![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#231 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-03-2012
Skąd: świętokrzyskie
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2008
Postów: 79
|
Proszę i inio jaki silnik tddi czy tdci bo to jest różnica
|
|
|
|
|
|
#232 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-12-2012
Model: mk3
Silnik: tddi
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
@koziny10 tylko że ono nie gaśnie w czasie jazdy. po prostu jak silnik jest zagrzany i robimy postój oraz wyłączamy silnik, a następnie chcemy odpalić auto na zagrzanym silniku, auto odpala normalnie, wtedy występują objawy kontrolki ładowania i braku reakcji na gaz następnie auto gaśnie po kilkunastu sekundach w czasie trwania tego tryby mam zaniżone obroty tj. około 800 faluje. Jeżeli obroty się wyrównają do standardowych automatycznie znika kontrolka ładownia i odblokowując pedał gazu, Domyślam się że to może być tryb awaryjny. Dlatego tak myślę że ładowanie jest ok, tylko że tryb awaryjny objawia się odłączenie ładowania. To tylko moje spekulacje.
Ostatnio edytowane przez Ghoostcire ; 07-03-2013 o 21:15 |
|
|
|
|
|
#233 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Dlaczego panowie nikt z was nie wyda 50zl na diagnostyke aby sprawdzic te objawy z bledami jakie sie pojawiaja? przecierz nigdy w taki sposob nie dojdziecie do tego co u koga jest przyczyna wystepowania tej usterki.
|
|
|
|
|
|
#234 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-03-2012
Skąd: świętokrzyskie
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2008
Postów: 79
|
sorki ale cztery razy u różnych osób i na różnych kompach podpinałem samochód i żaden z nich nie pokazał żadnego błędu, to co może napiszesz do jakiego kompa trzeba podpiąć samochód aby coś pokazało. Napisz konkretnie jaki komp jaki program znajdzie się w okolicy coś takiego i się podepnie, podejrzewam że znów wyda się kasę i będzie pała z tego.!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
|
#235 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-12-2012
Model: mk3
Silnik: tddi
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
nie pokazuje żadnych błędów z wyjątkiem braku ładowania.
|
|
|
|
|
|
#236 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
|
Kontrolka ładowania może być pochodną za niskich obrotów silnika (brak wzbudzenia), a te jak już ktoś wspomniał są niskie z powodu awarii sterownika pompy VP30.
|
|
|
|
|
|
#237 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-03-2012
Skąd: świętokrzyskie
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2008
Postów: 79
|
Tylko że przy awarii sterownika pompy wyskakują błędy na kompie.
|
|
|
|
|
|
#238 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
no wlasnie i bledy powinny byc w sterowniku silnika w waszym przypadku jezeli macie takie cuda. niewierze ze wciskacie pedal gazu i bledow niema a silnik nie reaguje.
jezeli odczytujecie bledy w trybie serwisowym samochodu to ten tryb nie pokazuje nigdy wszystkiego!!! mozecie sprobowacza pomoca ELMa( 40zl) i programem scanXL 2.0.7 i w modelu nie szukajcie mondeo ale wpiszczie focus z 99r -dodatkowo potrzeba wybrac przy opcjach zamiast OBD to FORD-powertrain. skoro silniki tddi to mysle ze powinno dzialac. niewiem jak w przypadku tdci. niestety niemam nikogo pod reka z waszym modelem ale skoro dziala na focusie to jest naprawde duza szansa ze i u was zadziala. inne mozliwosci to jeszcze inne interfejsy : -formidable okolo 100zl -FORD VCM okolo 500zl -FORD IDS okolo 2000zl |
|
|
|
|
|
#239 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-03-2012
Skąd: świętokrzyskie
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2008
Postów: 79
|
i przy awarii sterownika przy rozgrzanym silniku auto nie zapala a w naszych przypadkach zapala i gaśnie po 20 sekundach to co innego
|
|
|
|
|
|
#240 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
ale przecież ja nie pisze ze to awaria sterownika pompy...tylko ze wy bledow nie sprawdzacie, wiec ciezko bedzie problem bez tego rozwiazac. w tym przypadku musiscie miec cos czym na biezaoco sprawdzicie bledy ktore pojawiaja sie zaraz po wystapieniu usterki.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|