Sprawdzanie Numeru VIN

kolopeter · 15-11-2013, 00:04

Z elma. Poprawilem numerki, bo 7 zamiast t pisalem. Na wgraniu softu bylem ze 2 miesiace temu. Oczywiscue jak bylo wczesniej, to nie powiem...
juz mam lekko dosyc tego tematu. Podjechalbym pomeczyc aso forda, ale chyba we wtorek mam juz wyjazd, wiec nawet pewnie nie dam rady sie umowic. Co za padaka

Tomciooo · 15-11-2013, 07:43

Tadeuszu, ale kolopeter ma fabrycznie grzałkę więc bcm i instalacja musi być ok.

kolopeter · 15-11-2013, 07:58

Pozostawmy już ten temat. Dziś z rana znów zadzialalo. Coś mi się wydaje,ze jest taki program,więc poprostu jak wrócę wiosną,to powalcze z idsem ,może uda sie wrzucic inny soft. Działa tak, ze dogrzewa ,ale hi nie wymusza startu grzalki. I tak jak pisałem. 1,5v to wtedy grzalka na maxa chodzi. Coraz bardziej jestem przekonany, ze to problem softwarowy.
Więc wszystkim dziękuję za pomoc
Jeszcze pozostaje w sumie czujnik temp w kabinie, nie wiem gdzie jest. Czy są one typu pt100?
Update.
Temp wody 60-65, na zewnątrz 4. Nadal się zalacza. Zszedlem regulacja do 19,5 to się wylaczyla. Wróciłem na 23 iwystartowala. Teoretycznie działa. Odpuszczam. Pozdrawiam

michtat · 15-11-2013, 09:11

pomierzyłem to o co prosił kolopeter - zamieszczę tutaj może komuś się przyda. Od razu dpiszę że mierzone w FF2 na klimie manual

Grzałka chodzi w okolicach 100%
pin 1 czarny przewód 14,2V, pin 2 brązowy 1,97V

tedi_k · 15-11-2013, 13:10

Z tego prosty wniosek, że PTC sterowane jest w ten sposób, że "pełne wypełnienie" PWM to jest 95% "masy" oraz 5% napięcia +12V.
i Odwrotnie - próg wyłączenia PTC to przebieg z wypełnieniem 90% napięcia +12V i 10% "masy".
Można to od biedy nazwać, że jest to PWM w "minusie", choć jako żywo żadnego minusa tu nie ma...

W związku z tym uwaga - regulator podświetlenia z włącznika świateł MND3 czy FF2 działa oczywiście odwrotnie - gdyby go podpiąć jako sterowanie, to grzałka włączała by się na ustawieniu na minimum a wyłączała przy ustawieniu na max świecenia...

kolopeter · 15-11-2013, 13:41

Więc jakby. Ktoś miał manualna klime, z jakimś nieodpowiednim gemem, to może sobie zrobić ręczne sterowanie i grzac ile dusza zapragnie. Strach tylko, ze przeciazymy alternator.

mm32 · 15-11-2013, 15:30

No a jednak miałem rację z tym sterowaniem w minusie PWM grzałki dodatkowej .

kolopeter · 15-11-2013, 16:34

Co jakiś czas jeżdżę.i kurka działa. W sumie do 70 stopni wody. Mam 60 to się zalacza. Bez znaczenia czy auto,czy manualne ustawienia. Temperatura zewnętrzną 4 stopnie. W aucie dzięki temu też robi sie chlodnawo. Ciekawe, ze przy 8 stopniach nie dzialala.z ciekawości jakbym wiedział gdzie jest czujnik temp, to bym go schlodzil powietrzem jak już będzie cieplej. Reasumując: program w smaxie musi być sporo różny od focusowych.
Czy można gdzieś znaleźć info co jaka calibracja zmienia?

mm32 · 15-11-2013, 16:40

Czujnik temperatury zewnętrznej czy wewnętrznej ?

kolopeter · 15-11-2013, 16:44

Wewnętrzny. Kiedyś szukałem do cmaxa to były jakieś w kanałach,ale to dawno było. I jeszcze chyba jakiś z wiatraczkiem byl. Ale to chyba w mondeo mk3.
Kurka. Nadal mnie zastanawia co jeszcze może dawać sygnał do pracy ptc.
Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

15-11-2013, 00:04	#81
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Z elma. Poprawilem numerki, bo 7 zamiast t pisalem. Na wgraniu softu bylem ze 2 miesiace temu. Oczywiscue jak bylo wczesniej, to nie powiem... juz mam lekko dosyc tego tematu. Podjechalbym pomeczyc aso forda, ale chyba we wtorek mam juz wyjazd, wiec nawet pewnie nie dam rady sie umowic. Co za padaka Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 15-11-2013 o 00:10

15-11-2013, 07:58	#83
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Pozostawmy już ten temat. Dziś z rana znów zadzialalo. Coś mi się wydaje,ze jest taki program,więc poprostu jak wrócę wiosną,to powalcze z idsem ,może uda sie wrzucic inny soft. Działa tak, ze dogrzewa ,ale hi nie wymusza startu grzalki. I tak jak pisałem. 1,5v to wtedy grzalka na maxa chodzi. Coraz bardziej jestem przekonany, ze to problem softwarowy. Więc wszystkim dziękuję za pomoc Jeszcze pozostaje w sumie czujnik temp w kabinie, nie wiem gdzie jest. Czy są one typu pt100? Update. Temp wody 60-65, na zewnątrz 4. Nadal się zalacza. Zszedlem regulacja do 19,5 to się wylaczyla. Wróciłem na 23 iwystartowala. Teoretycznie działa. Odpuszczam. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 15-11-2013 o 09:14

15-11-2013, 09:11	#84
michtat ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 19-09-2009 Skąd: Lublin Model: FOCUS Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: czerwiec 2007 Postów: 242	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? pomierzyłem to o co prosił kolopeter - zamieszczę tutaj może komuś się przyda. Od razu dpiszę że mierzone w FF2 na klimie manual Grzałka chodzi w okolicach 100% pin 1 czarny przewód 14,2V, pin 2 brązowy 1,97V __________________

15-11-2013, 13:10	#85
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,058	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Z tego prosty wniosek, że PTC sterowane jest w ten sposób, że "pełne wypełnienie" PWM to jest 95% "masy" oraz 5% napięcia +12V. i Odwrotnie - próg wyłączenia PTC to przebieg z wypełnieniem 90% napięcia +12V i 10% "masy". Można to od biedy nazwać, że jest to PWM w "minusie", choć jako żywo żadnego minusa tu nie ma... W związku z tym uwaga - regulator podświetlenia z włącznika świateł MND3 czy FF2 działa oczywiście odwrotnie - gdyby go podpiąć jako sterowanie, to grzałka włączała by się na ustawieniu na minimum a wyłączała przy ustawieniu na max świecenia... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

15-11-2013, 13:41	#86
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Więc jakby. Ktoś miał manualna klime, z jakimś nieodpowiednim gemem, to może sobie zrobić ręczne sterowanie i grzac ile dusza zapragnie. Strach tylko, ze przeciazymy alternator.

15-11-2013, 07:43	#82
Tomciooo ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-09-2013 Skąd: Bielsko-Biała Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 180	Tadeuszu, ale kolopeter ma fabrycznie grzałkę więc bcm i instalacja musi być ok.

15-11-2013, 15:30	#87
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? No a jednak miałem rację z tym sterowaniem w minusie PWM grzałki dodatkowej .

15-11-2013, 16:34	#88
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Co jakiś czas jeżdżę.i kurka działa. W sumie do 70 stopni wody. Mam 60 to się zalacza. Bez znaczenia czy auto,czy manualne ustawienia. Temperatura zewnętrzną 4 stopnie. W aucie dzięki temu też robi sie chlodnawo. Ciekawe, ze przy 8 stopniach nie dzialala.z ciekawości jakbym wiedział gdzie jest czujnik temp, to bym go schlodzil powietrzem jak już będzie cieplej. Reasumując: program w smaxie musi być sporo różny od focusowych. Czy można gdzieś znaleźć info co jaka calibracja zmienia?

15-11-2013, 16:40	#89
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Czujnik temperatury zewnętrznej czy wewnętrznej ?

15-11-2013, 16:44	#90
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Wewnętrzny. Kiedyś szukałem do cmaxa to były jakieś w kanałach,ale to dawno było. I jeszcze chyba jakiś z wiatraczkiem byl. Ale to chyba w mondeo mk3. Kurka. Nadal mnie zastanawia co jeszcze może dawać sygnał do pracy ptc. Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 15-11-2013 o 16:47

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie