![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Ja nawet w czasach wczesnej komuny - za Gomółki, kiedy opony sprzedawano na talony - na czymś takim nie jeździłem... To się nadaje - moim zdaniem - tylko do trakcji wolnobieżnej (i np do lekko obciążonych przyczep).
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 07-11-2011 o 17:27 |
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Lubawa.
Model: Transit skrzyniak
Silnik: 2500 diesel
Rocznik: 1994
Postów: 166
|
Ok.pytałem doswiadczonych kolegów o rade trza będzie się rozejrzec za nowymi oponkami dzięki za rade.
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
Postów: n/a
|
Hej jestem nowy na forum.
Mam zamiar kupic pierwszego busa i mocno zastanawiam sie na transitem 00-06 ma byc krótki i niski blaszak. Oglądałem dwa modele jeden po liftingu z silnikiem TDCI 86 koni 145tys i drugi TDE 94tys też 86 koni. Interesuje mnie jak sie sprawują. Jak z awariami ?, Zastanawia mnie ta moc 86ps miesięcznie będę jeździł min 1000km autostradami da rade z taką mocą?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiem z doświadczenia że te stare transity głośne ale jeździły twarde były Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Będę wdzięczny za każde informacje Kris |
|
|
|
#55 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Pozostałe modele o niższych mocach mają oznaczenie tddi (pompa rotacyjna Boscha). Moim zdaniem Transity o mocach 75 i 85 KM to typowe miejskie dostawczaki. Do tras dłuższych, w tym autostradowych zdecydowanie potrzeba większych mocy. Wchodzi w rachubę tddi 100KM lub tdci 125KM. Tdci z tych lat uchodzą za bardziej zawodne, lepiej było po 2004 roku. Natomiast klasyczny układ wtryskowy tddi na pompie Boscha uchodzi za bardziej odporny. Po 2006 roku wszystkie Transity to już tdci. Ja mam 2,0tdci i jeździ się bardzo fajnie, ale koszty napraw układu wtryskowego są duże. 125KM w małym blaszaku prawie się nie spotyka, bardziej w busach i w większych nadwoziach. W praktyce: szukaj tddi 100KM.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 27-01-2012 o 23:50 |
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
Postów: n/a
|
hej znalazłem transita ma uszkodzone wtryski motor nie zapala. Może ktoś podpowie ile wyniesie naprawa
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cuizwugt3hph |
|
|
|
#57 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
To jest auto po 2006r z common rail z wtryskami Denso. Pomijając, że nie bardzo można wierzyć, że przyczyną braku palenia są uszkodzone wtryski - ale jeśli nawet , to naprawa Denso to ok 3.000 zł. A może być zwalona pompa wtryskowa, a może być że i pompa i wtryski... Koszt 6.000 - 7.000 zł. A jeszcze musisz zapłacić za lawetę.
Cena 5.000 euro przy takiej awarii nie jest jakoś super zachęcająca, bo auto ma przecież ponad 5 lat... Ja bym omijał takie auto szerokim łukiem, bo to jest szukanie dużych kłopotów. Zresztą 85KM to mało na trasy, potrzeba minimum 100 - 115KM...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 29-01-2012 o 19:52 |
|
|
|
|
|
#58 |
|
Postów: n/a
|
Jeśli uszkodzenie jest małe to mogę naprawić na miejscu znam w DE paru mechaników. Pracuje wiec jestem na miejscu. Ostatnio jechałem obok komisu patrze wstawiony VW T5 2004 150km idę do właściciela (prowadzą również mechanikę ) spytać co i jak bo widzę że olej pod silnikiem mówi że za 5 tyś silnik uszkodzony ale chodzi nie wnikałem w szczegóły co i jak obchodzę go dokoła bardzo w środku tez klima-tronik navi ful opcja jakież było moje zdziwienie po przekręcaniu kluczyka 550 tyś. Dużo jak trafi do polski to mu cofną licznik na 150.
Kris |
|
|
|
#59 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Znajomek prosi, aby znawcy transitów powiedzieli co o nim sądzą. A więc pytam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co sądzicie na jego temat? |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|