![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Cytat:
Niektórzy zalewają też naftą pod korek, zostawiając na całą noc. Jak ktoś ma dojście do taniej nafty, to można się w to pobawić. Oleju nie bierze, bo płukanka zapobiega między innymi zapiekaniu się pierścieni. Fajnie, że są jeszcze fachowcy ze starej, dobrej szkoły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Wejherowo
Model: Fiesta
Silnik: 1227
Rocznik: 95
Postów: 20
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
nie wybuchnie nawet po odpaleniu
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Wejherowo
Model: Fiesta
Silnik: 1227
Rocznik: 95
Postów: 20
|
Ok spróbuję tak może zrobić...może to pomoże tej kontrolce oleju..bo silnik chyba ok,skoro jak już zgaśnie,to się nie zapala na wolnych i na ciepłym silniku też gaśnie od razu.Widocznie jak to wszystko opadnie i auto postoi dobę,to długo zasysa olej ten smok.No nic trza coś postanowić i zrobić..
Naczytałem się na innych forach i jednak tej ropy tam nie wleję..tzn. nie twierdzę,że zrobiło by to źle staremu motorkowi,ale mogło by też mu zrobić nie za dobrze..Na początek po prostu zmienię mu olej na angielski MOTUL i filtr i zobaczę co się stanie. Ostatnio edytowane przez Carmel ; 19-07-2013 o 17:29 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Postów: n/a
|
Szeryf, nie zgodzę się z tobą, że pompy w dieslach smarowane są samą ropą.
Samą ropą smarowane są tylko sekcje tłoczące, to znaczy cylinderek, tłoczek i zaworek odcinający, oraz iglica w końcówce wtryskowej. Cała reszta która sie obraca, ślizga w dole pompy wtryskowej, jest smarowana olejem silnikowym z takim samym cisnieniem jak w układzie. Może nie widziałeś rozebranej pompy wtryskowej ?? |
|
|
|
#16 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Cytat:
A w ursusie C-330 lało się superol do pompy. Ja też zabłysnąłem, co nie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Szeryf455 ; 19-07-2013 o 21:45 |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Wejherowo
Model: Fiesta
Silnik: 1227
Rocznik: 95
Postów: 20
|
Pędzę z informacją.Mianowicie wystarczyło,że wymieniłem olej i problemu z kontrolką nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wlałem mineralny orlenowski platinum(choć kumpel miał mi dowieść Motula,lecz widać ma za dużo na głowie,bo mu się pochrzaniło)Ale nic to,bo pomogło.Jak widać olej jest cholernie ważny.Zlałem stary i wyglądał jak czarna woda,dziadek co to nim jeździł przede mną wychodził z założenia,że skoro robi 2k rocznie,to może spokojnie 5 lat jeździć na tym samym oleju.
Także jak ręką odjął.Kontrolka na zimnym silniku gaśnie już po paru obrotach rozrusznika.Złego słowa nie powiem na orlenowski platinumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))No i auto nie to,cichsze i równiej pracuje. Dziękuję wszystkim za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Carmel ; 19-07-2013 o 23:27 Powód: dopisek |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Wejherowo
Model: Fiesta
Silnik: 1227
Rocznik: 95
Postów: 20
|
Spoko.Szczęśliwy jestem,że złomik jest w dobrej kondycjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Tyle latek,a jak nowy.W środku wsio orginał,zero dziur w półce na głośniki,plastiki nie połamane itp.Tylko ta kontrolka mnie martwiła,a przy okazji i tłumik pospawałem.
Zostało mi wymienić termostat,bo temperatura dochodzi do końca białego kwadratu i nie dalej. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|