![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#821 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 28-06-2012
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TDCi 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 35
|
pisalem do goscia..wersja bez wiazki niestety
|
|
|
|
|
|
#822 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140PS
Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009)
Postów: 173
|
a czy jest ktoś z warszawy i okolic kto by mi aktywował tempomat jak już sobię kupię kierownice i przełożę?
__________________
Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała
|
|
|
|
|
|
#823 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
zapraszam!
aktywowałem już z 10 tempomatów w mondeo4 i smaxach
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#824 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2013
Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3
Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB
Rocznik: 2009/2011
Postów: 98
|
Próbował ktoś może wymienić srebrne przyciski "M" i "OK"? Dostałem właśnie kierownicę z przyciskami do tempomatu i jest w bardzo dobrym stanie po za tymi dwoma przyciskami, a w mojej są idealne. Próbował ktoś przekładać je?
A druga sprawa to czy jest tu ktoś z okolic Tychów, kto mógłby aktywować tempomat w moim mondku jak już przełożę kierownicę? |
|
|
|
|
|
#825 |
|
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
|
Odkręć srebrne części z przyciskami od kierownicy, o ile pamiętam po trzy śruby torx.
Po odkręceniu zorientujesz się, że przyciski M i OK wraz ze strzałkami trzymają się na zatrzaskach - wystarczy wymienić. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#826 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Tedi_k może Ci aktywować
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#827 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#828 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2013
Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3
Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB
Rocznik: 2009/2011
Postów: 98
|
Cytat:
Jak już wszystko przełożę, to się odezwę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#829 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2013
Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3
Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB
Rocznik: 2009/2011
Postów: 98
|
Z góry przepraszam za post pod postem...
Melduję się w grupie dotempomatowanych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 45 minut robótek ręcznych, krótka wizyta u tedi_k-a i wszystko działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#830 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Witam.
Może nie do końca w temacie, ale ten wątek czyta wiele osób które demontowały klawisze z kierownicy. Potrzebuję pomierzyć rezystancje klawiaturki przy wciskaniu poszczególnych klawiszy tak jak to zrobili koledzy mszymcz tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oraz Kuczol tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z tym że chodzi mi nie o tempomat ale o klawiaturkę po prawej stronie sterującą konwersem (strzałka lewo, prawo, góra, dół i klawisz OK). Będę wdzięczny za pomoc. ps. No chyba że komuś po montażu tempomatu została taka klawiaturka niepotrzebna i za symboliczną opłatą chciałby się jej pozbyć (sama klawiturka bez kierownicy). Jęśli tak to proszę info na PW aby nie zaśmiecać dodatkowo wątku. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|