Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-12-2012, 10:07   #61
kris86k
ford::average
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Ten dinks to gniazdo żarówki od podświetlenia nóg o ile dobrze widzę. Będę dzisiaj nurkował od drugiej strony ale "obmacałem" kable dość dokładnie. Dam znać jeżeli znajdę wtyczkę w innym miejscu niż standardowo.

kris86k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 10:15   #62
amoebaFCP
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 87
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Cytat:
Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten dinks to gniazdo żarówki od podświetlenia nóg
Po głębszej analizie zdjęcia, też mi się tak (jednak) wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
amoebaFCP jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 11:04   #63
Lechugr
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 86
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Cytat:
Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten dinks to gniazdo żarówki od podświetlenia nóg o ile dobrze widzę. Będę dzisiaj nurkował od drugiej strony ale "obmacałem" kable dość dokładnie. Dam znać jeżeli znajdę wtyczkę w innym miejscu niż standardowo.
Sprawdź najpierw te złącza C102 i C103 na obecność odpowiednich kabelków.
Szkoda połowy auta rozbierać by stwierdzić brak wtyczki - nie idź moją drogą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lechugr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 11:27   #64
kris86k
ford::average
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Cytat:
Napisał Lechugr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdź najpierw te złącza C102 i C103 na obecność odpowiednich kabelków.
Szkoda połowy auta rozbierać by stwierdzić brak wtyczki - nie idź moją drogą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak zrobię, powiedzcie jeszcze czy odłączacie aku przed wyjęciem wtyczek? Wiem, że się powinno ale...
Rozumiem, że dostęp do wtyczek jest od strony bezpieczników czy trzeba wypinać całą skrzynkę? Ostatnio tam grzebałem ale na złącza nie zwracałem uwagi.
kris86k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 11:40   #65
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Nie trzeba wyjmować wtyczek - nie trzeba odpinać AKU.
Sprawdza się tylko kabelek w złączu C103 (wąskie niebieskie złącze po lewej stronie GEM). Po opuszeniu i wypięciu GEMa z prowadnic oraz jego maksymalnym "naciągnięciu" wszystko widać. Sprawdzamy tylko kabelek C103-9, bo C102-5 jest zawsze (służy jeszcze do czegoś innego niż PTC). Numeracja pinów w załączeniu (na PW podałem tę numerację w sposób trochę mylący - na GEM klucz zatrzaskowy i noga nr 1 jest u góry GEM, rząd pinów od jedynki to ten od strony dużego złącza niebieskiego). Czyli lewa strona zdjęcia C103 jest na dole GEM... Zgodnie ze schematem kabelek C103-9 ma kolor biało-czarny.

Wtyczki trzeba wyjmować - PO ODPIĘCIU AKU - dopiero do ewentualnej przeróbki instalacji (dolutowania kabelka do C102-5 i dorobienia kabelka C103-9).
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg C103.jpg (12.6 KB, 765 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg C102.jpg (15.8 KB, 724 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg GEM.jpg (24.1 KB, 801 wyświetleń)
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 06-12-2012 o 12:00
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 13:39   #66
maureliusz
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Kabelki potrzebne:

1) Grube zasilanie zabezpieczone 80A pod wycieraczką.
2) + zasilanie sterowania przez bezpeczniek 10-15A
3) sterowanie PWM - idzie z GEMu

Zmierzam do tego, że tylko 3) musi iść z konkretnego miejsca.
1) idzie z AKU (na gorąco)
2) może tak naprawdę nawet z radia być :-)
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
maureliusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 14:25   #67
kris86k
ford::average
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Sprawdziłem, kabla nie ma. Jutro zabieram się za robotę.

[edit]
Można dorobić kabel na takiej złączce czy lepiej lutować? Chodzi mi o to czy ktoś miał problemy po czasie z takimi złączkami np: korozja, kiepski kontakt ?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg oslona-konektora-samochodowego-63mm-elastyczna.jpg (11.9 KB, 90 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez kris86k ; 06-12-2012 o 17:32
kris86k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2012, 17:39   #68
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

A nie lepiej od razu polutować, zamiast potem się martwić czy styk nie zaśniedział? Stosunkowo dobry dostęp, jeden kabel - zerowa robota na całe życie...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2012, 23:23   #69
kris86k
ford::average
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus 5d Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 199
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Tak zrobiłem ;] Zeszło mi około 1,5h z dodaniem kabli sterujących.
Nie wiem jak wam się udało przepchnąć nagrzewnice z kablami, ja się bałęm bardziej odginać. Ja odkręciłem dekielek od nagrzewnicy podgiąłem kabelki i dopiero wlazło
kris86k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2012, 23:30   #70
amoebaFCP
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 87
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Cytat:
Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem jak wam się udało przepchnąć nagrzewnice z kablami, ja się bałem bardziej odginać.
No risk, no fun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Działa ???
amoebaFCP jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:39.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.