[Mondeo 1993-1996] zmiana bębnów z 203 na 228

[dracus6662]

witam
mam już koniec tylnich hamulców bębnowych o rozmiarze 203mm w moim mkI 1.8 16V htb z 1994r
prócz tego samoregulatory już się skończyły, zamienników ich znaleźć nie mogę , znalazłem tylko do bębnów 228
Więc moje pytanie brzmi czy mogę założyc bębny 228 wraz ze szczękami w miejsce starego bębna 203 ,
1 czy mocowania szczęk będą pasować?
2 czy bęben zmieści sie w miejsce starego?
3 jeżeli by koazało się że nie można zrobić takiej zamiany to proszę być może o
jakiś namiar na samoregulatory do 203mm w rozsądnej cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Chmielu2991]

Napisał dracus6662 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam
mam już koniec tylnich hamulców bębnowych o rozmiarze 203mm w moim mkI 1.8 16V htb z 1994r
prócz tego samoregulatory już się skończyły, zamienników ich znaleźć nie mogę , znalazłem tylko do bębnów 228
Więc moje pytanie brzmi czy mogę założyc bębny 228 wraz ze szczękami w miejsce starego bębna 203 ,
1 czy mocowania szczęk będą pasować?
2 czy bęben zmieści sie w miejsce starego?
3 jeżeli by koazało się że nie można zrobić takiej zamiany to proszę być może o
jakiś namiar na samoregulatory do 203mm w rozsądnej cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kup sobie kpl tarcz + zaciski + tarcza kotwiczna (około 150zł kpl na dwie strony - używane)+ nowe przewody (20zł szt) i linki ręcznego (40zł kpl) i ciesz sie hamulcami jak brzytwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja tak zrobiłem i teraz nikt mi nie powie ze bebny są lepsze. A pracy przy tym jest na 2 godziny.

Ps. Piasty zostają stare bo pasuja i sa takie same (na odsadzenie na ktore wchodzi beben wchodzi tarcza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) p&p

Kolego ja mam kombi ale w HB jest o wiele wiele łatwiej bo wiecej cześci jest.

[Tomcio242]

Przewód najtańszy znalazłem taki

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jeszcze śrubki i podkładek brakuje.

linka ręcznego

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Aby to miało ręce i nogi to nowe tarcze oraz klocki by się zdały.
Robi się całkiem niezła sumka i w 2 godzinki to nie każdy się z tym upora. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najtańsza i najmniej pracochłonna opcja to kupno nowych szczęk oraz używanych samoregulatorów, nowe też są

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

albo taki zestawik

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Marek]

Daniel mam samoregulatory używane sprawne i szczęki 203 z mk2. Jak coś pisz pw.

Oddam za grosze

[Chmielu2991]

Napisał Tomcio242 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przewód najtańszy znalazłem taki

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jeszcze śrubki i podkładek brakuje.

linka ręcznego

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Aby to miało ręce i nogi to nowe tarcze oraz klocki by się zdały.
Robi się całkiem niezła sumka i w 2 godzinki to nie każdy się z tym upora. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najtańsza i najmniej pracochłonna opcja to kupno nowych szczęk oraz używanych samoregulatorów, nowe też są

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

albo taki zestawik

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kolego ale nie patrz w sklepie Forda tylko w hurtowniach inter-Cars itp....W Fota kupowałem po 21 zł dokładnie sztuka a linki 40 zł i komplet tarcze + zaciski kupiłem za 150zł w stanie dobrym (bez rantów) i klocki 40zł komplet nowe

I nie martwie sie tym czy jad mocniej depne w hamulec czy samoregulator wytrzyma czy nie; czy zahamuje czy pusci hamulec i bedzie trzeba podpompować... ile by nie kosztowało to i tak jest to na korzysc bezpieczeństwa. Ale to jest moje zdanie

[Tomcio242]

Napisał Chmielu2991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jad mocniej depne w hamulec czy samoregulator wytrzyma czy nie

Wytrzyma kolego, bowiem samoregulator ma za zadanie "podstawiać" szczęki hamulcowe i utrzymywać je rozparte tylko przy zaciągniętym hamulcu ręcznym.

[Chmielu2991]

Napisał Tomcio242 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wytrzyma kolego, bowiem samoregulator ma za zadanie "podstawiać" szczęki hamulcowe i utrzymywać je rozparte tylko przy zaciągniętym hamulcu ręcznym.

Wiem kolego ale gwinty czesto padały i podrafił sie nie "wykrecac" podczas uzytkowania i potem juz szczeki maja luz i trzeba "podpompowac" przed hamowaniem bo inaczej tylko przód hamuje...Kolega w Escorcie wymienił na zamiennik i po miesiacu padły potem kupił oryginalne ktore sa naprawde drogie i to fakt sprawują sie dobrze


Ps. Ja mam kolego felgi 16" od Mundka i na bębnach słabo hamował a teraz hamuje o wiele lepiej

[Tomcio242]

Że hamulec nożny na tarczach będzie lepszy to wiadomo, pozostaje kwestia ręcznego, w mk3 narzekają na niego...

[Deryll]

Napisał Tomcio242 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w mk3 narzekają na niego...

Kolego brzytew....

[dracus6662]

Napisał Chmielu2991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kup sobie kpl tarcz + zaciski + tarcza kotwiczna (około 150zł kpl na dwie strony - używane)+ nowe przewody (20zł szt) i linki ręcznego (40zł kpl) i ciesz sie hamulcami jak brzytwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja tak zrobiłem i teraz nikt mi nie powie ze bebny są lepsze. A pracy przy tym jest na 2 godziny.

Ps. Piasty zostają stare bo pasuja i sa takie same (na odsadzenie na ktore wchodzi beben wchodzi tarcza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) p&p

Kolego ja mam kombi ale w HB jest o wiele wiele łatwiej bo wiecej cześci jest.

bardzo fajny pomysł lecz raz jeszcze spróbuje z samoregulatorami ,jednakze pomysł godny uwagi jezeli z samoregulatorami sie nie dogadam to montuje tarcze
problem uznaje za zamknięty dziękuje za pomoc