[Transit 2006-2014] Wibrajce i stuki w zawieszeniu

[dawids7]

Koledzy pomóżcie, wymieniłem tarcze i klocki tuleje na wahaczach i końcówki stabilizatorów, poskładałem to wszystko, i samochód od 20km/h zaczyna szaleć buja go na boku i i jak wrzuci się na luz strasznie głośno coś puka

[wojtekjanus]

Napisał dawids7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

samochód od 20km/h zaczyna szaleć buja go na boku

Hm... wyjaśnij co to za objawy, bo ja nie rozumiem.

Napisał dawids7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak wrzuci się na luz strasznie głośno coś puka

Może zajmij się półosiami, a zwłaszcza prawą - z podporą i ich przegubami.

Czy mamy rozumieć, że przed wymiana było ok?

[dawids7]

tak przed rozebraniem było ok, a pozmieniałem tarcze klocki gumy na wahaczach i się pochrzaniło.

Bump: ruszam jest ok osiągam prędkość 20 km/h i strasznie buja samochód na boki wanna się zrobiła i trzesię samochodem a jak wrzuce bieg na luz i samochód się toczy to straszne stuki są nie wiem, co to właśnie

[wojtekjanus]

Napisał dawids7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozmieniałem tarcze klocki gumy na wahaczach i się pochrzaniło.

Moim zdaniem podczas wymiany tarcz - kiedy końcówki półosi wyjmujesz z piasty i potem z powrotem wkładasz i dokręcasz - coś zostało schrzanione. Albo przegub, albo sama końcówka nie siedzi prawidłowo w piaście.
Mogło się też rozsypać całkowicie łożysko koła - jeżeli pomagaliście sobie młotem przy rozłączeniu piasty i zwrotnicy...
Podlewaruj wpierw jedno koło i sprawdź luzy, odpal na jedynce i zobacz jak się obraca. Potem drugą stronę. Zabezpiecz podczas próby auto żeby nie toczyło się (wystarczy sprawny ręczny).

[dawids7]

Właśnie na prasie wyciskaliśmy bo tak zapieczone było że nie chciało wyjść i może wtedy cos sie popieprzyło!!

[wojtekjanus]

Napisał dawids7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie na prasie wyciskaliśmy bo tak zapieczone było że nie chciało wyjść

No to jest pytanie - czy wyciskaliście za zewnętrzny pierścień (dobrze) czy wewnętrzny (źle).
Podnieś samochód i sprawdź jak koła się kręcą.