[Transit 1994-2000] brak zasilania przy pompie wtryskowej

[farmer77]

koledzy, kabelki/wtyczka w pompie wtryskowej sa poluzowane i wydaje mi sie ze to jest przyczyna braku zasilania... co robić w tej sytuacji?
trzeba wymontować całą pompe czy da rade to jakoś zrobic? Wcześniej jak dociskałem wtyczke to odpalał, teraz ani nie zakręci. transit z roku 99 2,5 D

z góry dzieki za pomoc.

[wojtekjanus]

Nie kręci rozrusznik? A masz immo?
Jeżeli masz immo, to możliwe, że awaria wtyku na zaworze start-stop pompy powoduje, że nie kręci (chociaż głowy sobie nie dam uciąć).
Zawór start-stop wykręca się z pompy bez jej demontażu. Musisz doprowadzić do stabilnego i pewnego kontaktu na wtyczce.

[farmer77]

mam immo, własnie chodzi o to ze ta cała wtyczka jest dość luźno i ciężko uzyskać stabilność jakąkolwiek. mozesz powiedziec jak sie wykręca ten zawór? prosta to sprawa dla laika czy targać osła do jakiegos majstra?

[wojtekjanus]

Sam zawór wkręcony jest pionowo w pompę, ma sześciokąt pod klucz - nie pamiętam rozmiaru, ale spory.
Jak jest rozwiązane gniazdo pod immo - nie wiem, ale zwykły ma pionową szpilkę, do której zwykłą nakrętką przykręcona jest "męska" wsuwka.
Wersja immo ma chyba przykręconą do tej szpilki kostkę z trzema pinami...
Taki zawór z nakrętką masz w tym linku.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ktoś niedawno opisywał zawór pod immo u nas w dziale Transita...

[AKIM]

Dawaj do mnie przerabiałem to u siebie... Tu masz kontakt [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] byłeś już z podkręceniem pompy...