[1,8 D i TD] Kończąca się pompa paliwa? Dławienie się silnika.

[tomekfifi]

Witam. Czy może ktoś się orientuje jakie są objawy kończącej się pompy ? Czy w ogóle takie są? Pytam bo mam problem z moim Mondkiem 1.8 TD z 98r. Otóż problem jest taki, że samochód raz wariuje a raz chodzi jakby nigdy nic.. a mianowicie dławi się podczas jazdy. Jadę sobie 100 km/h a auto nagle przyspieszy albo się zdławi tak jakbym dodał lub odjął gazu. W ogóle podczas jazdy poszarpuje i jest to wkurzające. Na światłach obroty zafalują ze 2 razy i zgaśnie. Ruszam.. pierwszy bieg szarpnięcie, drugi, ja na gaz a auto albo w ogóle nie zareaguje i zgaśnie albo się na chwile zadławi żeby za chwile jak z procy wystrzelić do przodu.. Tak jakby paliwa nie dostawał? Co można zrobić w tej sytuacji. Wymieniana była pompa wody tylko. Zaznaczę, że problem się nasila, gdy paliwa mam pół baku a już w ogóle jak jest ćwierć i poniżej.. Pozdrawiam i przepraszam za tak długi wpis. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomekfifi]

Nikt nie pomoże ?

[irlandia1981]

witam
mi ostatnio padła pompa paliwa tylko ze to w benzyniaku, objawem były problemy z odpalaniem auta, zwłaszcza jak stało przodem do góry, żadnych innych objawów nie widziałem nie chodziła głośniej, nic nie przerywało podczas jazdy ani nic w tym stylu,
problemy z odpalanie trwały ok tygodnia i z dnia na dzień były coraz dotkliwsze aż w końcu nastała cisza i auto nie odpaliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
może coś tobie pomoże,
na twoim miejscu sprawdziłbym ciśnienie czy dobre daje a może masz zapchany filter paliwa i czasami jest ok a czasami przydusza i odblokowuje? różne rzeczy są w filtrze ja w swoim po zakupie znalazłem kilka much Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do tej pory nie wiem skąd tam się wzięły

pozdrawiam

[yesus78]

Napiszę koledze tak...
1. Wsadź wężyk przeźroczysty między pompę a filter (sprawdź czy idą bombelki powietrza)
2. Wygląda mi to na przytkany smok w baku (miałem takie same objawy.) Składa się z z dwóch elementów(rurek) jeden w drugim. jeśli zatka się od spodu, gdzie powinno być zasysane paliwo to zaczyna ciągnąć przez łączenie tych rurek. Jeśli paliwa jest dużo to ok, bo ciągnie paliwo ale jak mało to ciągnie powietrze.

[ministerq]

Podstawowymi objawami zużycia/uszkodzenia pompy paliwa w tych silnikach są:
-falowanie i nierównomierność obrotów silnika na biegu jałowym + dymienie
-problemy z rozruchem (na ciepłym silniku - szczególnie pompa lucas)

Problem jest taki, że w zasadzie oba powyższe objawy mogą być spowodowane nieprawidłowym ustawieniem pompy (kąt wtrysku) - oprócz problemów z rozruchem ciepłego silnika, więc sam tego raczej nie zdiagnozujesz.

Kup w sklepie motoryzacyjnym tzw. gruchę z końcówkami 8mm (ręczną pompkę paliwa z zaworkiem zwrotnym) i zainstaluj ją między pompę paliwa a filtr. Jeśli pompka w trakcie pracy silnika (przy gazowaniu) zaciska się, to masz zatkany układ paliwowy - do sprawdzenia jak koledzy wyżej napisali - filtr i smok w baku.

[tomekfifi]

Ok dzięki za podpowiedzi. Sprawdzę to i dam znać.