|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-12-2012, 15:02
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: piotr
Zarejestrowany: 26-12-2012
Skąd: zachodniopomorskie
Model: c max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
Witam. Mam problem ze wspomaganiem w c maxie 1.6 tdci 2004r ghia. Czesto podczas jazdy kierownica zachowuje sie tak jakby w ogole nie bylo wspomagania, zwlaszcza jest to odczuwalne przy predkosciach ok 100km/h na lukach. Aby wspomaganie w zakrecie zaczelo dzialac trzeba kierownice tak jakby "przełamać" i wtedy wspomaganie "zaskakuje" i przez jakis czas jest ok. Plyn sprawdzalem, bardziej przypominał czarna maz niz plyn ale go zmienilem na nowy i usterka dalej nie ustepuje. Dodam jeszcze ze na komputerze pokladowym nie wyswietla mi zadnych komunikatow zwiazanych z awaria ukladu wspomagania. Może ktos edzie wiedzial w czym problem? Z gory dzieki
|
|
|
|
26-12-2012, 15:57
|
#2 |
|
ford::expert
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Odp: Problem ze wspomaganiem
Poprawiłem Twój tytuł tematu na bardziej konkretny , bo z tego co był niewiele wynikało...
Przeczytaj ten temat , aby na przyszłość zwracać uwagę na takie rzeczy : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam Wojtek
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim.  KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
26-12-2012, 17:16
|
#3 |
|
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
sprawdzić ładowanie, u mnie jak padał alternator, odczuwalne były przytoczone przez Ciebie niedogodności związane ze skokowym działaniem wspomagania.
|
|
|
|
|
27-12-2012, 19:28
|
#4 |
|
ford::amateur
Imię: piotr
Zarejestrowany: 26-12-2012
Skąd: zachodniopomorskie
Model: c max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
Ladowanie sprawdzalem i jest ok.
|
|
|
|
|
27-12-2012, 20:49
|
#5 |
|
FCP member
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
Parę razy już było napisane, że ładowanie trzeba sprawdzać w trakcie jazdy, tak aby uchwycić czy nie ma problemu z altkiem dokładnie w momencie jak wspomaganie odmówi współdziałania...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|
|
|
28-12-2012, 13:29
|
#6 |
|
ford::amateur
Imię: piotr
Zarejestrowany: 26-12-2012
Skąd: zachodniopomorskie
Model: c max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
ładowanie podczas jazdy jest ok. Zauważyłem jeszcze ze jak juz jade i nie ma wspomagania i uda mi sie przelamac kierownice zeby zadziałało to dopoki jest skrecone koło kierownicy wszystko jest ok. Jak tylko wyprostuje koła to problem pojawia sie znowu
|
|
|
|
|
28-12-2012, 18:04
|
#7 |
|
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-02-2009
Skąd: radom
Model: c-max
Silnik: 1.6 TDCI-115ps
Rocznik: 2012 -80.000 tyś
Postów: 303
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
witam .ja miałem podobny temat diagnoza jedna górne łożysko amortyzatora wymieniłem oba plus poduszki amortyzatora i ok
|
|
|
|
|
29-12-2012, 09:40
|
#8 |
|
ford::amateur
Imię: piotr
Zarejestrowany: 26-12-2012
Skąd: zachodniopomorskie
Model: c max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
Ale jakby to byly poduszki i lozyska to nie powinno byc slychac zadnych stukow na nierownosciach?
|
|
|
|
|
29-12-2012, 15:04
|
#9 |
|
ford::amateur
Imię: piotr
Zarejestrowany: 26-12-2012
Skąd: zachodniopomorskie
Model: c max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
Odlaczylem czujnik skretu i wspomaganie jest ok teraz ale komputer wyswietla usterke ukladu wspomagania. Czyli mozliwe jest ze czujnik skretu mam do wymiany?
|
|
|
|
|
29-12-2012, 17:55
|
#10 |
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
Odp: Zanikające/przeskakujące wspomaganie kierownicy. Po wymianie płynu bez zmian.
Dość często też koroduje wiązka przy tym czujniku (mówimy o tym na maglownicy?). Warto posprawdzać czy przewody nie są zaśniedziałe.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
