliwowy wtryski sa z nimi problemy ?
3.Filtr czastek jak z nim wystarczy auto raz na tydzien dobrze przedeptac i bedzie ok ?
4. Conwers+ slyszalem ze lubi swirowac prawda jest to
aha
5.bixenon bo tez szukam z ta opcja co to sa za jakies problemy ze lampy sa brudne w srodku o co tu chodzi ?

Pozdrawiam

[Tomgda]

pieknie sie prezentuje kombi w bialym kolorze

[heko]

1. dwumasy padają, ale na to wpływ ma technika jazdy, szybko nie znaczy źle, sposób zmiany biegów ma znaczenie
2. układ wtryskowy raczej niezawodny
3. DPF ...jeden z lepszych, 150...200tkm bez większych problemów, potem można wywalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
4. convers ...to rzadkie przypadki
5. xenon, tak, lubi troszkę zasyfieć od środka, w najgorszym przypadku trzeba by pbobawić się w czyszczenie

[Kapsel_lg]

Napisał Tomgda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pieknie sie prezentuje kombi w bialym kolorze

Mam takowe i potwierdzam. Z przyciemnianymi szybami biały pieknie wygląda (szczególnie jak czysty i w słoneczku). Ja mam frozen white ale jest jeszcze Ice white z niebieskim odcieniem ale mondeo w nim nie widziałem tylko Kugi choć w katalogach występuje.

Mondeo nigdy nie miało większych problemów z dwumasami a i koszty wymiany dużo niższe niż u innych.
Układ paliwowy Siemens nie sprawia problemów
DPF bezproblemowy pod warunkiem że się jeździ tak jak został do tego diesel stworzony.
Converse+ słyszałeś nieprawdę
Co do bi się nie wypowiadam bo opinie różne a sam nie mam (i była to świadoma decyzja by ich nie mieć).

Skóra i pies - no nie wiem ale ja to nie jestem fanem skórzanych obić również w autach.

Duża navi mowa o NX trochę rzecz naciągana w kraju nad wisłą gdyż mapy bardzo ubogie (porównanie do Automapy oczywiście) i dość często jedzie się ziemią niczyją nawet w mapach z 2009. Bardziej patrz by system audio miał USB bo to rzecz przydatna a nie jest standardem nawet w najmocniejszej wersji navi. Ceny map zabójcze (wersja 2011 ok. 1200 zł).

[Tomgda]

1. dwumasy padają, ale na to wpływ ma technika jazdy, szybko nie znaczy źle, sposób zmiany biegów ma znaczenie
2. układ wtryskowy raczej niezawodny
3. DPF ...jeden z lepszych, 150...200tkm bez większych problemów, potem można wywalić
4. convers ...to rzadkie przypadki
5. xenon, tak, lubi troszkę zasyfieć od środka, w najgorszym przypadku trzeba by pbobawić się w czyszczenie

Dzieki Heko troche mnie pocieszyles wyglada na to ze nie jest tak zle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

w ogóle jest dobrze, a przy odrobinie pecha, wszystko Ci się rozleci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...żartuję, ja mordowałem Mondka od nowości i uważam że spoko autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomgda]

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam takowe i potwierdzam. Z przyciemnianymi szybami biały pieknie wygląda (szczególnie jak czysty i w słoneczku). Ja mam frozen white ale jest jeszcze Ice white z niebieskim odcieniem ale mondeo w nim nie widziałem tylko Kugi choć w katalogach występuje.

Mondeo nigdy nie miało większych problemów z dwumasami a i koszty wymiany dużo niższe niż u innych.
Układ paliwowy Siemens nie sprawia problemów
DPF bezproblemowy pod warunkiem że się jeździ tak jak został do tego diesel stworzony.
Converse+ słyszałeś nieprawdę
Co do bi się nie wypowiadam bo opinie różne a sam nie mam (i była to świadoma decyzja by ich nie mieć).

Skóra i pies - no nie wiem ale ja to nie jestem fanem skórzanych obić również w autach.

Duża navi mowa o NX trochę rzecz naciągana w kraju nad wisłą gdyż mapy bardzo ubogie (porównanie do Automapy oczywiście) i dość często jedzie się ziemią niczyją nawet w mapach z 2009. Bardziej patrz by system audio miał USB bo to rzecz przydatna a nie jest standardem nawet w najmocniejszej wersji navi. Ceny map zabójcze (wersja 2011 ok. 1200 zł).

jezeli chodzi o skore to dlatego o niej mysle bo latwiej bedzie ogarnac po psiaku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do duzej navi to mi kakretnie nie zalezy na nawigacji jako takiej chce mieć duzy wyswietlacz zeby jakis filmik czy koncercik ogladnac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomgda]

w ogóle jest dobrze, a przy odrobinie pecha, wszystko Ci się rozleci
...żartuję, ja mordowałem Mondka od nowości i uważam że spoko autko

Dokladnie vw tez miało być podobno mega i dziekuje juz tej firmie bardzo . Nowego auta nie kupie ( tak z mojej zasady ) ale chce znaleść jak najmłodszy rocznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kapsel_lg]

nie obejrzysz, nie ma takiej opcji

[Ged]

@Tomgda,
Zamierzasz kupić auto dwu-trzyletnie. A dlaczego nie pomyślisz o nowym? Wymagania, które opisałeś, idealnie pasują do wersji Titanium LXS. Wprawdzie od stycznia podrożały o 1,7 tys. zł, ale generalnie cena jest więcej niż atrakcyjna. Mam taką wersję od trzech miesięcy, przejechałem nim 6,5kkm i generalnie jestem bardzo zadowolony. A przy zakupie stargowałem ponad 17 tys. rabatu.
Odpukać, ale do tej pory miałem jedną drobną usterkę - po tankowaniu samochód zaczął strasznie szarpać. Wróciłem i skląłem Bogu ducha winnego szefa stacji. Gdy pojechałem na "swoją" stację obsługi, żeby spuścili mi paliwo do badania, przytomni panowie najpierw z własnej inicjatywy zajrzeli pod maskę - okazało się, że spadł przewód podciśnienia - czas naprawy 1 minuta (przewód jest na zatrzask). Innych usterek nie odnotowałem.
BTW, dlaczego diesel? Benzyna 1,6 z turbo (160 KM) do rajdów wprawdzie się nie nadaje, ale w trasie spisuje się całkiem zgrabnie.