![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Witajcie, mam kilka pytań, posiadam od 2 dni ; ) mondeo 2003 2.0 TDCI i szczerze to mój pierwszy diesel w życiu i chciałbym o coś zapytać dziękuję za zrozumienie.
1. W jakich granicach obrotów jeżdzić po mieście i na trasach obecny właściciel pisał -MIASTO 1800-2000 -TRASA do 3000 2. Od jakich obrotów załącza się TURBINA, od 2000 poprzedni właściciel tak pisał PRAWDA?? 3.Jak prawidłowo uruchomić samochód -LATO, przekręcić kluczyć aż zgaśnie lampka spirali świec i po 2 sekundach odpalić. -ZIMA, to samo co w lato tylko po zgaszeniu spirali nie uruchamiać silnik tylko wyłączyć lampki i zrobić to ponownie i wtedy za 2 razem już odpalić 4.Jak prawidłowo zgasić silnik samochód u -DŁUGA TRASA, odczekać na wolnym biegu z 30 sekund aby odpoczęła turbina -KRÓTKA TRASA, można zaraz 5. ODPALANIE/GASZENIE - Zawsze ze wciśniętym sprzęgłem. Drodzy forumowicze, co możecie mi napisać o tych wskazówkach, które przekazał mi poprzedni właściciel samochodu?. Może coś jest nie tak do końca jak zostało tu napisane, lub znacie jeszcze jakieś WAŻNE CENNE informacje to poproszę. dzięki wielkie!!!!!!. Ostatnio edytowane przez kpkp1985 ; 01-06-2013 o 22:50 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
ad.3
Wymień przed zimą świece żarowe i powinien odpalać wg wskazówek na lato ad4 Po krótkiej ,ale dynamicznej jeździe , odczekaj kilkanaście sekund |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
3, co do trzeciego pytania mówisz, że pewnie kazał mi tak robić, bo świece są w nie najlepszym stanie?
A RESZTA Z PUNKTÓW wymienionych i jazda w zakresie obrotów opisanych przez poprzedniego właściciela, które napisałem są ok w takim razie? jeszcze chciałem o jedno ZAPYTAĆ... Samochód po uruchomieniu silnika zawsze wskakuje na wyższe obroty wskazówka od 1 sekundy do 3 różnie to bywa porusza się i ustabilizuje..., jaki to może być POWÓD? Ostatnio edytowane przez kpkp1985 ; 01-06-2013 o 23:12 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Cytat:
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
ministerq czyli jaki zakres preferujesz? czy jeździsz tzn. pałę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.hehe
I tak się zastanawiam czy jak turbina włącza się od 2000tys a ja wiadomo zmieniając bieg na wyższy wskazówka na obrotomierzu wchodzi mi na chwilę po za 2000tys czy turbina wtedy nie cierpi tak załączając ja na chwile i wyłączając... I co z innymi punktami jest ok? i wiecie czemu przy rozruchu mogą mi falować obroty kilka sekund. Ostatnio edytowane przez kpkp1985 ; 02-06-2013 o 09:49 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Skąd: Zawiercie
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci 115hp
Rocznik: 2003
Postów: 83
|
Najważniejsze w TDCI to aby gasic i odapalać na wciśniętym sprzęgleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do Turbiny to zawsze po dynamicznej jeździe, mówię tu o zakresie 3/4 tyś zalecane jest odczekać przed zgaszeniem silnika z 30s. Ja to robię zawsze po jeździe, bo te 30s mnie nie zbawi. Nie martw się, od tego jest ta turbina aby ją krecić, ja swojego ciągnę do 4 tysięcy i nic mu nie dolega, jedynie co to więcej pali .. jeśli chodzi odpalanie to zawsze powinno się czekać aż wszystkie lampki pogasną prócz oleju i alternatora - można odpalać, w zimę przy dużych mrozach ( -15) można grzać świece drugi raz czyli tak jak Ci napisał poprzedni właściciel. Osobiście, dolewam oleju 2T do ropy, bo jak wiadomo paliwa w Polsce są suche. Co wpływa na prace pompy CR które jak mówią mogą się zacierać. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,225
|
Turbina się nie włącza, ona zawsze pracuje. Napędzają ja spaliny i nic innego, a jak wiadomo wydobywają się nawet na wolnych obrotach/biegu jałowym. Jedynie przy wyższych obrotach jest więcej spalin i dzięki temu ona zapierdziela. Doładowany diesel musi co jakiś czas być kręcony do czerwonego pola, pusci baka, sadze wypali, syfy wypluje i będzie to dla niego zdrowe. A tzw eco-styl jazdy / niskie obroty-wysokie biegi / zabije koło dwumasowe bardzo szybko.
Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 02-06-2013 o 12:14 |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Skąd: Zawiercie
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci 115hp
Rocznik: 2003
Postów: 83
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|