![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Witam,panowie w piatek 20.07 wypad do Chorwacji ponad 1100 km.Auto sprawdzane przed wyjazdem i wszystko ok.Nagle okazaalo sie ,ze podczas redukcji z 3 na 4 i potem z 4 na 5 bieg totalny brak mocy.........Z tlumika czarny dym i dopiero jak dochodzilo do 2 tys, jak zalacza sie turbina auto odzyskuje moc. Czy jestem to w stanie sam naprawic na miejscu,wogole co to za usterka moze byc.........
Sorki za literowke ale pisze na chorwackiej klawiaturze.
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
A niby tyle na forum jesteś i nie wiesz i zakładasz kolejny temat, wałkowany w wielu wątkach?
Zaślep EGR (masz TDDi więc możesz to zrobić bez żadnych ujemnych konsekwencji) i wyczyść układ dolotowy powietrza do silnika. A na drugi raz "SZUKAJKA" i dopisz się do istniejącego tematu!
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Wiem,ze temat juz byl,ale mialem tylko 5 minut na neta zeba cos znalezc wiec dlatego uderzylem na forum.
Czy sam uklad dolotowy bede w stanie wyczyscic tutaj bedac na miejscu bez zadnych specjalnych narzedzi ........... Prosze tylko jakies konkrety,potforna kolejka do kawiarenki ..UFF JAK GORACO ..........
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Tak, będziesz w stanie wyczyścić bez żadnych narzędzi specjalistycznych. Potrzebne są: kilka kluczy płaskich/oczkowych/nasadowych no i kombinerki może jeszcze. Prowizorycznie zaślep EGR blachą z puszki po piwie/napoju. Po przyjeździe do domu wymień blachę na grubszą, bo ta może się przepalić na dłuższą metę i narobić spustoszeń w silniku.
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 25-07-2012 o 14:42 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Dzis otworzylem maske i okazalo sie ze przewod od obudowy filtra powietrza byl skrecony.Wypialem go wsadzilem na miejsce i problem ustapil,jednak po powrocie do domu od razu zabieram sie za zaslepienie EGRa,narazie pozdrawiam ze slonecznej Chorwacji........
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|