![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#911 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-05-2013
Model: Focus 3 Titanium 5 d
Silnik: EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2012
Postów: 2
|
Wielkie dzięki za głosy w sprawie wyboru zimówek.
Bump: Do tej pory eksploatowałem Goodyer Ultra Grip 6, które kupiłem w 2004 roku. Organoleptycznie wyglądają jak nówki - niezauważalne zużycie bieżnika, sprawdziły się w 100%, opony jak dla mnie bardzo dobre- gdyby nie ten rocznik. Nie wiem jak Ultra Grip 8 się sprawują - może ktoś ma doświadczenie w ich eksploatacji, byłbym wdzięczny za opinie. |
|
|
|
|
|
#912 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 115KM Econetic
Rocznik: 2009
Postów: 190
|
Cytat:
Jak kupiłem mondka to miałem prawie niezużyte opony z tyłu, a z przodu ledwo 4 mm bieżnika... |
|
|
|
|
|
|
#913 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
W mondku tył na przód po przekątnej a przód normalnie na tył. Rotacja co 8-10 tyś km.
|
|
|
|
|
|
#914 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#915 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
No właśnie dotyczy to też kierunkowych niestety.
Przód na tył niewiele daje. |
|
|
|
|
|
#916 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
A co z zaleceniami producenta - strzałka ROTATION. Ewidentnie wskazuje w jakim kierunku ma się opona obracać. No dodatkowo kostki bieżnika jęz się "ułożyły" w kierunku jazdy. Przy przełożeniu "na krzyż" muszą się znowu "ułożyć". Trwa to jakiś czas.
A może chodzi Ci o to, że lepiej przekładać same opony? Wtedy to ma sens i jest zgodne z kierunkiem obrotów opony. |
|
|
|
|
|
#917 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
No oczywiście że same opony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kierunek ma być zgodny z tym na oponie. Właśnie przez to że się tak "układają" to później ząbkują |
|
|
|
|
|
#918 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 180
|
A asymetryczne? Tylne na przodzie po przekątnej będą miały odwrotny kierunek.
|
|
|
|
|
|
#919 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#920 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 180
|
Outside
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk3 , opony zimowe |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|