Sprawdzanie Numeru VIN

larkowiec · 10-05-2013, 22:14

Dzięki.
Pytać u nich o kogoś konkretnie?

jvc · 10-05-2013, 22:33

Nie ,tam jest jeden gość co ustawia zbieżność

Olek · 12-06-2013, 10:28

U mnie niestety nie można odkręcić śrub z tyłu a zbieżność lekko wyszła poza dopuszczalne granice. W związku z tym mam do Was dwa pytania:

1. Mam się tym mocno przejować czy nie. Mechanik twierdzi by na razie nie ruszać. Auto może nie jedzie jak po szynach jak niektórzy z Was piszą, ale ciężko stwierdzić czy to wina zbieżności czy kiepskich dróg, po których się poruszam. Dodam jeszcze, że nie zauważyłem ścinania opon czy innych niepokojących objawów.

2. Jeżeli mam się zabrać za wymianę tych zapieczonych śrub do regulacji, to co oprócz nich należało by wymienić. Jakby ktoś dał zestawienie części/elementów było by super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

morris84 · 15-06-2013, 21:30

Jestem świeżo po wymianie tych śrub. Niestety jeżeli są zapieczone to proponowałbym wymienić również dwie tuleje, które tam są. Za komplet org. Ford zapłaciłem z przesyłką 200 złotych [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
spis części:
2x tuleja- 35541 01
2x podkładka mimośrodowa- 1377451
2x śruba mimośrodowa- 1377452

Do tego odpowiednie nakrętki x 2, w ofercie nie znalazłem, ale w adnotacjach do zamówienia poprosiłem o dołożenie ich.

Olek · 17-06-2013, 11:48

Cytat:

Napisał morris84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem świeżo po wymianie tych śrub. Niestety jeżeli są zapieczone to proponowałbym wymienić również dwie tuleje, które tam są. Za komplet org. Ford zapłaciłem z przesyłką 200 złotych [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
spis części:
2x tuleja- 35541 01
2x podkładka mimośrodowa- 1377451
2x śruba mimośrodowa- 1377452

Do tego odpowiednie nakrętki x 2, w ofercie nie znalazłem, ale w adnotacjach do zamówienia poprosiłem o dołożenie ich.

Dzięki morris84.

Wymieniałeś tylko to co podałeś? Sporo osób wymienia tuleję wahacza wzdłużnego.
Może miałeś już wcześniej coś robione?
Zastanawiam się czy wystarczy sama wymiana śrub (plus tuleje o których piszesz) czy może zrobić coś więcej? Jeżeli tak to co?

morris84 · 18-06-2013, 18:15

Cytat:

Napisał Olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniałeś tylko to co podałeś? Sporo osób wymienia tuleję wahacza wzdłużnego.
Może miałeś już wcześniej coś robione?
Zastanawiam się czy wystarczy sama wymiana śrub (plus tuleje o których piszesz) czy może zrobić coś więcej? Jeżeli tak to co?

Ja nie robiłem nic więcej. Mój mechanik stwierdził, że reszta jest w jak najlepszym pożądku. Mimo to wydaje mnie się, że tył auta jeździ nie stabilnie.
Odniosłem wrażenie, że chyba zapomnieli o ustawieniu zbieżności i będę musiał to jeszcze sprawdzić.

10-05-2013, 22:14	#21
larkowiec ford::average Zarejestrowany: 21-03-2011 Skąd: Knurów Model: Fiesta, Smaxio Silnik: 1.25 16V, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2006 Postów: 73	Odp: Ustawienie zbieżności Dzięki. Pytać u nich o kogoś konkretnie?

10-05-2013, 22:33	#22
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Ustawienie zbieżności Nie ,tam jest jeden gość co ustawia zbieżność __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

12-06-2013, 10:28	#23
Olek ford::advanced Imię: Olek Zarejestrowany: 26-02-2004 Skąd: Śląsk Model: Mondeo MK5 - HB Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 197	Odp: Ustawienie zbieżności U mnie niestety nie można odkręcić śrub z tyłu a zbieżność lekko wyszła poza dopuszczalne granice. W związku z tym mam do Was dwa pytania: 1. Mam się tym mocno przejować czy nie. Mechanik twierdzi by na razie nie ruszać. Auto może nie jedzie jak po szynach jak niektórzy z Was piszą, ale ciężko stwierdzić czy to wina zbieżności czy kiepskich dróg, po których się poruszam. Dodam jeszcze, że nie zauważyłem ścinania opon czy innych niepokojących objawów. 2. Jeżeli mam się zabrać za wymianę tych zapieczonych śrub do regulacji, to co oprócz nich należało by wymienić. Jakby ktoś dał zestawienie części/elementów było by super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. __________________ Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM, TITANIUM, KOMBI Ford Fiesta MK6 1.4 Benzyna, śliczna, dla żonki

15-06-2013, 21:30	#24
morris84 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 18-02-2013 Skąd: Marklkofen Model: Mondeo MkIV Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Ustawienie zbieżności Jestem świeżo po wymianie tych śrub. Niestety jeżeli są zapieczone to proponowałbym wymienić również dwie tuleje, które tam są. Za komplet org. Ford zapłaciłem z przesyłką 200 złotych [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. spis części: 2x tuleja- 35541 01 2x podkładka mimośrodowa- 1377451 2x śruba mimośrodowa- 1377452 Do tego odpowiednie nakrętki x 2, w ofercie nie znalazłem, ale w adnotacjach do zamówienia poprosiłem o dołożenie ich.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie