![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Ja bym brał Monroe/Tenneco. Wyjaśnienie 4 posty wyżej.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI 163 km
Rocznik: 2010
Postów: 73
|
ok monroe ale interesuje mnie jedno czemu w org. forda do benzynki jest inny a do diesla inny a w monroe do 1,4 benzyna i 2.0 diesel ten sam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - org (do benz inny do diesel inny) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -monroe chyba ze byly dwa rodzaje Ostatnio edytowane przez robertus86 ; 30-01-2012 o 20:39 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
No właśnie, bo tu wchodzi aftermarket i cięcie kosztów. Klient jak sobie stroi autko to wydziwia inny kodzik dla 1.4 inny dla 1.6 inny dla benzynki, inny dla diesla, inny dla kombi...itd.
Na aftermarket jak firma widzi, że 1.4 i 1.6 mają podobną charakterysytkę, to wybierają ten twardszy (większe bezpieczeństwo/mniejszy komfort) i go produkują do obu. Tak naprawdę, producenci też tak robią po kilku latach produkcji - optymalizacja kosztów:-)). Możesz widzieć dwa numery, ale nie wiadomo czy w środku nie jest to samo. Zatem ja bym brał oryginał jeżeli chcesz jeszcze trochę się po wozić, albo monroe - masz 50/50 że będzie OK. Jak kupisz inną firmę, to totalnie nie wiesz co z tego będzie. Ja z poprzedniego auta...zrobiłe w ten sposób wóz drabiniasty. Jeszcze jedno! Jak kupisz oryginały masz dwa laty gwarancji forda, ale...pamietaj, że musisz mieć paragony na wszystkie śrubki! Inaczej nie uznają łosie gwarancji - dobrze dopytaj jakbyś się decydował.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Ja kopiłem Kayaby od gościa z allegro z Częstochowy i sprawują się dobrze.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI 163 km
Rocznik: 2010
Postów: 73
|
witam dzwonilem i gosc na allegro ma monroe z 3letnia gwarancja model reflex podobno lepsze
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - kosztuja 250 a zwykle [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 220 zl biore te reflexy podobno lepsze pozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Przeszukałem neta i nic... kompletnie nie wiem czym różnią się te dwa dampery... Według mnie...to ściema. Ten z E będzie bez gazu, a ten z G będzie miał nabity gaz. Ale to tylko moje przypuszczenia.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
koledzy czy te mogę wrzucać do auta...? coś cena jakaś taka niska.
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!! Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
Raczej normalna (patrzysz oczywiście na brutto ?). |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Ja jak wymieniałem u siebie, to się okazało, że miałem Motorcraft made in ... Poland.
Troszkę mnie to zdziwiło, ale już ich nie ma. Zdecydowałem się na KYB Excel G i pierwsze co mnie wkurzyło, to osłony Forda oryginalnej nie da się na to tak założyć jak na fordowskie. Tego plastiku, na który zakładana jest osłona nie da się przełożyć, bo KYB ma inny patent, który jest za gruby i osłona sobie teraz dynda. Jeśli chodzi o to jak się jeździ na nowych amorkach, to dobrze się jeździ. Z tyłu wymieniałem też przy 190kkm i miałem amortyzatory z datą produkcji taką jak data produkcji auta, czyli jest szansa, że od nowości. Założyłem Motorcrafta, bo najmniej zabawy. Komplet odkręć 3 śrubki, przykręć 3 śrubki kosztował mnie mniej tyci więcej niż sam amortyzator KYB.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
Cytat:
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!! Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| bilstein , kayaba , motorcraft , sachs |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|