Sprawdzanie Numeru VIN

DjTomi · 24-07-2012, 15:46

Witam. Dzisiaj mojej żonie Foczka 1.8 TDDi odmówiła posłuszeństwa. Zgasła w czasie cofania i już nie zapaliła.
ELM pokazuje następujące błędy:
P0167
P1664
P1564
P1608
Z tego co przeczytałem na forum to są typowe błędy sterownika pompy wtryskowej. Koszt regeneracji pompy na nowym sterowniku to 2000zł.
Koszt regeneracji samego sterownika to koszt 300zł.
Faktycznie wystarczy naprawić sterownik, czy to tylko doraźne leczenie i lepiej regenerować całą pompę.?

Proszę o opinie użytkowników, którzy przebrnęli przez podobny problem.
Chyba, że ktoś ma inne sugestie dotyczącej tej awarii to również proszę o podzielenie się informacjami..
Z góry dziękuję za pomoc..

Uziu · 24-07-2012, 21:34

znajomy w swoim tddi regenerowal sam sterownik ok 1,5-2 lata temu i narazie jest wszystko w porzadku. Zalezy jaki przebieg ma auto

DjTomi · 24-07-2012, 22:50

Przebieg 250k i nie wiem, czy wcześniej było coś z nią robione..
W każdym razie przed awarią silnik pracował równo i nic nie zapowiadało najgorszego. W baku 3/4 Orlenowskiego, filtr paliwa wraz z przewodami wymieniony jakieś 30k temu..

Uziu · 24-07-2012, 23:40

ja bym zaryzykowal zregenerowac sam sterownik szczegolnie ze piszesz ze to 300 zl kosztuje u Ciebie. Z tego co wiem to w mojej okolicy bylo 600-700 zl. jezeli pompa jest sprawna mechanicznie to powinno wszystko hulać jak bedzie dobrze zrobione i nastepne kilkadziesiat tys km powinno przechodzic

DjTomi · 25-07-2012, 16:58

Sterownik naprawiony, foka odpala..
ale.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ELMem nie da się skasować błędów
P1664 i P1564 :/

Daro19823 · 25-07-2012, 19:33

a masz zaslepione ERG
jak masz to stawiam na błedy od erg

lukaszs · 25-07-2012, 19:47

elm nie potrafi skasowac wszystkich bledow, ja np potrzebowalem IDS'a

Uziu · 25-07-2012, 21:39

od egr sa inne numery bledow. Kolega ma racje elmem nie da rady wszystkiego zrobic. A jeszcze mam pytanie czy po naprawie wszystko jest tak jak bylo ? chodzi mi o dynamike , uruchamianie silnika, obroty biegu jalowego

DjTomi · 25-07-2012, 23:00

Pewnie dlatego błędy nie chcą się skasować. Do IDS'a szybko nie będę miał dostępu, ale trochę mnie ta wiadomość uspokoiła.
@Uziu odpala na dotyk na zimno i na ciepło, obroty na jałowym równe bez drygnięcia.
Co do dynamiki to P0404 i P0409 robi swoje.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co jakiś czas zawór się nie domyka, ale w końcu będę musiał go zaślepić, bo zaczyna coraz częściej mulić..

Uziu · 25-07-2012, 23:48

zaslepic EGR i bedzie spokuj. Bledy te nie powoduja zapalenia zadnej kontrolki, beda po prostu wisialy w pamieci kompa. Po zaslepieniu na pewno poczujesz roznice a szczegolnie przy niskich obrotach.

24-07-2012, 15:46	#1
DjTomi ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2010 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 7	Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? Witam. Dzisiaj mojej żonie Foczka 1.8 TDDi odmówiła posłuszeństwa. Zgasła w czasie cofania i już nie zapaliła. ELM pokazuje następujące błędy: P0167 P1664 P1564 P1608 Z tego co przeczytałem na forum to są typowe błędy sterownika pompy wtryskowej. Koszt regeneracji pompy na nowym sterowniku to 2000zł. Koszt regeneracji samego sterownika to koszt 300zł. Faktycznie wystarczy naprawić sterownik, czy to tylko doraźne leczenie i lepiej regenerować całą pompę.? Proszę o opinie użytkowników, którzy przebrnęli przez podobny problem. Chyba, że ktoś ma inne sugestie dotyczącej tej awarii to również proszę o podzielenie się informacjami.. Z góry dziękuję za pomoc..

24-07-2012, 21:34	#2
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? znajomy w swoim tddi regenerowal sam sterownik ok 1,5-2 lata temu i narazie jest wszystko w porzadku. Zalezy jaki przebieg ma auto

24-07-2012, 22:50	#3
DjTomi ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2010 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? Przebieg 250k i nie wiem, czy wcześniej było coś z nią robione.. W każdym razie przed awarią silnik pracował równo i nic nie zapowiadało najgorszego. W baku 3/4 Orlenowskiego, filtr paliwa wraz z przewodami wymieniony jakieś 30k temu..

24-07-2012, 23:40	#4
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? ja bym zaryzykowal zregenerowac sam sterownik szczegolnie ze piszesz ze to 300 zl kosztuje u Ciebie. Z tego co wiem to w mojej okolicy bylo 600-700 zl. jezeli pompa jest sprawna mechanicznie to powinno wszystko hulać jak bedzie dobrze zrobione i nastepne kilkadziesiat tys km powinno przechodzic

25-07-2012, 16:58	#5
DjTomi ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2010 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? Sterownik naprawiony, foka odpala.. ale.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ELMem nie da się skasować błędów P1664 i P1564 :/

25-07-2012, 19:33	#6
Daro19823 ford::specialist Zarejestrowany: 06-07-2010 Skąd: Brzeg Model: Ford Focus Silnik: 1.8TDDI Heczbek Rocznik: 2002 Postów: 555	Re: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? a masz zaslepione ERG jak masz to stawiam na błedy od erg

25-07-2012, 19:47	#7
lukaszs ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-07-2010 Model: Fiesta Silnik: Tdci Rocznik: 2011 Postów: 293	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? elm nie potrafi skasowac wszystkich bledow, ja np potrzebowalem IDS'a

25-07-2012, 21:39	#8
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? od egr sa inne numery bledow. Kolega ma racje elmem nie da rady wszystkiego zrobic. A jeszcze mam pytanie czy po naprawie wszystko jest tak jak bylo ? chodzi mi o dynamike , uruchamianie silnika, obroty biegu jalowego

25-07-2012, 23:00	#9
DjTomi ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2010 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? Pewnie dlatego błędy nie chcą się skasować. Do IDS'a szybko nie będę miał dostępu, ale trochę mnie ta wiadomość uspokoiła. @Uziu odpala na dotyk na zimno i na ciepło, obroty na jałowym równe bez drygnięcia. Co do dynamiki to P0404 i P0409 robi swoje.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co jakiś czas zawór się nie domyka, ale w końcu będę musiał go zaślepić, bo zaczyna coraz częściej mulić.. Ostatnio edytowane przez DjTomi ; 25-07-2012 o 23:02

25-07-2012, 23:48	#10
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Zestaw błędów pompy wtryskowej TDDi? zaslepic EGR i bedzie spokuj. Bledy te nie powoduja zapalenia zadnej kontrolki, beda po prostu wisialy w pamieci kompa. Po zaslepieniu na pewno poczujesz roznice a szczegolnie przy niskich obrotach.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie