![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Skąd: Zawiercie
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci 115hp
Rocznik: 2003
Postów: 83
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
nie miałem na celu pisząc, że jaguar to lepsze, ponieważ jak widać jakieś problemy po zamontowaniu ich są choć podobno to komputer do strojenia powinien być, a nazwy/słowa jaguar użył poprzedni właściciel i miałem obawy, że mi dali część z innego auta i na pewno zła, jak widać potwierdzacie, informacje byłego właściciela, że to montowali i w fordach i jaguarach..., ale ja byłem ciemny i chciałem uzyskać jakąś jasność.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Chcę jeszcze zapytać odnośnie obrotów;
po mieście jeżdzić w zakresie 2500-3000? czy 2000-2500, a może 2000... i jak na rasach szybkiego ruchu? 3000-3500 drąże temat, bo wczesniej nie miałem auta z obrotomierzem... |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 165
|
spróbuj sugerować sie też dźwiękiem
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
wiesz, w sumie wcześniej tak robiłem, bo nie miałem obrotomierza, jednak to była honda... i się kręciło teoretycznie ile chciałeś oczywiście nie żeby zajechać samochód.
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Jak bedziesz jezdzil tak bedzie dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prawdą jest ze czasem można go troszke przegonić do spodu na 3 i 4 biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zycze ci bezawarynjej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#37 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD Ostatnio edytowane przez peterpz ; 05-06-2013 o 19:54 |
||
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
myśle, że się nie różniły za duży koszt na przypał, zresztą widzisz, że ludzie tutaj piszą, że jednak były takie same stosowane w jaguarze a z falowaniem też mają ludzie również tutaj, nie którzy problemy... i obstawiają to samo, co ten mechanik ECU
no widzicie a mi właściciel mówił żeby jeżdzić 1700-2000 gdzieś tak. |
|
|
|
|
|
#39 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
no i żebyś wiedział też tak się działo i auto przy 1500 czuć było, że jest przymulenie samochodu aby znów wszedł na 2000 z coraz wyższego biegu.
dlatego za bardzo nie widzę sensu jeżdzić po miejscie na 5 biegu... 4 to jest max. przy ciągłym hamowaniu przyspieszaniu itd. |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|