![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,359
|
wydawalo mi się, że z Mazdy3 to pasuje do Focusa2, a nie do Mondeo4/S-Maxa
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Mayak. Grzalki identyczne. Musiałem tylko kable przełożyć,bo jedna wtyczka była ucieta. Volvov4o/v50 mazda i może jaguar
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
I faktycznie teraz masz po 30 sek ciepłe powietrze? Ale ciepłe ciepłe czy po 30sek czujesz że zaczyna grzać?
__________________
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Hehe.ilosc ciepła w cieple nieznana. Poprostu wszystko mam jeszcze wybebeszone.
Zdam relacje ,jak złożę wszystko. Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 edit: przyszlo cieplo , tzn 10 stopni na zewnatrz i grzalka znowu nie dziala. koledzy pisali tu o 15 stopniach. ustawienie na hi takze nic nie daje. poczekam do wieczora ,az sie znowu ochlodzi i wtedy sprobuje, ewentualnie jutro rano. moze moje auto ma inne nastawy, ale kurka 10 a 15 stopni, to jest wielka roznica. grzalke puscilem tylko do momentu ,az poczulem cieplo, wiec nie moglem jej spalic. troszke mnie to dziwi.... samo Hi juz powinno wlaczyc grzalke na logike. bo Hi uzywamy tylko kiedy potrzebujemy ciepla. nastepnie te 10 stopni , czy to program : ochrona zdrowia? cos mi tu nie gra
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 12-11-2013 o 13:43 |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
Cytat:
Przy testach trzeba pamiętać, że nagrzewnica włączana jest w zależności od temperatury silnika. Już chyba gdzieś w okolicach 30st. temperatury płynu chłodzącego (wskazówka wskaźnika temperatury ledwo trochę ponad pierwszą kreską) nagrzewnica się nie włączy.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: Chojnice
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 233
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Tedi_k mam fx z klimatronikiem. Co do tych 30 stopni, to moze itu jest problem. Przejechalem sie przy 4 stopniach. Po 2h odpalilem auto z podlaczona grzalka. Pozniej po zlozeniu i po 2 h odpalilem auto i po 2 min mialem cieplo z nawiewow, ale bylo juz 10 stopni. Wiec rozebralem jeszcze raz i grzalka byla chlodna. Teraz rozebralem znowu grzalke i czekam , az sie auto schlodzi i sprobuje jeszcae raz. W kazdym razie poprzedn8a grzalka lezala z boku i ani razu nie byla ciepla mimo stania cala noc.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
tedi_k: jesteś pewien, że 30 stopni płynu to granica? Silnik ma wskaźnik od 60 stopni (potwierdzone trybem serwisowym zegarów).
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Niestety dzisiejszy poranek 7 stopni i nagrzewnica nie dziala. Wczoraj, jak jezdzilem bez niej , to byl blad od pct. A teraz kiszka i te same objawy, co poprzednio, czyli brak grzania i brak bledow. Nagrzewnice dostalem, podlaczylem i dzialala max30 sekund gdzie sie nagrzala. Odlaczylem. Przygotowalem grzalke do montazu i juz wiecej nie dzialala. Czyli zadzialala tylko raz
|
|
|
|
|
|
#30 | ||
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
Cytat:
Cytat:
__________________
|
||
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|