Płukanie układu chłodzenia wodą czy coś da ?

[kpkp1985]

Cześć,

Mam pytanie czy samo przepłukanie układu chłodniczego zwykłą woda w przeciwnym kierunku za pomocą węża ogrodowego da jakiś efekt?

Głownie chodzi mi o nagrzewnice.

Czy sprawdza się to tylko za pomoca specjanych środków do tego.

I czy takowy zabieg ma w ogóle sens? tzn czy objętość rur w tym całym obiegu łącznie z nagrzewnica jest możliwość czegoś utknięcia w nich, co miałby znaczący wpływ dla pracy samochodu.

[Magik123]

Ma jeśli wcześniej stosowany był środek do czyszczenia układu. Bo tak to wyleci tylko to co luźno nie związane z układem.

Generalnie nie zaszkodzi, ale i nie pomoże.

[kpkp1985]

No ale ciśnienie wody z węza ogrodowego jest większe od ciśnienia, które jest w układzie chłodniczym?

Jest możliwość zapchania się czegoś w tym układzie i w którym miejscu najbardziej? w nagrzewnicy?, termostacie?


i czy przy płukaniu trzeba wyciągnąć jeszcze termostat czy nie ma takiej konieczności

[Zybi1221]

Najlepiej zastosuj srodek do czysczenia bo on zrobi więkrzość roboty a następnie możesz zalać wodą aby przepłukać i myślę, że powinno zdecydowanie pomóc.

Pozdrawiam.

[kpkp1985]

nie chcę używać środków do tego jakieś od kamieniaczy itd., bo może rozszczelnić się układ, dlatego pytam czy sama woda pod ciśnieniem z węża coś da?, czy nie ma aż tam takiego miejsca, gdzie by mogło się coś (syf) zablokować by móc to zwykłą wodą odblokować-przepchać.

[escort996]

No właśnie nie stosuj jakiś odkamieniaczy jak niektórzy mechanicy-magicy do kamienia w czajnikach lub ace;-)jak jest jakiś zator to duże ciśnienie może zaszkodzić i zawsze może się coś urwać i w chłodnicy zapchać. Przepłukać warto, tylko powoli reguluj ciśnienie i obserwuj co się dzieje,płukaj powoli aż wszelkie zanieczyszczenia jeśli takowe są usuniesz.

[TomCat]

a w czym masz problem ? nie grzeje Ci samochód ?
generalnie takie płukanie pomaga kiedy np jest zapchana syfem nagrzewnica czy chłodnica ale wtedy najlepiej się wpinać wężem najbliżej miejsca, które chcesz "przeczyścić".
Mnie w mk2 kilkukrotne przepłukanie i przeczyszczenie dodatkowo sprężonym powietrzem udrożniło nagrzewnicę, która praktycznie wcale już nie grzała.

[eclipse]

Jeśli masz zaszlamiony układ chłodzenia to takie obfite płukanie powinno pomóc wypłukać ten rdzawy syf .
Jeśli gdzieś ci się rozszczelni to dodasz do płynu chłodniczego trocinki - (środek do uszczelniania ) .
Według mnie powinno to pomóc .

[kpkp1985]

Czemu w ogóle o to pytam ponieważ mam pewne objawy w swoim samochodzie, które opisuje już w jednym z tematów i nie chcę pisać na pół strony, ALE;

Jak odpalę samochód, gdy jest zimny mam wycie/buczenie w kabinie w okolicy za radiem jest chyba NAGRZEWNICA w mondeo mk3 i jest ono do momentu kiedy samochód uzyska swoją temperaturę czyli wskazówka na pół skali. (pod maską nie słychać buczenia)

Dużo osób pisało, że to pewnie rolki, paski itd, ja jednak zrobiłem test, gdy samochód mi się zagrzał przestało buczeć włączyłem wszystkie nawiewy z ciepłym powietrzem na MAKSA i wskazówka temperatury opadła znów do początkowej skali a buczenie pojawiło się znów.

To buczenie przypomina mi wędrujący przez nagrzewnice płyn chłodniczy, gdy dodam gazu delikatnie przyspiesza, ale nie za mocno.

i teraz nie wiem czy nagrzewnica nie jest zapchana

czy sam płyn jest kiepski, gdy sprawdzałem jego właściwości testerem wynik wyszedł, że jest do - 24 stopni a wizualnie nie jest zle ani dobrze

ręce opadają

zastanawia mnie jeszcze czemu wskazówka po włączeniu nawiewów z ciepłym powietrzem na maksa sprawiła, że wskazówka z temp spadła całkiem w dół nie powinna opaść tylko trochę?

rece mi z tym wszystkim opadają.

[TomCat]

Nie wiem czy woda płynąc przez nagrzewnicę miałaby "buczeć" - sam miałem zapchaną nagrzewnicę w mk2 i po prostu nie grzał, po przeczyszczeniu pomogło. Z drugiej strony jeżeli dodajesz gazu i to buczenie wzrasta to może faktycznie, bo wtedy wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia. Ale to równie dobrze może buczeć coś innego, kiedy dostaje "obrotów" czy ciśnienia.
A czy samochód grzeje ? Bo jak grzeje to nagrzewnica drożna.
Co do spadku temperatury to nawet dając na maksa grzanie nie powinna spadać temperatura na wskazówce. Jeżeli spada to może być wina termostatu - np cały czas jest otwarty i leci na dużym obiegu ?