![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#3331 |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 22-01-2013
Skąd: goleniow
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
panowie w okolicach szczecina ktos od chipowania??
|
|
|
|
|
|
#3332 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
i jeszcze jeden MK3 125KM
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#3333 |
|
ford::average
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 26-12-2012
Skąd: BOR
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0
Rocznik: 12.2018
Postów: 191
|
Witam wszystkich. Czytam czytam ale chciałbym zapytać o moje mondeo mk4 2007 1.9 tdci 130kucy i 170 nalotu. Przebieg ma znaczenie w moim przypadku? Czy ilość dokladanych koni przekłada się na cenę usługi? Jestem spod Wrocławia, obecnie mieszkam w Niemczech. Znacie jakas firmę koło wro co chipuje Mondki? A może w Niemczech ktoś zna jakas firmę w okolicach Dortmundu, Essen.
|
|
|
|
|
|
#3334 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Takie cuś znalazłem z namiarami: Szczecin, ul.Golisza 10 E tel. 91 8521702 tel. 664 750790 tel. 788 211490
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#3335 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Cytat:
sam je sprowadzałem... ale nie temu wł. co nim był u Ciebie ... ale parametry ładne...
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
|
#3336 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 22-01-2013
Skąd: goleniow
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
Panowie mam takie zapytanie,Czy to prawda ze przy skrzyni powershift mozna podciagnac troche wieej niutkow poniewaz nie ma dwumasy i ta skrzynia z moze wiecej wytrzymac?macie moze informacje czy ktos juz chipowal forda z taka skrzynia?pyatm bo jestem w posiadaniu od kilku dni s-maxa i pokusilbym sie na lekki zastrzyk mocy.
Bump: Cytat:
jak ci sie sprawuje?dlugo juz nim jezdzisz? |
|
|
|
|
|
|
#3337 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-01-2009
Model: Mustang GT
Silnik: 5.0
Rocznik: 2015
Postów: 180
|
powershift obsługuje do 450 Nm
__________________
Mondeo 2.0 EB Mustang GT 2015 |
|
|
|
|
|
#3338 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Różnica po chipsie jest olbrzymia, przede wszystkim z takiego powodu, że chłopaki z V-Techu znacznie poprawili przebieg momentu obrotowego w moim aucie i teraz nie ma tego co było wczesniej, że ledwo turbina zaczęła dmuchać, to już był koniec ciagu - teraz jest duuuuuużo lepiej. Co do sprawowania sie auta, wymieniałem sprzegło i dwumasę (przy 170tkm), naprawiałem wiązkę klimy i zainwestowałem miesiac temu w wymianę rozrządu. Oprócz tego tylko wymiany oleju i filtrów plus hamulce - reszta bez zastrzezeń.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#3339 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
MK4 2.0tdcii 140KM
na serii widać "ciężką" pracę geometrii turbo, po chemicznym czyszczeniu zaczęło jechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#3340 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo MK4 GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 54
|
Dzięki Grzegorz! Jutro wracam do Posen to go trochę przegonię. Oporny Typ z tej mojej Pantery.
Ostatnio edytowane przez jarecki70 ; 04-02-2013 o 20:38 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| chip , chiptuning , hamownia , tuning |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|