![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Witam wszystkich,panowie od kilku dni nagle wzroslo mi spalanie na poziomie okolo 2/2.5 l.
Nie mam pojecia co moze byc tego przyczyna.Jesli mialbym bazowac na wskazaniu kompa to jest to wlasnie okolo 2.5 l,lecz fizycznie to 2 litry.Mrozow nie ma,temperatura jest nizsza,ale chyba nie na tyle,zeby byla az tak wzroslo spalanie. Dodam,ze mam zaslepiony EGR,komp zadnych bledow nie pokazuje,silnik normalnie sie nagrzewa,temp jest ok (kreska w pionie ). Macie jakies sugestie ?
__________________
pozdrawiam Radek Ostatnio edytowane przez radekg32 ; 01-11-2012 o 10:43 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-10-2008
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 188
|
Mam podobny problem i też wszystko jest OK ale zauważylem że przy ok 1200 obrotów i w góre zaczyna pulsować ciegno przy turbinie, co nie powinno tak być. Jeśli masz turbo ze zmienną geometrią i takie coś się dzieje to możliwe że to jest przyczyna zwiększonego spalania, ale nie wiem dlaczego tak się dzieje i który czujnik odpowiada za sterowanie silownikiem!
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Tak sobie jeszcze pomyslalem,ze to moze wina zablokowanego kola.
Mianowicie,ostatnio jak spadl snieg i byly przymrozki,zlapal mi tylny prawy zacisk.Jechalem praktycznie z zablokowanym kolem.Teraz jak jest cieplej byc moze ,ze zacisk trzyma minimalnie co daje wiekszy opor przy jezdzie.Sprawdze to dopiero jutro i bede wiedzial na 100 %.
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Troszke czasu minelo juz,ale spalanie pozostaje nadal na tym samym poziomie.Zacisk sprawdzony i kola normalnie sie obracaja bez zadnego oporu.
Wczoraj i przedwczoraj wyjazd w dluzsza trase i sie przerazilem,a raczej upewnilem w tym,ze tak duzo spala............Mianowicie przy spokojnej jezdzie okolo 90/100 km/h na V biegu spalanie na poziomie 7/7.5 litra !!!!!!!!!! Nie mialem zadnego obciazenia,praktycznie zero (slaby) wiatru.Dzis odlaczylem aku,po 2 godz. podlaczylem i dalej wskazania takie same.Wszytkie filtry mam wymienione jakies 3/4 tys km temu.Panowie od czego zaczac sprawdzanie,ewentualnie czego to moze byc za usterka ?
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER
Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki
Rocznik: VI.2002
Postów: 110
|
...a nie zauważyłeś, że jest słabszy? Może chodzić o słabsze paliwo albo nieszczelność w dolocie... Masz stałą czy zmienną geometrie turbiny?
Ostatnio edytowane przez wbbmzg ; 08-11-2012 o 08:10 |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Cytat:
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-01-2011
Skąd: Przyjaźń k. Gdańska
Model: Ranger Wildtrak
Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM
Rocznik: 2021
Postów: 176
|
ja bym posprawdzał te zaciski. Ja tam mam włąsnie może i komp nie bardzo to pokazuje, ale przez trzymające zaciski częściej tankuję. Za niedługo do mechanika i będzie po problemie.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Zablokowany
Imię: majkeloss
Zarejestrowany: 10-10-2012
Skąd: Rzeszów
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2003
Postów: 42
|
heh a może to cena ropy skoczyła w górę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Żartuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak jak np. za 50zł zalejesz to ile km na tym przejedziesz ? Ja swoim mundkiem dam rade 120-130 km. spokojną jazdą ... nie wiem czy nie za dużo pali też ... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
Po miescie czy w trasie ? Bo wychodzi Ci srednia kolo 7 l przyjmujac cene za litr 5.70 zł,wiec sam mozesz stwierdzic czy to duzo czy malo.
Edit:zaciski sprawdzone i nic nie blokuje tarcz.
__________________
pozdrawiam Radek |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
|
sprawdz szczelnośc tych rur gumowych przy turbinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czasto sie przepalaja i pekaja;/ ja wymienilem jedna z nich i spalanie bylo widoczneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|