![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: jarek
Zarejestrowany: 10-03-2013
Skąd: tarnow
Model: galaxy
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 1996
Postów: 4
|
Witam. Pierwszy raz na forum. Pytanie dalej w tym temacie - czy macie sposób jak odkręcić śrubę centralną bez kanału i klucza pneumatycznego - stawia mi opór, a bez tego ni hu hu. Osłony nie zdejmie. Znajomy powiedział żeby zablokować klucz i strzelić rozrusznikiem - czy to jest polecana metoda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
nie, ale stosowana jak innej nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pomysl jak ja dokręcisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#14 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Kurpie
Model: 3xTransit/1xGalaxy
Silnik: 1x2.0adblue/2x2,0Tddi/2,3+LPG
Rocznik: 1x 2017/2x2004/1999
Postów: 144
|
Cytat:
Cytat:
U mnie wystarczyło przedłużenie klucza w przód do posadzki i tyle ile jest miejsca do zderzaka wystarczyło na zruszenie potem idzie lekko. Podnieś sobie przód ile możesz to będzie łatwiej. |
||
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Imię: jarek
Zarejestrowany: 10-03-2013
Skąd: tarnow
Model: galaxy
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 1996
Postów: 4
|
Witam ponownie - dzisiaj już opiszę całość. Dwa miesiące temu nagle zaświeciła się kontrolka oleju w trakcie jazdy - pierwsza myśl mało- dolałem litrę bez sprawdzania stanu. Nie zgasła, oleju po dolaniu było dużo poand stan. Niestety przejechać jeszcze trochę musiałem (ok 3 km). Zaprowadziłem mojego Galaxa 2,0 115 KM 96 rocznik do mechaniora. Coś chyba nie chciało mu się zabierać za taką robotę - odkręcił filtr powietrza, pokrywę klawiatury i zrzucił miskę. W misce kawałki plastikowe z zębami. Powiedział że silnik na złom i on może kupić ode mnie auto za 700 stów. Oczywiście zaśmiałem się tylko, same 7 foteli w komplecie można za 1000 opchnąć. Zapłaciłem parę dych za diagnozę i zawlokłem do siebie. Postanowiłem sam się trochę pouczyć i zobaczyć. Silnik opbraca lekutko, nie widać nigdzie problemu, jedynie rozrząd się rozsypał, tzn rolka napinacza (stąd zęby w misce). Już poradziłem sobie z odkręceniem, wymieniłem co trzeba. Zostały mi przed złożeniem do końca i zalaniem olejem dwie roboty. Wyjąć pompę oleju - zaworek odkręcony oparł się na korpusie - odkręciłem pompę, rusza się ale coś lekko z tyłu trzyma. Jak tamjest, wciśnięta na uszczelce czy odkręcić trzeba rurkę ssącą pod miską? I druga rzecz - wśród odkręconych rzeczy przez mach nie widzę nic co by pasowało w to miejsce - co tam ma być, pod przewodem filtra.
Może jakiś rysunek lub zdjęcie. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
ad 1. smok czyli ta rurka z ssakiem do miski oleju do odkręcenia, prawdopodobnie kręcona jest do samej pompy oleju (ale juz nie pamiętam dokładnie) pompa jest raczej na płaskiej papierowej uszczelce, jak wszystkie śruby dookoła odkręcone i sie rusza powinna wyjść, o ile właśnie smok jej nie trzyma
ad 2. nic, w twoim samochodzie tam nic nie ma. to jest uniwersalny kolektor scorpio/galaxy, w galaxy jest pusto w scorpio termostat tam przychodzi.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Imię: jarek
Zarejestrowany: 10-03-2013
Skąd: tarnow
Model: galaxy
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 1996
Postów: 4
|
Dzięki, jutro ruszam z robotą dalej. O wynikach napiszę. Niestety, nie mając nic drugiego w domowej stajni, kupiłem żonie na szybko madzię 2. Ale mam nadzieję że i mój Galax którego przez ostatnie 11 lat używałem jeszcze odżyje. Trzymajcie kciuki. Pozdro dla wszystkich miłośników marki.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::amateur
![]() Imię: jarek
Zarejestrowany: 10-03-2013
Skąd: tarnow
Model: galaxy
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 1996
Postów: 4
|
Jest OK. Dzięki wszystkim za pomoc - Galax znowu żyje, i mam nadzieję trochę koni mechanicznych jeszcze będzie się pasło na naszych wspaniałych drogach za jego przyczyną.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 09-12-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 1999
Postów: 4
|
Witam,
Kolego widze że robiłeś te operacje stąd po roku ;-) pytam czy wiesz jak ustawić te zebatke napedu wałków wyrównoważających względrem wału? Są na niej dwa punkty które nei wiem jak ustawić a pochopnie sćiągnołem łańcuszek i ślizgi bez zaznaczania,. pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|