![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-11-2009
Skąd: BELGIA{antwepia}
Model: FORD FOCUS KOMBI
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 9
|
Mam problem wymienilem sterownik komfortu(modul gem) i centralny zamek nie dziala z pilota.Jak mozna zmodyfikowac pilota do nowego sterownika komfortu;
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Katowice
Model: Fiesta mk7 x2, mondeo mkIV 2.5T
Silnik: 1.4 tdci, 1.4 benzyna, 2.5T
Rocznik: 2009, 2009, 2012
Postów: 353
|
poszukaj tematu jak zaprogramować pilot - jakieś czary mary trzeba z przekręcaniem stacyjki porobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-01-2010
Skąd: wm
Model: focus
Silnik: 1800
Rocznik: 1999
Postów: 56
|
1. WSKAZÓWKA: W centralnej skrzynce połączeniowej (CJB) zaprogramować można najwyżej osiem nadajników zdalnego sterowania. Programowanie wszystkich nadajników musi być wykonane w tym samym czasie.
WSKAZÓWKA: Aby wprowadzić tryb programowania, najpierw upewnij się, że akumulator samochodu jest całkowicie doładowany i system przeciwkradzieżowy nie jest włączony ani uruchomiony (jeżeli jest). WSKAZÓWKA: Upewnij się, że kierunkowskazy są wyłączone. Zapnij pasy bezpieczeństwa i zamknij wszystkie drzwi, aby podczas programowania nie odezwały się sprzeczne sygnały akustyczne. 2. WSKAZÓWKA: Wyłącznik zapłonu musi być w położeniu II dokładnie cztery razy podczas programowania nadajnika zdalnego sterowania. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować nieprawidłowe zaprogramowanie nadajnika zdalnego sterowania. Obróć wyłącznik zapłonu z położenia I w położenie II cztery razy w ciągu sześciu sekund. 3. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie I. 4. Gdy skrzynka CJB wejdzie w tryb zapisu rozlegnie się sygnał akustyczny. 5. Naciśnij i przytrzymaj jeden z przycisków na kluczyku aż odezwie się sygnał akustyczny. Oznacza to, że nowy kod nadajnika został zaakceptowany. 6. Po pomyślnym zakończeniu programowania tryb zapisu zostanie przedłużony o dalsze 10 sekund, aż do ośmiu razy. 7. W celu zaprogramowania dodatkowych kluczyków powtórz krok 5. 8. System wyjdzie z trybu zapisu po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu II lub III, lub jeżeli w ciągu 10 sekund nie zostanie zaprogramowany nowy nadajnik, lub jeżeli zaprogramowano osiem nadajników. 9. WSKAZÓWKA: Nieprawidłowa procedura programowania nie ma wpływu na zaprogramowane kody. Po zakończeniu programowania tylko nowo zaprogramowane kluczyki będą działać. 10. Sprawdź wszystkie zaprogramowane kluczyki ryglując i otwierając drzwi. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-11-2009
Skąd: BELGIA{antwepia}
Model: FORD FOCUS KOMBI
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 9
|
dzieki za pomoc.zaprogramowalem pilot.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-02-2013
Model: Transit Custom
Silnik: 2.0 TDCI EcoBlue 170PS
Rocznik: 2017
Postów: 5
|
Witam szanownych forumowiczów.
Kupiłem Forda Focusa MK2 2007 r. 1.8 TDCI 115 KM w wersji GHIA Samochód był po zalaniu. Po prześwietleniu elementów elektrycznych w samochodzie wymieniłem: -moduł GEM na moduł o identycznych wszytkich numerach tj 7M5T.....łącznie z dwuliterową końcówką FB -licznik -sterownik nawiewu -moduł(sensor) AIR BAG -radio Po wymianie w/w elementów większość elektrycznych rzeczy nie działa tj. - podnoszenie ele szyb - ele lusterka - centralny zamek wraz z zamkiem bagażnika Przejdę teraz do pytań. Po przeczytaniu kilkunastu tematów na forum niestety nie udało mi się znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytania. Mam do czynienia z elektryką samochodową w stopniu średnio zaawansowanym, więc postanowiłem zakupić interfejs mini IDS. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pierwsze pytanie dotyczy właśnie niego. Sprzedawca zapewniał mnie że tym interfejsem zaprogramuje IMMO po wymianie licznika oraz zainicjuje nowy moduł GEM, czy to prawda? Oprogramowanie załączone z interfejsem ( takie jak na zdjęciach na stronie ) po podłączeniu z samochodem a dokładnie z IMMO zwraca outcode i woła o incode Pyt.2 :Czy wystarczy mi zakup wygenerowanego kodu z allegro ( cena 40zł) aby tym interfejsem zaprogramować IMMO a może jakoś w inny sposób można zdobyć albo wygenerować sobie taki kod? Pyt 3. Dotyczy przebiegu, w nowym liczniku jest dużo większy niż w oryginalnym ( auto podobno ma 60 tys przebiegu, stary licznik nie działa a nowy ma przebieg prawie 200 tys ) czy tym interfejsem zmienie przebieg? Ewentualnie czy istnieje możliwość przelutowania tego największego scalaka z mojego licznika do nowego, bo to chyba w nim jest zapisany kod IMMO i przebieg wraz oprogramowaniem? Pyt 4. Dotyczy nie działających podzespołów, które wymieniłem wyżej tj szyby, lusterka, zamki. Podejrzewam że nowy choć o takich samych numerach moduł GEM trzeba zainicjować i przez to nie działają te podzespoły, czy zrobię to moim fejsem? Z góry przepraszam za bałagan w zadawanych pytaniach i z góry dziękuje za pomoc. Ostatnio edytowane przez Lukass_PL ; 20-02-2013 o 21:50 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
A regulamin mówi jedno pytanie jeden temat. Czytałes to w regulaminie?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-02-2013
Model: Transit Custom
Silnik: 2.0 TDCI EcoBlue 170PS
Rocznik: 2017
Postów: 5
|
Sorry już poprawiam, nie chciałem zaśmiecać forum.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Kupując u nas otrzymujesz dodatkowo:No więc leć z pytaniami do sprzedawcy jak w dym... Wydałeś kasę, niech on zarobi ją uczciwie... BTW - na każde z pytań co najmniej raz już odpowiadałem na forum albo odpowiedź jest w reklamie sprzedawcy...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 20-02-2013 o 21:55 |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-02-2013
Model: Transit Custom
Silnik: 2.0 TDCI EcoBlue 170PS
Rocznik: 2017
Postów: 5
|
Interfejsu nie kupilem od tego sprzedawcy, link podalem ze wzgedu printscreeny programu zalaczonego z fejsem ktore znalazlem w sieci na tej stronie.
Ostatnio edytowane przez Lukass_PL ; 20-02-2013 o 22:09 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
No dobra - nie będę Ci życia uprzykrzał:
1) miniVCM - beznadziejny w obsłudze, jeszcze dużo mniej intuicyjny od "prawdziwego" VCMa (a dokładniej dotyczy to oprogramowania IDS). Jak się nie znasz na AS-BUILDach, to nic nim nie zaprogramujesz. Pomijając już fakt, że większość "chińczyków" nie obługuje MS-CANa - czyli nie da rady zaprogramować GEMa. 2) Jak ktoś umie to IMMO robi, do zaprogramowania IMMO potrzebujesz netto 4 kody (netto - nie licząc tych, które zmarnujesz przez brak doświadczenia) - drogą sobie zabawę wybrałeś... 4x40zł=160zł za same kody... Kody można generować tylko w trakcie programowania - ciekaw jestem jak się zsynchronizujesz ze sprzedawcą kodów... 3) przelutowywanie kości w zegarach to moim zdaniem bardzo kiepski pomysł, ale każdy dobiera takich fachowców i takie metody jakie uważa i na jakie go stać... 4) zachowanie GEM jest prostą pochodną zapisanej konfiguracji - ten nowy założony jest od samochodu z innym wyposażeniem.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 21-02-2013 o 13:32 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|