![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-05-2013
Skąd: Olkusz
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1,6TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam wszystkich serdecznie.
Jestem nowym użytkownikiem tego forum i od razu mam pytanko do specjalistów od Forda Focusa C-maxa 1,6 Tdci z 2006roku. Właśnie niedawno kupiliśmy z żona takiego i nagle po miesiącu spokojnej i normalnej jazdy wyskoczył na pulpicie błąd ostrzegawczy silnika / taki czerwony wykrzyknik w zębatym kole /. Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu auta jest wszystko spokojnie aż znowu ujedzie się kilkanaście lub kilkadziesiąt kilometrów i pojawia się to samo. Ale ostatnio postanowiłem go pogonić i zauważyłem, że jak się świeci kontrolka to dodając gazu od ok 2800-3000 obrotów auto traci moc. Czy spotkał się ktoś z takim problemem i jak go rozwiązać we własnym zakresie, czy od razu szykować kasę i jechać do serwisu? Proszę o pomoc. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez xxduch ; 07-05-2013 o 23:36 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzys
Zarejestrowany: 18-02-2009
Skąd: Władysławowo
Model: Focus kombi
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 48
|
Witam
Nie wiem czy pomogę, ale może naprowadzę na jakiś trop. U mnie bardzo podobna sytuacja była w Audi TDI samochód przy ostrzejszej jeździe wchodził w tryb serwisowy i komputer odcinał turbinę przez co w wyższym zakresie obrotów był słabszy. Powód był banalny pęknięta gumowa rurka wychodząca z intercooler'a. pozdrawiam i życzę powodzenia w diagnozowaniu usterki |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 55
|
xxduch,
obserwuję u siebie podobne objawy, ale ustalenia przyczyny i rozwiązania wciąż brak... A co Tobie udało się ustalić i jak rozwiązałeś ostatecznie problem? Jutro jadę na kolejną diagnostykę, tym razem do polecanego warsztatu, ale wiedzy i bagażu pomysłów nigdy za wiele... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Ja bym zaczął od wymiany filtra paliwa.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|