Sprawdzanie Numeru VIN

Ryszard74 · 27-04-2013, 15:03

Błąd: "P0400 - recylkulacja spalin - niezrozumiały stosunek"
pali się ikonka silnika

Od razu zapytam jeszcze jak często wymienia się w benzynie + gaz, świece? czy może czekać na jakieś objawy?

lemon · 13-08-2013, 21:40

Ja tez zaslepilem egr-a ale w blaszce wywiercilem maly otwor tak zeby niewielka ilosc spalin sie przedostawala do komory spalania. Dymienie zaniklo calkowicie na niskich obrotach.
Od zaslepienia zrobilem jakies 10k i nic sie nie dzieje z silnikiem no i oczywiscie nie kopci.

eclipse · 14-08-2013, 15:34

lemon czy masz DPFa.

RafałB · 14-08-2013, 15:58

Cytat:

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tez zaslepilem egr-aDymienie zaniklo calkowicie na niskich obrotach.
.

Ale miałeś jakieś błędy typu usterka silnika, tryby awaryjne?

Poza ustaniem dymienia jeszcze jakieś plusy odczuwasz? szybszy, cichszy itd.?

eclipse · 14-08-2013, 16:16

Rafi .....no przestańń......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przecież tu chodzi raczej o sprawność EGRa tu nic ci się nie poprawi poza ew. mniejszym zadymieniem dolotu .

lemon · 14-08-2013, 17:05

Nie ma zadnej roznicy poza ustaniem dymienia. A Dpf-a nie ma bo mialy go roczniki od 2010 roku a moje auto jest z 2008 roku.
Bledow zadnych nie bylo i nie ma tylko dymienie bylo na niskich obrotach i to nie zawsze. Problem pewnie byl z egr-em ktory sie przycinal.
Musze sie jeszcze zmobilizowac do czyszczenia dolotu bo na pewno troche nagaru sie nagromadzilo przez te 160k km. w passacie po prawie 300k km mialem okolo 0.5cm nagaru na sciankach kolektora dolotowego.

MAG · 14-08-2013, 20:19

Cytat:

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... A Dpf-a nie ma bo mialy go roczniki od 2010 roku a moje auto jest z 2008 roku...

Dpf byl od samego poczatku produkcji, tyle ze w zaleznosci na jaki rynek auto szlo, mogl byc za doplata.
Jesli auto jest np. z Niemiec to na 99% ma dpf bez wzgledu na date produkcji.

motorek4612 · 19-08-2013, 22:08

Witojcie, przeczytałem cały watek o EGR, i nie ma nic na temat silnik 1.8 TDCI 125 koni. W tym silniku EGR jest razem z kolektorem ssącym, i podobno jest nierozbieralny, ale czy jest zaslepialny????? Wszystkie ,prawie wszystkie posty dotyczą 2 litrowego diesla 140 konnego, czy ktoś zaślepiał 1.8TDCI 125 koni 320 nM????? Jeśli tak to jak i gdzie.Pozdrawiam.motorek4612Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

motorek4612 · 23-08-2013, 19:50

No dobra.Popatrzyłem jak to wygląda u mnie, i spaliny z zaworu EGR są dodatkowo chłodzone zanim trafia ponownie w obieg. Pytanie gdzie zaślepić zawór, przed chłodniczką pozycja 1,czy za chłodniczka pozycja 2. Sa zaślepki gotowe pełne i z trzema otworkami, która będzie lepsza, i co z chłodniczka, spaliny są tam chłodzone płynem z silnika tak???? Zdjęcia przedstawiają zawór EGR taki jak jest u mnie.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

maciej · 25-08-2013, 07:48

Ja zaślepiłem w pozycji 1. Jeżdżę już tak 3 lata. Jest OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-04-2013, 15:03	#181
Ryszard74 ford::amateur Zarejestrowany: 26-07-2011 Skąd: Ostrów Wlkp. Model: Focus MK2 Ghia Silnik: 1.8 DuraTec Flexifuel + LPG BRC Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Błąd: "P0400 - recylkulacja spalin - niezrozumiały stosunek" pali się ikonka silnika Od razu zapytam jeszcze jak często wymienia się w benzynie + gaz, świece? czy może czekać na jakieś objawy? Ostatnio edytowane przez Ryszard74 ; 27-04-2013 o 15:13

13-08-2013, 21:40	#182
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Ja tez zaslepilem egr-a ale w blaszce wywiercilem maly otwor tak zeby niewielka ilosc spalin sie przedostawala do komory spalania. Dymienie zaniklo calkowicie na niskich obrotach. Od zaslepienia zrobilem jakies 10k i nic sie nie dzieje z silnikiem no i oczywiscie nie kopci. __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

14-08-2013, 15:34	#183
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! lemon czy masz DPFa. __________________ ......................... Pozdrawiam .

14-08-2013, 16:16	#185
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Rafi .....no przestańń......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przecież tu chodzi raczej o sprawność EGRa tu nic ci się nie poprawi poza ew. mniejszym zadymieniem dolotu . __________________ ......................... Pozdrawiam .

14-08-2013, 17:05	#186
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Nie ma zadnej roznicy poza ustaniem dymienia. A Dpf-a nie ma bo mialy go roczniki od 2010 roku a moje auto jest z 2008 roku. Bledow zadnych nie bylo i nie ma tylko dymienie bylo na niskich obrotach i to nie zawsze. Problem pewnie byl z egr-em ktory sie przycinal. Musze sie jeszcze zmobilizowac do czyszczenia dolotu bo na pewno troche nagaru sie nagromadzilo przez te 160k km. w passacie po prawie 300k km mialem okolo 0.5cm nagaru na sciankach kolektora dolotowego. __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. Ostatnio edytowane przez lemon ; 14-08-2013 o 17:07

19-08-2013, 22:08	#188
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Witojcie, przeczytałem cały watek o EGR, i nie ma nic na temat silnik 1.8 TDCI 125 koni. W tym silniku EGR jest razem z kolektorem ssącym, i podobno jest nierozbieralny, ale czy jest zaslepialny????? Wszystkie ,prawie wszystkie posty dotyczą 2 litrowego diesla 140 konnego, czy ktoś zaślepiał 1.8TDCI 125 koni 320 nM????? Jeśli tak to jak i gdzie.Pozdrawiam.motorek4612Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-08-2013, 19:50	#189
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! No dobra.Popatrzyłem jak to wygląda u mnie, i spaliny z zaworu EGR są dodatkowo chłodzone zanim trafia ponownie w obieg. Pytanie gdzie zaślepić zawór, przed chłodniczką pozycja 1,czy za chłodniczka pozycja 2. Sa zaślepki gotowe pełne i z trzema otworkami, która będzie lepsza, i co z chłodniczka, spaliny są tam chłodzone płynem z silnika tak???? Zdjęcia przedstawiają zawór EGR taki jak jest u mnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

25-08-2013, 07:48	#190
maciej ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Model: S-MAX II Silnik: 2.0 FWD A8 190KM Rocznik: 01-2020 Postów: 406	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Ja zaślepiłem w pozycji 1. Jeżdżę już tak 3 lata. Jest OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ---->

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie