[Mondeo 1993-1996] wysoka temp. na gazie

[cieniu]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niektórzy uparcie twierdzą, że jak jest inaczej, to jest tragedia, ja mam inne zdanie. Np. w lecie, gdy włączę klimatyzację, to mniej więcej tak wskazówka stoi, ale jak wyłączę, to przy jeździe w mieście, zwłaszcza w korkach wskazówka idzie wyżej, nawet do litery L, lub wyżej, co jest zupełnie normalne. Gdybym dłużej stał w korku, to zbliża się do czerwonego pola, włącza się wentylator i wskazówka spada.

Dokładnie mam tak samo darmodziej. Ok dzięki. Tak myślałem, że to chyba sprawka termostatu. Początkiem grudnia i tak wymieniam płyn hamulcowy, wspomagania (co 2 lata) i Fordowski płyn do chłodnicy, bo nie wiem kiedy to było wymieniane - to przy okazji i zamówię termostat.

[darmodziej]

Skoro będziesz wymieniał płyn chłodniczy, to powinieneś wiedzieć o tym, co jest w załączniku.

[cieniu]

"Sam naprawiam"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiem, czytałem.
Mój jest z 17.01.1997.
Srodek, który chce kupić to ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ile kupić? Skoro do benzyny wchodzi 6,6 litra, całego płynu się nie spuści (zawsze troszkę zostanie) i chcę mieć jakąś ilość na ewentualną dolewkę to chyba dobrze obliczam, że starczą 4 butelki?
I jeszcze jedno pytanko. Czy do mieszania może być woda z kranu, czy raczej woda destylowana? Z góry dzięki.

[móndek]

Czy to (według załączonej broszurki) oznacza, że nie można stosować np. płynu Petrygo?
Pytam, bo właściwie to używam go od - nie pamiętam od kiedy.
Super Plus Premium jest na bazie glikolu. Tak z czystej ciekawości/dociekliwości zapytam:
Czy zalewał ktoś może, układ chłodzenia, glikolem nierozcieńczonym?

[darmodziej]

Napisał cieniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Srodek, który chce kupić to ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Też kiedyś szukałem płynu Motorcraft super plus 4 i nie znalazłem, więc zacząłem szukać zastępczego i niestety, Super plus premium zastępuje, ale Super plus 2000, a nie Super plus 4. Po dłuższych poszukiwaniach znalazłem płyn, który zastępuje obydwa płyny do forda i jest to Dynagel. Ja kupiłem płyn już rozcieńczony, więc nie mieszałem.

[cieniu]

No nic. Zobaczymy. Po wymianie podzielę się wrażeniami. Mój obecny płyn jest zielony, a z tego co kojarzę to ten Fordowski jest różowy. Pewnie po spuszczeniu starego płynu przydałoby się zalać 1 litr wody destylowanej w celu przepłukania układu chłodzenia i dopiero wtedy wlać nowy płyn z wodą

[Maddragon]

Napisał cieniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to przy okazji i zamówię termostat.

Tylko najpierw sprawdź go w zlewie zalewając wrzątkiem i przelewając zimną wodą. Nigdy nie zaszkodzi najpierw sprawdzić, oszczędzi Ci to podwójnej roboty.
Co do dolewania wody, to z pewnością lepiej dolać destylowanej.
Jeśli chodzi o Dynagel, to również polecam. Jeśli chodzi o krzepliwość to, o ile dobrze pamiętam zamiast -37, miał -34 ale traktuję to jako błąd pomiaru, ponieważ nie mam warunków laboratoryjnych.

Bump:

Napisał móndek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy zalewał ktoś może, układ chłodzenia, glikolem nierozcieńczonym?

Trzeba tylko sprawdzić jaka jest różnica w gęstości między rozcieńczonym a nie. Żeby się nie okazało, że przepływ będzie wolniejszy.

[cieniu]

Tylko najpierw sprawdź go w zlewie zalewając wrzątkiem i przelewając zimną wodą[/quote]

Sugerujesz, że nowy może być walnięty? Zresztą wszystko możliwe, skoro ludzie odbierają z salonu bite samochodyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Maddragon]

Nie sugeruję, ja to wiem i z tego co słyszę, to co któryś leżący na półce jest walnięty.
Sam doświadczyłem dwóch przypadków: jednego w fieście kolegi, dodam że kupił oryginał a drugi w Oplu Astrze też był GM-owski.
Od tamtej pory zawsze sprawdzam. Trwa to 5 minut, a ja przynajmniej jestem pewien.

[cieniu]

Po wymianie płynów (w tym chłodniczy) oraz termostatu.
Teraz ładnie trzyma temperaturkę podczas jazdy, czyli faktycznie termostat był beGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koncentrat SUPER PLUS PREMIUM FORD zmienia kolor jak kameleon. Sam jest koloru pomarańczowego. Po zmieszaniu z wodą destylowaną robi się różowy, a w butelce z wodą jest zielonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z mojej benzyny z gazem zeszło z układu równe 5 litrów starego płynu, więc wystarczyło rozrobić 2,5 litra koncentratu z 2,5 litra wody i w zbiorniku wyrównawczym jest troszkę ponad max.