[Focus 1998-2004] Płyn do chłodnicy ucieka

[MrsKrysia]

WitamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzy tygodnie temu stałem się szczęśliwym posiadaczem w/w modelu 1.8 TDCI Kombi, rok produkcji 2004. Okazało się, że nie jest mało płynu do chłodnicy w zbiorniczku. Nie zastanawiając się w ogóle kupiłem i dolałem do MAX. Niestety po dwóch tygodniach jazdy jest już na poziomie MIN. Co dziwne, byłem u mechanika podnosiliśmy go i nie ma żadnego wycieku. Sprawdzaliśmy też czy nie miesza się z olejem. Nigdzie nie ma ani śladu, że ubywa. Ktoś miał podobny problem??

[K!S!3L]

Może być tak że w czasie jazdy gdzieś się sączy i od razu paruje. U siebie ostatnio miałem kropelkę płynu ciągle na obudowie wentylatora- poluzowałem opaski i przesunąłem w inne miejsce i teraz jest sucho.

[MrsKrysia]

Ale też Ci tak szybko ubywał?

[kruko]

U mnie jak doleje do maksa tez spada do min, jak już jest na min to w tej pozycji zostaje nawet i rokGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (taki dziwny przypadek) jak będzie Ci uciekał dalej to możne uszczelka pod głowicą.
pozdrawiam

Tylko po nocy, rano można zobaczyć na przewodach, jak cieknie wtedy będą mokre, a jak silnik ciepły to nic nie zobaczysz.

[K!S!3L]

Mi raczej uciekał 0,5 cm poziomu na 2 miesiące, ale w mondeo też mi ubywał jak u Ciebie okazało się że metalowy łącznik przewodów przerdzewniał i tylko jak silnik był gorący to stamtąd para szła a na zimnym było zawilgotniałe. Musisz poszukać jakiś pęknięć na przewodach lub luźnych opasek.

[RS AUTO-RAF]

Kolego na początek sprawdź obudowę termostatu bo jak tam się lekko sączy to może odparowywać na rozgrzanym silniku i nie zobaczysz wycieku. a drugie miejsce to trzeba sprawdzić stan nagrzewnicy w środku auta i jej przewodów.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Kolego a mechanik nie może sprawdzić szczelności układu chłodzenia ???
Zakłada zamiast korka na zbiorniczku odpowiedni króciec- wytwarza ciśnienie i sprawdza. Manometr mu prawdę powie-a jak jes nieszczelny układ to płyn się pojawi

[stephan4]

a kopci na biało?

Bump: może uszczelka pod głowicą przepuszcza.

[MrsKrysia]

Nie kopci na biało. Zobacze jutro z rana jak będzie zimny czy nic nie leci tak jak mówi Salom. Jeżeli to nie pomoże to zostanie mi jeszcze inny mechanik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.