[Focus 2008-2011] Niska temperatura silnika i włączony wentylator 1.6TDCI

[zibi_bs]

Napisał esa8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie jest ten sam problem,wentylator urochamia się po przejechaniu 2km w temperaturze -10 stopni!!!focus 1.6 tdci 2009r.

Kolego, mamy chyba takie same silniczki. Mam wrażenie, że u mnie za wolno nagrzewa się silnik, przejeżdżam po mieście szarpanym tempem jakieś 10 km, a wskaźnik temperatury nie przekracza 60 stopni. I może przez to mam duże spalanie po mieście, ok. 9-10 litrów (trasa ok 5l/100). Na wolnych obrotach komputer pokazuje 0,8-1 litr. A jak silnik rozgrzany to 0,3-0,4l/100. Mam też benzynkę i po takiej samej miejskiej trasie jest już dobrze zagrzana - czy ze wszystkimi dieslami tak jest?

[adam1985]

ja mam 90 konna foke(teraz 117) i powiem wam ze nie pamietam zeby chociaz raz wentylator mi sie zalaczyl - niezaleznie czy jest +20 czy - 20 stopni. W takich niskich temperaturach silnik czasem tez ledwo temperature wlasciwa lapie, w srodku na szczescie leci cieple powietrze :-)

[mjprzem]

Napisał zibi_bs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- czy ze wszystkimi dieslami tak jest?

Tak jest ze wszystkimi. Czasami stosuje sie rozne podgrzewacze elektryczne ale tak naprawde..one zwiekszaja zuzycie paliwa, tyle ze szybciej mamy cieplo.

[ENowak]

Napisał esa8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
U mnie jest ten sam problem,wentylator urochamia się po przejechaniu 2km w temperaturze -10 stopni!!!focus 1.6 tdci 2009r.

też mam focusa 1,6 tdci z 2010 roku i ten sam problem. Wentylator potrafi uruchomić się nawet gdy wskazówka temperatury nawet nie drgnęła. To chyba nie jest normalne, ale mogę się mylić...

Napisał zibi_bs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam wrażenie, że u mnie za wolno nagrzewa się silnik, przejeżdżam po mieście szarpanym tempem jakieś 10 km, a wskaźnik temperatury nie przekracza 60 stopni.

też mam takie wrażenie, nawet poginając w trasie wskazówka nigdy nie ustawia się do pionu tj. temperatury 90 stopni. W pełni rozgrzany silnik w moim Fordzie osiąga może 85 stopni. Czy to jest normalne? W dodatku potrzeba 20-30 km by osiągnąć temperaturę optymalną. Wiem, że są mrozy i trudne warunki ale aż tyle?

[adam1985]

Emil moj tez przy duzym mrozie potrzebuje troche czasu zebys nie zagrzac ale faktycznie te 20 - 30 km to za duzo. Powinno byc gora 10

[skrzypekps]

tak to jest normalne, że w silnikach z DPF wentylator się włacza nawet przy 60 st bo chłodzi filtr DPF podczas wypalania a nie silnik

a z nagrzewaniem silnika wyglada to dlatego tak, że sprawność tego silnika (jak i wielu innch nowych diesli) jest tak wysoka i gdy nie ma od dodatkowych podgrzewaczy to długo sie on nagrzewa

[Zizzy]

Napisał adam1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Emil moj tez przy duzym mrozie potrzebuje troche czasu zebys nie zagrzac ale faktycznie te 20 - 30 km to za duzo. Powinno byc gora 10

A Kolega ma DPF...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli NIE (w 90KM nie montowano jakiś czas), to DLATEGO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przerabiałem temat, to na 100% wina zapchanego DPF. Dopalałem go w ponad przeciętnych warunkach - w trasie - i dalej się włącza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli przymiarka do DPF off - gdyż dolewanie Eolys jest zaradzeniem tymczasowym...no i stosunkowo bardzo kosztownymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[luki6262]

Napisał Zizzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Kolega ma DPF...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli NIE (w 90KM nie montowano jakiś czas),

90 KM bodajże wszystkie nie mają fapa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dżepetto]

Witam koledzy

Kupiłem Focusa 2008 rok 1.6 disel 109 koni
Mam problem z temperaturą silnika
Mianowicie cały czas wskazówka stoi na 60 stopniach, jeśli dość ostro pojadę urośnie max 75 stopni. Po wyłaczeniu ogrzewania w kabinie, dojdzie do max 82 stopnie. Po podpięciu komputera, odczyt jest taki sam jak na wskazówce.
Po kupnie wymieniłem rozrząd, i wczoraj termostat który w komplecie jest z czujnikiem. Żadnych zmian. Auto na moje dość długo sie rozgrzewa. Przy obecnych temperaturach na dworze, pierwsze ciepło czuć po przejechaniu około 15 km. Jak już sie rozgrzeje, ogrzewa wnętrze i w kwestii ogrzewania myślę że jest ok. Jednak cały czas wskazania temperatury na zegarach oscyluje 60 - 70 stopni

Miał ktoś podobny problem ?
Zastanawiam sie czy uszkodzony jest jakiś czujnik i błednie wskazuje temperaturę, czy faktycznie silnik jest nie dogrzany . Nie bardzo już wiem czego szukać
Będę wdzięczny za jakie kolwiek sugestie

[hindus]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał Dżepetto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po kupnie wymieniłem rozrząd, i wczoraj termostat który w komplecie jest z czujnikiem. Żadnych zmian

sugerujesz, że nowy termostat jest uszkodzony? Nie jest to wykluczone chociaż mało prawdopodobne. Dla testu można też zobaczyć jak poprzedni się zachowuje we wrzątku