[Mondeo 1996-2000] Dziwne zachowanie auta po wymianie akumulatora

[darmodziej]

Napisał kamilozo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pojawiły się delikatne iskierki. Czy to normalne?

Tak, to jest normalne. Zawsze w aucie jest jakiś obwód, którego nie wyłączysz, bo się nie da.
Jeżeli nic nie zrobisz, to po dłuższym czasie komputer i tak zbierze informacje potrzebne mu do właściwej pracy, ale to musi potrwać, więc lepiej zrób tą samoadaptację.

[winmajor]

Napisał kamilozo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po założeniu plusa i podłączaniu minusa (wystarczy że drucik dotknął śrubki od klemy) pojawiły się delikatne iskierki. Czy to normalne? Przy zakładaniu poprzedniego aku było tak samo, szczerze mówiąc troche mnie to przeraziło

Jeśli dobrze Cie zrozumiałem, to podłączyłeś "minus" i podłączając "plusa" przeskoczyły Ci iskry... oczywiście normalne. Mimo, iż teoretycznie masz wszystko wyłączone w aucie, to prąd i tak idzie na układy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał kamilozo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W trakcie powrotu z pracy problem występował, ale obroty nie spadały aż tak nisko żeby zgasić zapłon.

Coś się zmieniło, ale skoro obroty spadają to nadal coś jest nie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A napisz, ile czasu pozostawiłeś rozłączoną klemę? Wykonałeś potem tą procedurkę opisaną wyżej?

[kamilozo]

Napisał winmajor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli dobrze Cie zrozumiałem, to podłączyłeś "minus" i podłączając "plusa" przeskoczyły Ci iskry... oczywiście normalne. Mimo, iż teoretycznie masz wszystko wyłączone w aucie, to prąd i tak idzie na układy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Coś się zmieniło, ale skoro obroty spadają to nadal coś jest nie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A napisz, ile czasu pozostawiłeś rozłączoną klemę? Wykonałeś potem tą procedurkę opisaną wyżej?

Przy podłączaniu minusa (plus już podłączony, zgodnie z zasadą że podłączamy w odwrotnej kolejności niż przy odłączaniu) zobaczyłem iskry, w takim razie o to już będę spokojny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie to jeszcze nie przeprowadzałem całej tej procedury (z odłączoną jedną klemą), wczoraj przy podłączaniu silnik pracował na jałowym -> 1,5k, po czym zaczęły się te wariacje z obrotami. Wracając dziś z pracy wyglądało to tak że przy dohamowaniu (korek) i wciśnięciu sprzęgła obroty spadały (to normalne) ale potem dźwigały się i znowu spadały co już nie było dla mnie normalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na parkingu dałem mu popracować jeszcze na jałowym -> 1,5k i po dodaniu gazu obroty poszły w góre, po zdjęciu nogi z gazu opadły ale były cały czas stabilne (nie było wzrostów i spadków). Zobaczymy jak bedzie to wyglądało jutro, jeśli będą jakiekolwiek symptopmy wcześniejszej sytuacji to przeprowadzę całą procedurę.

Takie problemy występują we wszystkich typach silników czy tylko +LPG?

[darmodziej]

Samoadaptacja dotyczy komputera sterującego silnikiem przy pracy na benzynie i na gazie, bo przecież, gdy silnik pracuje na gazie, to ten komputer steruje choćby kątem wyprzedzenia zapłonu. Przy pracy na gazie komputer gazowy steruje dawkowaniem gazu. Podstawą do regulacji komputera gazowego jest dobre ustawienie komputera silnika (benzynowego).

[kamilozo]

Właśnie jestem przy samochodzie, po odłączeniu klemy ujemnej ani swiatla pozycyjne ani awaryjne nie działają.

[darmodziej]

Co w tym dziwnego?

Bump: Podłącz tą klemę i zrób samoadaptację, jak wyżej, na BENZYNIE.

[kamilozo]

Chyba po prostu źle zrozumiałem kwestię "włącz światła pozycyjne/awaryjne" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no nic, zobaczymy jak będzie zachowywał się silnik po zakończeniu procedur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. muszę odłączyć plusa i potem jeszcze raz podłączyć czy wystarczy minus spowrotem zapiąć?

[darmodziej]

Wystarczy minus. Teraz już podłącz i działaj.

[kamilozo]

Silnik popracował w konfiguracji bieg jałowy->1,2-1,5k i obroty nadal nie sa stabilne po dodaniu i odjęciu gazu. Chyba pora na przejażdżkę.

[darmodziej]

Zrób całą procedurę za jednym razem.
I jeszcze jedno. Tą procedurę należy rozpocząć przy zimnym silniku i czekać na wolnych obrotach, aż się zagrzeje.