[Focus 2011-2014] Detale użytkowe w wersji Titanium

[nori76]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem, nie próbowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cholerka, ja tez nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wrzoch]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Albo jak to jest np. w Suzuki, gdzie kluczuka niby nie trzeba wyjmować z kieszeni, ale nie ma tam guzika start i trzeba tradycyjnie przekręcać stacyjkę takim plastikowym uchwytem
System Forda jest bardzo fajny.

Ford kiedyś też tak miał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pitek S.]

Napisał nori76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A masz wiedze czy opuszczenie pojazdu z kluczykiem kiedy jest odpalony spowoduje po uplywie okreslonego czasu jego wylaczenie?

ja kiedyś próbowałem i byłem poza autem prawie 3 minuty i nic, więc chyba można liczyć, że się samo auto nie wyłączy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[nori76]

Napisał Pitek S. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja kiedyś próbowałem i byłem poza autem prawie 3 minuty i nic, więc chyba można liczyć, że się samo auto nie wyłączy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z jednej strony +, a z drugiej - ,ciekawe czy w wersji keyfree cos sie dzieje wiecej niz tylko komunikat na wyswietlaczu, ktos moze sie pochwalic?

[boncio]

Raczej nie wyłączy się silnik. Czytałem tu na forum o przypadkach przejechania kilkunastu km bez kluczyka. Mnie nie zgasł przez kilka minut jak zostawiłem przed domem.
Jedynie to w sytuacji gdy ASS wyłączy silnik. Wtedy jak nie było kluczyka w środku, to już nie da się odpalić auta bez obecności kluczyka oczywiście tylko przyciskiem Power.
Pytanie czy ASS wyłączy silnik gdy nie ma kluczyka w środku.

[keretey]

Tak, ASS wyłączy silnik i pokaże komunikat Manualny start konieczny. Konieczne sprzęgło i przycisk do ponownego odpalenia.

[nori76]

Czy ktos moglby sprawdzic czy w zaglowkach przednich foteli, od spodu, tak po srodku ma zrobione otwory, jakby pod cos ale moze tak ma byc... Jedyny mankament ze gabka z zaglowka kruszy sie i przez ten otwor wylatuja male jej kawaleczki. Czy ten otwor wszyscy mamy?

[Misieksmig]

Czy udało się komuś nakłonić serwis do tego by sprawili żeby w pozycji 0 światła nie świeciły? I jak to jest z tymi dziennymi...Czy jak obecnie nie mam różnicy w jasności świateł między trybem dziennym i nocnym to mogą mi to ustawić (chodzi mi o te 100% i 70%)?

[nori76]

W ff2 realizowali to poprzez drut oporowy, skoro w ff3 nie ma roznicy to chyba brak jest "opornika", to raczej nie jest kwestia programowa, a spojrzysz jak to jest z zaglowkami u Ciebie?

[mixann]

System świateł dziennych zakłada jak już inni wspominali zmniejszenie natężenia oświetlenia do 70% (tak dopuszcza norma UE) a w fordach rozwiązano to że w trybie auto jak się ma tzw światła skandynawskie i wstawiony drut oporowy - to świecą się tylko lampy przednie ciut ciemniej od normalnych mijania i dodatkowo silniczek podnosi je delikatnie ku górze by były bardziej widzialne dla jadącego z przeciwka. Tył z założenia ma sie nie świecić bo taka jest idea świateł dziennych tylko sam przód i nic więcej tak mówi dyrektywa UE. Równolegle ze światłami dziennymi montowano zazwyczaj czujnik zmierzchu i deszczu tak aby "kowalski" nie musiał przełączać ręcznie z dziennych na mijania i kiedy sie zmierzcha to wszystko wraca do normy.

Co do odczytu przez urządzenia audio nośników wymiennych typu PENDRIVE tylko i wyłącznie FAT , FAT32 - uniwersalny system plików na wszystkich systemach komputerowych niezależnie od marki producenta i typu komputera.