[Mondeo 1993-1996] 1.8 nie odpala

[alemeksyk]

Witam, mam problem z uruchomieniem auta (mondeo mk1 1.8 benzyna+gaz) Wszystko bylo ok do dzisiaj, przekrecam kluczyk na zaplon, wylaczam immo(seryjne z pilotem ale nie w kluczyku,osobny pilot z logo ford) i tu juz sie pompka paliwowa nie odzywa a zwykle bylo ja slychac, nie swieca również diody na przełączniku benzyna/gaz. Rozrusznik kreci. Co moze byc nie tak?

[darmodziej]

Sprawdź bezpieczniki.

[alemeksyk]

Wszystkie bezpieczniki ok, od nich zaczelem.

Bump: Wszystkie bezpieczniki ok, od nich zaczelem.

[darmodziej]

Napisał alemeksyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystkie bezpieczniki ok

Te od instalacji gazowej też?

[cieniu]

Witam.
Podepnę się pod temat. Jeżeli pompa nie buczy przyjacielu to proponuje wymianę pompy paliwa.
Rok temu miałem taką sytuację:
- nie odpalał gdy był ciepły silnik, słychać było charakterystyczne buczenie, ale słabo.
Wymieniliśmy pompę paliwa. Palił na ciepłym od kopa. Przyczyną była pompa.
Minął rok. W miniony wtorek wsiadam do auta, przekręcam kluczyk, rozrusznik kręci już 5 raz i nie odpala na zimnym silniku. To nie podobne do mojego Mondka. Dopiero jak dodam gazu jest ok..
Wczoraj moja Magda pojechała Mondkiem do siebie do domciu.
Kazałem jej dzisiaj zrobić tak:
-przekręcić kluczyk na pozycję zapłon,
-poczekać, aż pompa przestanie pracować,
-wyłączyć,
-znowu przekręcić kluczyk na pozycję zapłon i po buczeniu wyłączyć.
- powtórzyć sytuację 3 razy i po 3 razie spróbować odpalić ten zimny silnik.
Kobitka zrobiła jak jej napisałem i co się okazało? Odpalił od pyka.
Moje pytanie do kolegi Darmodziej, który się lepiej tu zna ode mnie: Czy możliwe jest, że pompa może mieć za małe ciśnienie, ale tylko przy rozruchu zimnego silnika? A przy ciepłym jest ok?
Z góry dzięki za odpowiedź.
Jeżeli napisałem w złym temacie to przepraszam.
Pozdrawiam.

[slawe1983]

cieniu a sprawdzałeś ciśnienie paliwa na listwie? Czasem takie cuda może powodować lekko przyśniedziała kostka przy pompie, wtedy pompa dostaje za mało prądu i nie może nabić ciśnienia do układu. Po uruchomieniu silnika zaczyna doładowywać alternator więc napięcie w instalacji wzrasta z czym się wiąże lepsza praca pompki paliwa. Na początek sprawdź ciśnienie paliwa na listwie i tą wtykę na pompie (najlepiej zmierzyć jakie napięcie tam dochodzi, musi być takie samo jak na zaciskach akumulatora + - 0,2V).

[darmodziej]

Napisał cieniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy możliwe jest, że pompa może mieć za małe ciśnienie, ale tylko przy rozruchu zimnego silnika? A przy ciepłym jest ok?

Zmierz ciśnienie paliwa, gdy silnik jest zimny i gdy jest ciepły, zobaczysz, czy jest różnica.

[cieniu]

Dzięki za rady. Podjadę do kumpla w poniedziałek to posprawdzamy, bo ja się na elektryce za nic nie znamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

[alemeksyk]

Na dole lewego przedniego slupka przy nogach kierowcy sa przewody od pompki do immo, mozna je podlaczyc omijajac immo i jak tak zrobilem to pompka chodzi ale dalej nie chcę odpalic. To chyba jakies problemy z immo.

Bump: A wiec tak, pompka dziala po obejsciu immo ale nie ma iskry i nie swieca diody na przelaczniku benzyne/gaz. I tu kolejne pytanie. Czy instalacja lpg moze byc podlaczona pod immo?

[darmodziej]

Sprawdź, czy jest napięcie na bezpieczniku nr 4 i na bezpiecznikach zasilających instalację LPG.