|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-06-2012, 17:17 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
Witam.
Ostatnio zauważyłem że mam luz chyba na mechaniźmie różnicowym. Jak się podniesie auto na biegu to można sporo kręcić kołem. Dodatkowo przy dodawaniu i odejmowaniu gazu słychać stuk i podczas przyspieszania słychać takie dudnienie, nie wiem jak to nazwać. Czy jest jakaś rada? Czy już tylko czekać na padnięcie skrzyni. Delikatnie słychać też wycie na 4 biegu. Olej w skrzyni jest. |
05-06-2012, 17:26 | #2 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
może to przesławna wada fabryczna - czyli podpora długiej prawej półosi?
spróbuj spod auta sprawdzić łożysko podpory i wyczuć czy masz luz na frezach miedzy półosią i wałkiem wyjściowym ze skrzyni - wybity wieloklin. |
05-06-2012, 17:27 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
Półoś nowa, dwumasa nowa, przegub wew nowy. Jedyna możliwość skrzynia.
|
05-06-2012, 17:45 | #4 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
jeśłi półosie wykluczasz (choć nie piszesz o wałku wyjściowym ze skrzyni na prawą półoś -tam wieloklin się wybija) to mozę być to ułożyskowanie układu różnicowego - luzy.
lepiej diagnozuj to, bo np. w oplach po rozwaleniu ułożyskowania mechanizmu różnicowego następuje mega demolka skrzyni i zablokowanie trakci.. co moze tfu tfu się tragicznie skończyć. |
05-06-2012, 18:29 | #5 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
Podepnę się pod temat
Też tak mam że przy gwałtownym dodaniu gazy kiedy auto na biegu zwalnia słychać puknięcie,półoś wymieniona,dwumas też,naprawdę minimalny luz na przegubie wew.Ale u mnie nie ma żadnego dudnienia...Słyszałem że te skrzynie są porządnej konstrukcji więc skąd to pukanie przy gwałtownym dodawaniu i puszczaniu gazu ??? A może poduszka za silnikiem panowie ??
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 Ostatnio edytowane przez Paintbox_team ; 05-06-2012 o 18:44 |
05-06-2012, 20:04 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-05-2007
Skąd: Wiesbaden
Model: Hyundai ix35
Silnik: 2,0 VVTC
Rocznik: 11
Postów: 343
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
U mnie stukało podczas jazdy z stałą prędkością lub na luzie. Mechanik nie stwierdził żadnych luzów na przegubach, półośce. Na moje oko był to przegub wewnętrzny lecz nie chciałem kupować w ciemno dlatego kupilem używaną kompletna oś i ............Bingo !! To był przegub wewnętrzny mimo że nie wykazywał żadnych luzów.
|
06-06-2012, 05:09 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
Skrzynie podobno są ale bardzo słabe, w paskach też dużo ludzi narzeka na 6 biegowe skrzynie. Poduszki mam wszystkie sprawne. Obojętnie które koło podniosę mogę nim przekręcić o kąt ok 15 stopni. luzów na przegubach nie ma. Przy kręceniu kołem widać że całe półosie się kręcą aż do skrzyni.
|
06-06-2012, 22:07 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-09-2007
Skąd: podlaskie
Model: Galaxy TREND
Silnik: 1.9TDI AUY 143 PS
Rocznik: 2001
Postów: 35
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
Podepnę się również pod temat.Puknięcia przy dodawaniu- odejmowaniu gazu i wszystko podobnie jak u was powymieniane.Też czasami słyszę takie jakby wycie-huczenie.Czy to skrzynia się kończy?Wibracje kiery przy 90km/h również nie ustały po tych innych wymianach i maglownica też już dostała luzu.Jeżdżę już tak coś około 1.5 roku.
Jakieś nowe pomysły? |
07-06-2012, 09:35 | #9 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
ja jednak patrzyłbym na półosie i wybite wielokliny i przeguby + podpora prawej półosi i w przypadku kolegi powyżej jak i poprzednich kolegów.
|
07-06-2012, 10:11 | #10 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Odp: Skrzynia biegów- mechanizm różnicowy
Inaczej panowie ...
Jadę na trzecim biegu,obroty równo tysiąc i pełny but ...Auto przyśpiesza ale w przedziale 1200 - 1400 rpm drżenie auta,powyżej 1500 rpm jest ok.Jak już mówiłem podpora wymieniona ( od tych czarowników z Torunia ) dwumas ma jakies 8 tyś przebiegu,jest naprawdę minimalny luz na przegubie wew.Ktoś mi powiedział żeby zacząć od poduszki za silnikiem ( ta co wygląda jak lizak,tak określił to koleś ) Zdjąć osłonę pod silnikiem,zaciągnąć ręczny i ruszać autem w przód i tył,obserwować zachowanie tej podpory jak i innych poduszek pod silnikiem.Moje auto ma dokładnie 185 tyś,więc raczej za szybko na umieranie skrzyni.Ktoś ma inne pomysły ???Ja jadę w poniedziałek do medyka i poćwiczymy różne chwyty,dam znać co i jak
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|