[Focus 2004-2008] Benzyna 1.6 16v Czujnik położenia wałka rozrządu A gdzie jest ?

[piotrh1]

Dzięki bardzo za odpowiedź. Tylko który to jest teraz pozycja A a który pozycja B?? Wnioskuję że A będzie z przodu a B z tyłu głowicy. Ale pewności nie mam

[rafal1309]

witam czy jest to tosamo co czujnik zmiennych faz rozrządu

[demoniq23]

Witam,

U mnie wywaliło dwa błędy P0016 i P0017. Zastanawiam się teraz czy od razu trzeba dwa czujniki wymienić? Czy może zająć się najpierw czujnikiem A i zobaczyć co się dzieje? Miał ktoś coś takiego ?

[miedzianek]

Napisał demoniq23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

U mnie wywaliło dwa błędy P0016 i P0017. Zastanawiam się teraz czy od razu trzeba dwa czujniki wymienić? Czy może zająć się najpierw czujnikiem A i zobaczyć co się dzieje? Miał ktoś coś takiego ?

Wymieniałeś rozrząd/wariatory? Bo u mnie tak było, i okazało się, że mechanik magik rozrząd źle złożył. Po naprawie u fachowca(150zł) błędy zniknęły. Raczej nie możliwe, aby naraz 2 czujniki padły. Poza tym-ten błąd to błąd korelacji wałka rozrządu-wału korbowego, więc tu aż cztery czujniki by wchodziły w grę do sprawdzenia(2 po lewej wału korbowego i 2 po prawej wałka rozrządu). Chyba, że chcesz, to mam nówkę sztukę czujnik położenia wałka rozrządu do sprzedania;D


PS. Check engine nie pali się od tego błędu chyba, z tego co ELM mi pokazał

[demoniq23]

Napisał miedzianek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniałeś rozrząd/wariatory? Bo u mnie tak było, i okazało się, że mechanik magik rozrząd źle złożył. Po naprawie u fachowca(150zł) błędy zniknęły. Raczej nie możliwe, aby naraz 2 czujniki padły. Poza tym-ten błąd to błąd korelacji wałka rozrządu-wału korbowego, więc tu aż cztery czujniki by wchodziły w grę do sprawdzenia(2 po lewej wału korbowego i 2 po prawej wałka rozrządu). Chyba, że chcesz, to mam nówkę sztukę czujnik położenia wałka rozrządu do sprzedania;D


PS. Check engine nie pali się od tego błędu chyba, z tego co ELM mi pokazał

Hej,

Po zczytaniu kodów błędów ja wyczyściłem błędy i okazało się że błędy wracają zawsze po drugim odpaleniu silnika - zapalała się ikonka engine check Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego moje podejrzenia padły na czujniki.
Ale może gdzieś jest jakaś przerwa, może to wina jakiejś złączki.

Miał ktoś podobny problem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam,
Dominik

[miedzianek]

Obstawiam, że raczej wina rozrządu/wariatorówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Istnieje naprawdę małe prawdopodobieństwo padnięcia czujnika. Ale jeśli chcesz-to proszę bardzo. Wymieniasz czujniki położenia wałka rozrządu około 50zł/szt 2 sztuki, czujnik położenia wału korbowego około 80zł/szt 2 sztuki i patrzysz na efektGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak to ciężko stwierdzić co może być, bo jest dużo opcji, najlepiej jedź do mechanika specjalisty od tych spraw. Mój od razu powiedział, że jeśli to sprawa elektryki to szkoda moich pieniędzy na rozbieranie i chciał mi dać namiar na specjalistę od elektryki. Ale w sumie 150zł za sprawdzenie i przestawienie rozrządu ze złożeniem to nie dużo, więc zaryzykowałem. I opłaciło się-bo samochód jeździ jak ta lala-i już bez błędów!

Na pewno po drugim odpaleniu silnika błędy się pojawiają? Nie za pierwszym? Jak czujnik źle pracuje to powinien nieregularnie to wykrywać tak mi się wydaje,a nie stale za x odpaleniem

[demoniq23]

Hej,

Tak za każdym drugim razem pojawiają się te błędy. Sprawdzę najpierw czujniki a jak to nie pomoże to będę szukał fachowca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dam znać jak już uda się je wymienić.

[swm7]

Witam,
podobne problemy mnie zmagają.
140.000 wymiana rozrządu
150.000 brak kompresji na 4 cylindrze - regeneracja głowicy
po jakimś czasie błędy P000A, P000B - fazatory ??
postanowiłem oddać auto do kumpla który wymieniał rozrząd aby go sprawdził pod kątem ustawienie gdyż polecony mechanior który robił mi głowicę okazał się partaczem i wszystko było możliwe.
Rozrząd został ustawiony na blokadę kół, listwe na wałkach i auto ładnie się zbiera żwawsze po kilku kilometrach po rozgrzaniu się na postoju zaczyna kuleć wyskakuję błąd P0017 jak w tytule, problemy z odpaleniem choć nie za każdym razem. Ki diabeł, fazatory, zawory sterujące czy może zatkany jakiś filtr w głowicy ??? Armagedon !

[teo301]

A jak sprawdzic który zepsuty