[Fusion] Typowe awarie i usterki

[Wiesław50]

W moim Fusionie (przy przebiegu) naprawiałem:
1. pompa wody - 6700km
2. silniczki korektora ustawienia świateł - 36540km
3. łożysko lewego tylnego koła - 61830km
4. odpadła listwa lewego przedniego słupka drzwi - 79000km
5. urwany zaczep górnego schowka - 83000km
6. wymiana tarcz hamulcowych i klocków - 86000km
Żarówka H4 przebiegu nie pamietam.

[MaciekFusion]

Zakupiłem Fordzika przy przebiegu 161 tysięcy.
Po przejechaniu 550 km rozszczelnił się zaworek nadmiaru paliwa podawanego do wtrysków, w wyniku czego straciłem kilka litrów paliwa i 50 złotych za wymianę małego pimpsztyka i robociznę. Oprócz tego po zakupie rozrząd, płyny, filtry i przy okazji pompa wody, ponieważ była w słabej kondycji. Czeka mnie jeszcze wymiana szczęk hamulcowych bębnów.

witam,

nie wiem czy akurat trafilem na wyjatkowy egzemplarz, ale wiadomo ze po liftingu sa bardziej dopracowane. Rdzy nie ma, to moze dlatego ze zaraz po zakupie zlecilem kompleksowe zabezpieczenie podwozia i profili zamknietych.

Oto (krotka) lista usterek :

1. peknieta sprezyna, prawa przednia strona + zdewastowanie zawieszenia i opony

2. odbojniki tylnych amorkow

3. nasmaroanie ciegna lewarka zmiany biegow + wymiana oleju z powodu ciezko pracujacego lewarka

4. parujaca tylna lewa lampa

5. peknieta korba od szyby tylnej lewej

6. wymiana 2 lusterek zewn. z powodu zacinania sie przy skladaniu i braku ogrzewania.

czyli same pierdolki

pozdrawiam

ced

Bylem i jestem nadal bardzo zadowolony z tego autka.

[Jitter]

Na podstawie sygnałów z naszego Forum nadmienię, że zdarzają się przypadki pęknięcia sprężyny w przednim zawieszeniu. Usterka jest dość kosztowna w swoich następstwach, więc warto od czasu do czasu obejrzeć "zawiechę"! Więcej szczegółów tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Cichy88]

Dobry wieczór
Z góry przepraszam jeżeli dany temat zostaje przez mnie zdublowany.

Ostatnio podczas jazdy swoim fordem Fusionem zwiększył mi się poziom temperatury cieczy chłodzącej tak na 3/4 skali. Zapaliła się kontrolka od temperatury. Po przejechaniu ok 10km(brak możliwości zatrzymania pojazdu od razu) sytuacja wróciła do normy i do tej pory się nie o ją zaleca się wymienić powtórzyła.Podejrzewam że powoli zaczyna siadać pompa wody.Z tego co wiem to wymienia się ja razem z pakiem wiolo rowkowym (klinowym). Jeśli ktoś miał podobny problem to będę wdzięczny za jakaś pomoc

[kubaw20055]

Napisał Cichy88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobry wieczór
Z góry przepraszam jeżeli dany temat zostaje przez mnie zdublowany.

Ostatnio podczas jazdy swoim fordem Fusionem zwiększył mi się poziom temperatury cieczy chłodzącej tak na 3/4 skali. Zapaliła się kontrolka od temperatury.

Miałem jakoś na początku wakacji dokładnie tak samo i po wymianie termostatu i dolaniu litra czerwonego koncentratu wszystko jest w porządkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Cichy88]

Dziękuję za info. Chyba wymienię tą pompę wody, pasek wielokolorowy oraz ten termostat ( mały koszt a bedzie pewność ze dobry). Z tego co sie orientuję a\to aby dostać sie do pompy wody to trzeba rozebrać rozrząd. Jego wymiana w moim przypadku wypada za ok 10.000 km. Więc sie zastanawiam czy od razy go wczesniej nie wymienić przy okazji.Rozmawiałem z mechanikiem to powiedział ze łaczny koszt to ok 800-900 zł wraz z robocizną

[jacoch]

to chyba się źle orientujesz...

[Cichy88]

To jeśli jestem w błędzie to może raczysz mnie uświadomić w tej kwestii.Zebym wiedział na przyszłość i nie wypisywał głupot. posiadaczem fusiona jestem od niespełna pół roku. Więc ekspertem na temat budowy silnika nie jestem

[anetka_t]

Ja zakupiłem małżonce jakieś 3 tyg temu 2003r 1.4 benzyna 99000km (podobno prawdziwe, fuzja salonowa jesteśmy jej 4 właścicielami).
Tak na szybko to co udało mi się zauważyć i mam do roboty:
- hamulce przód kończą się klocki (prawdopodobnie są od nowości), tarcze chyba jeszcze oblecą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- hamulce tył (nie sprawdzałem, ale profilaktycznie przy tym przebiegu wymienię okładziny)
- olej + filtr - ma ok 25tys km - do wymiany
- coś się leje (olej) - jest mokra micha i cała prawa półoś (ta dłuższa) - jeszcze nie wiem skąd leci, prawdopodobnie gdzieś z góry (mechanior wyczyści i zobaczy)
- zastanawiam się nad rozrządem (poprzedni właściciel zapewniał że nie trzeba gdyż przebieg jest prawdziwy) - chyba jednak na wiosnę wymienię bo to już 10 latek jej strzeli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- odpala bez problemów i silnik pracuje cichutko, irytuje mnie tylko głośna praca tylnego wydechu (zachowuje się jak Abarth po dodaniu gazu) ale dziurawy nie jest
- po przekroczeniu 50 - 60km/h odczuwalny jest szum, nie wiem czy to opony, (jakieś chińskie Infiniti) a może coś innego (wszyscy piszą o odklejających się bocznych plastikach - może to i u mnie już czas podkleić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) , a może ten typ już tak ma, ogólnie w porównaniu z innymi jest chyba mało wyciszony i bardzo akustyczny - a jak to słychać w waszych fuzjach ?

A tak poza tym to w porządku, małżonka zachwycona, zawieszenie co prawda sztywne, ale tak ogólnie prowadzi się dobrze - zobaczymy jak to będzie dalej, mam nadzieję że obejdą mnie te wszystkie usterki opisane powyżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andrzej