[1,8 D i TD] Planuje modyfikacje odmy

[majdan]

Mam silniczek TD 90KM. Jak wiadomo odma z odpowietrzania skrzyni korbowej idzie to turbo na powtorny przepal. Planuje jeden koniec odmy co wychodzi z dekla klawiatury podpiac do malej buteleczki aby ewentualnie resztki oleju sie tam zbieraly; wejscia do turbo nie mam zamiaru laczyc z odma ale polaczyc z filterkiem powietrza (odmy)
https://www.google.pl/search?hl=pl&g...87%3B400%3B300
i wyprowadzic to na zewnatrz auta-zderzak czy cos-aby turbo lapalo swieze powietrze.
Nie chodzi mi o jakies osiagi czy cos podobnego ale lubie grzebac w moim aucie a koszt maly i bardzo ciekawy jestem eksperymentu.

[bongo]

Ja swojego czasu wypuściłem odmę pod auto w peszlu elektrycznymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam spore przedmuchy (kopci jak z wydechu + leci chmura olejowa), ale jak twierdzi fachowiec od diesli (dobry spec, nie żaden "wujek dobra rada") to już normalne w takim aucie po tylu latrach. Jednak wypuszczenie odmy pod auto poskutkowało minimalnie lepszymi osiągami. Podejrzewam, że to dlatego, że mam wersję 70KM i nie mam intercoolera - w wersji 90KM jakieś zmiany w pracy silnika będą niedostrzegalne. Ale bądź co bądź to zawsze lepiej dla silnika gdy ciągnie tylko czyste i chłodne powietrze, a każde zanieczyszczenia i mniejsza ilość tlenu (jak przedmuchy z odmy, albo co gorsza spaliny z EGR-a) sprawiają, że silniczek się męczy i szybciej zużywa.
PS. Nie raz ściągałeś pokrywę zaworów. Powiedz mi czy w tej pokrywie (od spodu) jest separator oleju, czy nic takiego nie maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ministerq]

W pokrywie jest swoisty "kanał" idący od lewej części pokrywy, zakończony w miejscu wprasowanego kółka (widoczne od góry, z taką mikrodziurką). Samo kółko posiada coś w rodzaju gumowej membrany na sprężynie - teoretycznie jest to dosyć prymitywny separator oleju, niemniej w praktyce słabo się dosyć sprawdza.

[bongo]

Czyli nie ma czego wyczyścić w tejże pokrywie, aby separacja oleju była lepszaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedynie regulacja luzów zaworowych pozostaje. Ogólnie mam spory przedmuch i rurę puszczoną pod auto, ale chciałbym aby sytuacja poprawiła się na tyle by móc na odmę założyć filtr. Obecnie gdybym założył taki filtr to chmura olejowa w parę dni by go zupełnie zakleiła i olej zaczął by ślimaczyć spod uszczelek.

[ministerq]

Ja myłem całą pokrywę, nawet rozbierałem ten "separator" żeby zobaczyć co tam się faktycznie znajduje - i szczerze mówiąc nie ma tam za bardzo czego czyścić.
Ja mam silnik po remoncie, a i tak olej zbierał się w odłączonej odmie. Musi być oil-catch-tank jeśli chce się zakładać filterki na odmę, itp.

[bongo]

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam silnik po remoncie, a i tak olej zbierał się w odłączonej odmie. Musi być oil-catch-tank jeśli chce się zakładać filterki na odmę, itp.

O kurtka na wacie (Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - tego się obawiałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W takowym razie już wole jeździć z odmą puszczoną pod auto (do atmosfery).
Dzięki za odpowiedźGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nurtowało mnie to zagadnienie.

[majdan]

>Obecnie gdybym założył taki filtr to chmura olejowa w parę dni by go zupełnie zakleiła i olej >zaczął by ślimaczyć spod uszczelek.

ogolnie to mi chodzi o to zeby to przez ten filterek oddychala turbina a odma niech sobie idzie w powietrze albo do malej buteleczki aby nie kapalo spod auta
Jak zrobie modyfikacje-moze w piatek nawet to sie pochwale.

Osobiście nie radzę takich modernizacji odmy. Można się narazić na srogi mandat za zanieczyszczanie środowiska, a nawet pozbyć się dowodu rejestracyjnego. Wystarczy że wieczorem, na światłach przypadkowo obok ciebie lub z tyłu stanie ktoś samochodem policja, lub ITD, to zobaczy i poczuje, pod twoim wozem kłęby dymu które najbardziej widać w światłach innego pojazdu. Nie mówiąc już że z odmą pod spodem nie da się przedłużyć badan technicznych. Ja już to przerabiałem, żadne filterki, żadna buteleczka, tylko wymiana pierścieni i jak trzeba tłoków cokolwiek pomoże.

[bongo]

Napisał majdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ogolnie to mi chodzi o to zeby to przez ten filterek oddychala turbina a odma niech sobie idzie w powietrze albo do malej buteleczki aby nie kapalo spod auta

Otwór pozostały po rurce odmy w przewodzie powietrza należy zaślepić. Powietrze ma lecieć przez filtr oryginalny - być pobierane zimne i świeże z przodu auta. Jak założysz filtr odmy na wąż powietrza to silnik będzie ssał gorące powietrze z komory silnika przez ten filterek. Do tego może się pojawić jakieś dziwne gwizdanie powietrza. No ale jak już chceszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można się narazić na srogi mandat za zanieczyszczanie środowiska, a nawet pozbyć się dowodu rejestracyjnego. Nie mówiąc już że z odmą pod spodem nie da się przedłużyć badan technicznych.

Jeżdżę z odmą wpuszczoną pod auto już ponad pół roku i nikt mnie nie zatrzymał. Ba!!! Przez rok jeździłem ze źle wyregulowanymi reflektorami i ponoć oślepiałem ludzi. I też mnie nikt nie zatrzymał. Z tą nadgorliwością policji czy ITD to bym nie przesadzał. Mandaty nie idą do nich, a do tego każdy boi się korupcji, więc nie mają żadnego interesu żeby kogoś zatrzymywać, bo mu auto kopci nie tak jak trzeba. Jeżdżę codziennie po Krakowie i co 3-cie auto ma niesprawne oświetlenie lub czerwone kierunkowskazy (auta z USA), albo są tak skorodowane, że elementy karoserii trzymają się kupy tylko dzięki magii i finezji polskich rzemieślników-mechanikówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Osobiście tylko raz w życiu zostałem zatrzymany za niesprawny reflektor ( było to w Maluszku 100lat temuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - nikt mi dowodu nie zabrał tylko policjant kazał naprawić usterkę.
A jak chodzi o przegląd to badania przeszedłem pomyślnie w tę sobotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (stąd wiem, że światła świeciły koślawo). Przed badaniem zdjąłem mojego peszla z Castoramy (choć ten chyba był akurat z Leroy'a) za szałowe 69groszy i założyłem oryginalny wąż odmy. Zajęło mi to 5min mojego życiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc myślę, że akurat można sobie raz na rok ręce ubrudzićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS. Oczywiście jest jeden minus takiego rozwiązania - raz na czas z rury odmy kapnie olej. I to może być gwoździem do trumny - zabrania dowodu. Ale u mnie akurat są wycieki oleju i bez "pokapywania" z odmy, wiec tak czy siak mam przesraneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[majdan]

>Jak założysz filtr odmy na wąż powietrza to silnik będzie ssał gorące powietrze z komory >silnika przez ten filterek. Do tego może się pojawić jakieś dziwne gwizdanie powietrza. No >ale jak już chcesz

tylko ze ten filterek chce wyprowdzic na przeod auta-zdrezak aby ssal powietrze do turbo