Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-10-2012, 11:56   #21
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... gaz mija sie z celem tego autka..
Sorki, ale kompletne bzdury piszesz - co to, jakiś super sportowy jest ten S-Max 2,5T że wstawienie gazu mija się z celem czy co? (btw - widziałem auta z zupełnie innej półki niż S-Max i były przerobione na gaz - i to nie w Polsce, a w Niemczech czy Holandii)

Ja miałem kilka aut na gaz, w tym Mondeo ST200 (kupowałem je jako 5-latka), które od razu po zakupie zagazowałem - jeżdżąc nim przez 3,5roku (łącznie ponad 80tys km) zaoszczędziłem na paliwie 4razy tyle co instalacja kosztowała.

Też mnóstwo ludzi twierdziło, ze to profanacja itp, a ja tylko się z ich gadania śmiałem.

Przy pomiarach na hamowni miałem na gazie raptem 6KM mniej niz na benzynie, ale za to moment obrotowy był o 6Nm wyższy i osiagany był przy nizszych obrotach niz na benie.


btw - mój były ST200 jeździ od trzech lat cały czas u tego samego czlowieka, który go ode mnie kupił i cały czas autko ma się dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2012, 12:09   #22
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Sorki, ale kompletne bzdury piszesz - co to, jakiś super sportowy jest ten S-Max 2,5T że wstawienie gazu mija się z celem czy co? (btw - widziałem auta z zupełnie innej półki niż S-Max i były przerobione na gaz - i to nie w Polsce, a w Niemczech czy Holandii)
Heh...spokojnie,nie chodzi mi o osiągi,prestiż itp a o ładowność,a raczej jej ograniczenie przez butle,ale jak komuś to nie przeszkadza to ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2012, 12:22   #23
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
może i tak tylko w jednym przypadku będzie podjeżdżał pod stację co 200 km w drugim prawie co 1000 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak leciałem Wawa-Szczecin i z powrotem, łącznie 1200 km to postój na stacji zdarzał się co 90 min na tankowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Ja powtarzam swoje - chcesz mieć szybkie i mocne auto i nie boisz się instalacji LPG - 2,5T jest wtedy optymalnym wyborem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________

Ostatnio edytowane przez kordyl ; 24-10-2012 o 12:26
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2012, 20:39   #24
Zoltyy
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał arton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sugerujesz, ze lepszym rozwiazaniem bedzie zakup diesla? (jak tak to ktora wersja)
Nie, sugeruje ze bardzo szybko przyzwyczailem sie do 220 KM i zaczalem myslec o tuningu. Z diesli to ewentualnie 2.2 + magia Heko - o ile jazda raczej za miastem, w moim przypadku (kulanie po miescie) w gre wchodzi tylko benzyna.

Gdyby 2.5T byly nadal w ofercie, to bez wahania kupilbym takiego zamiast obecnego EcoBoosta 240 KM.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
Zoltyy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2012, 23:15   #25
arton
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Heh...spokojnie,nie chodzi mi o osiągi,prestiż itp a o ładowność,a raczej jej ograniczenie przez butle,ale jak komuś to nie przeszkadza to ok
Ale butla w żaden sposób nie ogranicza funkcjonalności auta. Jedynie musimy pozbyć się schowka , bo butla wędruje pod podłogę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdziesz czytałem a wysokich kosztach eksploatacji tegio silnika jak:
1. Brak możliwości zregenerowania turbiny.
2. Fabryczne bardzo słabe sprzęgło.

Proszę o podanie wszystkichwad tego silnika i na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie.
arton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2012, 23:25   #26
wilhelm
ford::advanced
 
Avatar wilhelm
 
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał uli21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
naczytalem sie troche o 2,5T i mam na ta chwile mieszane uczucia choc powiem ze łamia mi one serce gdyz do tej pory myslalem ze ten silnik jest naprawde dobry
A czego się naczytałeś?

Bump:
Cytat:
Napisał arton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Brak możliwości zregenerowania turbiny.
Bzdura, na allegro czasem trafiają się po regeneracji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał arton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2. Fabryczne bardzo słabe sprzęgło.
Tu raczej wszystko zależy od stylu jazdy i umiejętności obsługi pedału sprzęgła.
wilhelm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2012, 07:17   #27
Zoltyy
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Przy 2.5T jest tylko jeden sluszny styl jazdy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
Zoltyy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2012, 12:22   #28
uli21
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czego się naczytałeś?
na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

btw. niewazne gdyz mozecie mi pogratulowac gdyz stalem sie posiadacz tej jakze lubianej jednostki pędnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2012, 12:32   #29
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Jeśli kupiłeś 2,5T to znaczy, że ten silnik nie ma tak złych opinii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gratki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wziąłeś tego z pierwszego linku ?? Widzę, że sprzedający całe ogłoszenie wyciął...
__________________
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2012, 12:56   #30
arton
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

uli21 streść może to na co należy zwrócić szczegulną uwagę przy zakupie samochodu z takim silnikiem , sam jestem zainteresowany a może i innym się taka wiedza przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
arton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.