[Mondeo 2000-2007] Pali 20l /100km dlaczego tak duzo ?

[TOMAS]

Tematów takich nie zamykamy, zostają dla potomnych.

[cronno]

No to wroce do tamtu na chwile moze ktos bedzie mi jeszcze w stanie pomoc.

Ok wiec zrobilem tak jak zostalo mi to polecone.
Bylem u znajomego , podpial mi komputer ktory nic nie wykazal , kiedy chcial sprawdzic sonde otrzymywal informacje "not supported" wiec nie wiem czy tak to jest czy ma jakis kiepski komputer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzilismy napiecie na sondach podczas gdy samochod byl rozgrzany i chodzie .

Odczyt sredni z sondy na kolektorze byl 0.100v i wahal sie +/- 0.003
Odczyt sredni za katalizatorem byl 0.001

Czy takie odczyty maja jakis sens ? Czy w taki sposob to mozna bylo sprawdzic?

[1olek]

kilka sekund czytania i masz odpowiedz

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cronno]

Przczytalem to wszysztko ale nadal nie jestem pewny .. moze to jest wszystko jasne dla kogos kto siedzi w temacie ale jak dla mnie to nie do konca.

Najlepsze jest to ze nadal nie wiem czy te sondy sa dobre czy nie a dzis bylem w fordzie i jedna kosztuje 170 funtow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darmodziej]

Jeżeli Twój kolega dobrze wykonał pomiary, to sonda jest uszkodzona. Gdyby kolega wykonał takie pomiary też na innym aucie (posiadającym dobrą sondę) to mielibyśmy więcej prawdopodobieństwa, że dobrze to zrobił.

[cronno]

Pomiar zostal wykonany w nastepujacy sposob.
Podczas gdy samochd byl na chodzie odpielismy wtyczke od sondy i sprawdzilismy jakie podaje napiecie na swojej kostce. Czyli sonda nadal byla wkrecona .. tylko kabelki ktore z niej wychodza maja kostke na koncu na ktorej dokonywalismy pomiarow.
Brzmi prawidlowo ?

A jesli tak to ktora sonda wymaga wymiany ? ta przed czy za katalizatorem ? a moze obie ?

[darmodziej]

Na pewno ta, na której wyprowadzeniach był dokonany pomiar.

[cronno]

Napisał cronno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Sprawdzilismy napiecie na sondach podczas gdy samochod byl rozgrzany i chodzie .

Odczyt sredni z sondy na kolektorze byl 0.100v i wahal sie +/- 0.003
Odczyt sredni za katalizatorem byl 0.001
...
?

Sprawdzalismy napiecie na jednej i drugiej

[darmodziej]

W najczęściej spotykanych sondach lambda napięcie powinno się wahać w zakresie od 0 do 1V. U Ciebie to napięcie jest cały czas zbliżone do zera, z czego można wnioskować, że obie sondy są niesprawne, ale gwarancji nie daję.
Jeszcze jedno pytanie. Czy podczas pomiaru obie sondy równocześnie były odłączone, czy najpierw jedna odłączona i zmierzona, a następnie ta pierwsza podłączona, a druga odłączona i pomierzona?

[stadar]

A jaka jest u Ciebie temperatura silnika?Jak niska to może być uszkodzony - otwarty termostat i też dużo silnik spala.Jeszcze zastanawiam się nad klapkami w kolektorze dolotowym jak się rozlecą i zablokują dolot to idzie mniej powietrza - efekt podobny do zapchanego filtra powietrza.Mam ten sam silnik i ślizgające się sprzęgło także efekt podobny do automatu a zużycie na lpg 12-13l.