[C-MAX 2003-2007] Pracujący wentylator silnika po wyłączeniu silnika

[michaltd]

Witam, gdy wyłacze silnik, wentylator na silniku jeszcze pracuje kilka chwil, włącza się nawet przy niskich temperaturach powietrza na zewnatrz. Czy to normalne, ponieważ nie zauważylem takich rzeczy przy innych samochodach z którymi mialem doczynienia.
Pozdrawiam

[c-matix]

a klima ci działa ok??? Bo jeśli ci klime włącza-wyłącza to może być rezystor wentylatora, taka kostka na obudowie wentylatora

[luki6262]

filtr cząstek stałych się przepala. Daj mu po garach przez jakieś 10-15 km, potem jak przyjedziesz powinien się wyłączyć, a jak nie to odczekaj chwile to się wyłączy

[Czesiek_ze]

michaltd. Po prostu sprawdż czy masz wyłączoną klime .

[luki6262]

jak nie klima to DPF. Też tak mam jak przerwę cykl zgaszeniem silnika. Jak Silnik osiągnie 60 st włączają się wentylatory i filter jest przepalany.

[michaltd]

Napisał luki6262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak nie klima to DPF. Też tak mam jak przerwę cykl zgaszeniem silnika. Jak Silnik osiągnie 60 st włączają się wentylatory i filter jest przepalany.

Klima działa normalnie, a wyjaśnij mi jeszcze co ma wspólnego wentylator z przepalaniem filtra, moze coś jest na rzeczy bo moj super oszczedny silnik 1,6 pali 8,3 litra. Komputer pakazuje 5,9. To moje drugie tankowanie i jestem załamany.

[luki6262]

To ma do tego, gdy przepalając filtr cząstek stałych pracuje wentylator. Gdy zgasisz silnik on dalej pracuje ( w sumie nie wiem dlaczego tak konstruktor to wymyślił). Też tak czasem mam, że jak odpalę i silnik osiągnie temp 60 st to włącza się wentylator na max obrotów. Czekam aż tam będzie to 70-80 st i rura przez odcinek ok 10 km. Nie musisz na najwyższym biegu, może być np 3 bieg i 3000-3500 obr/min. Potem jak staniesz, musisz odczekać chwilkę aż turbo się schłodzi. Jeżeli wentylator dalej jest włączony to odczekaj chwilkę ( u mnie jest tak, że jak robię taką "traskę" to zazwyczaj jak wracam jest już wyłączony). Często się tak dzieje po tankowaniu właśnie w pierwszych 100 km. Jak go kupiłeś niedawno, to pewno ktoś go sprzedał bo myślał że DPF padł albo rzeczywiście padł. Z jakim przebiegiem go kupiłeś?

I pamiętaj, jeżeli masz silnik z FAP-em nie tankuj mniej niż 10l. W instrukcji pisze o 7 ale lepiej to 10 mieć zalane.

[michaltd]

Kupilem go z przebiegiem 185 tys. Są jeszcze jakieś znamiona tego że aktualnie filtry są przepalane ? I czy jak zrobie mu dłuższa jazde zeby mial czas przepalić filtr to czy bede mial spokoj.

[sseba79]

Najlepiej usuń filtr bo i tak będziesz miał kłopoty i koszty chodzi mi o płyn który się dolewa.A tak to usuniesz i nie będziesz o diabelstwie się martwił

[michaltd]

Można to osunąć bez konsekwencji dla samochodu. Bo opini jest sporo, nie wszystkie jednoznaczne.