[S-MAX 2006-2015] O jedno gniazdo 12V za mało?

[tygrysex]

wit007 - takie rozwiazanie jak masz, to napewno...

Moj jest taki... jedno elementowy (bez kablow) i dlatego sie tam nie miesci, bede sie musial rozejzec za takim jak Ty masz... chociaz planuje na nowy rok zamontowac na stale ekrany lcd w zaglowkach i wtedy juz nie bedzie mi potrzebne dodatkowe gniazdo...

[wit007]

Ja kupilem podsufitowy z zwbudowanym DVD - 10 cali - w tym tygodniu mam nadzieje zalozyc :fcp2 i juz na swieta z dzieciakami jechac w komfortowych warunkach. Zwlaszcza ze w komplecie sa bezprzewodowe sluchawki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A rozgaleznik zawsze sie przyda - nawi, komorka, CB...

[jagrall]

takie rozgałęźniki na allegro kosztują poniżej 20zł

[GBB]

Ja założyłem w autoryzowanym serwisie Forda dodatkową ładowarkę USB po lewej stronie kierownicy. Koszt takiej operacji to 20zł zapalniczka + 130zł netto usługa.

[wit007]

Niezle proporcje cena sprzetu/montazu :fcp1

BTW chyba sam zrobie sobie gniazdko z lewej strony kierownicy - przenosna nawigacja nie za bardzo sie lubi z ogrzewana przednia szyba i najlepsze miejsce na przyssawke to szybka w lewym slupku.

[GBB]

Napisał wit007

Niezle proporcje cena sprzetu/montazu :fcp1

BTW chyba sam zrobie sobie gniazdko z lewej strony kierownicy - przenosna nawigacja nie za bardzo sie lubi z ogrzewana przednia szyba i najlepsze miejsce na przyssawke to szybka w lewym slupku.

Jak sam sobie podłączysz do instalacji elektrycznej to stracisz gwarancję na elektrykę. Cena za montaż nie jest aż tak wysoka jak na AS. Mój kabel USB wychodzi pod szybką w lewym słupku (też sądzę, że jest to najlepsze miejsce na GPS/telefon). Elektryk podpiął ładowarkę do zasilania, które działa dopiero po przekręceniu kluczyka - nawet ma swój bezpiecznik.

[domadm]

GBB, a nie wiesz gdzie to dokładnie jest podpięte? Muszę do CB podciągnąć zasilanie właśnie sterowane zapłonem i szukam miejsca gdzie się wpiąć.

[bartekd]

W S-Maxie jest obwód nie połączony wprost z zapłonem, ale wyłączający się jakieś 5 minut po wyłączeniu zapłonu lub po zamknięciu auta. Mi w ASO dorabiali gniazda zapalniczek (pomijam kwestię wizualną, bo tego się nie da skomentować). Przerabiając lokalizację gniazd musiałem odłączyć zasilanie od nich (pojawiało się po otwarciu bryki). Standardowy bezpiecznik od gniazd zapalniczek nie pomógł (jest w rozpisce w manualu, bezpieczniki są nad nogami pasażera). Wypinałem więc wszystko po kolei - ale ciągle napięcie w tych dorabianych gniazdach było. Już sobie myslę że pewnie pod aku podpięli - no ale nie, bo się wyłączają. Jakimś głupim trafem zdjąłem boczek tunelu środkowego (od strony fotela pasażera) i tam był taki bezpiecznik na kabelku - bingo! Ten bezpiecznik jest gdzieś w tamtejszą wiązkę kabli wpięty. Może to pomoże. Jeśli nikt nic tutaj nie wymyśli to mogę dokładnie oblukać gdzie się moi fachmani podłączyli z tym.

[domadm]

A to był bezpiecznik fabryczny czy ten dorabiany?
Gdybyś znalazł jakąś chwilkę za zerknięcie, ew. fotkę to byłbym wdzięczny, bo jak już otworzę te boczki i konsolę to nie chciałbym zamykać aż nie będzie gotowe.
Dzięki.

[anwod]

Ja wzorem innych klubowiczow dorobilem w aso dwa dodatkowe gniazda 12v. Jedno do nawigacji na podszybiu przy trojkatnym okienku (chyba najlepsze miejsce na nawigacje przenosna), a drugie w podlokietniku - wyjscie w kierunku drugiego rzedu -zasilanie przenosnych dvd dla dzieciakow. I teraz jest ok. To w popielniczce zostaje na cb.