![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-01-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 4
|
Witam, jakies kilka dni temu zaczelo mi sie dziac w aucie cos takiego ze jak dodaje bardzo delikatnie gazu doslownie na 0.5cm glebokosci pedalu to obroty juz skacza blisko 2 tys. a auto prawie ze stoi w miejscu, doslownie rozpedzenie sie do 40 km/h zajmuje z 15 sekund, z kolei kiedy wcisne gaz normalnie obroty nagle sakcza do 3-4 tysiecy nawet przy predkosciach typu 40km/h na 4 czy 5 biegu a mimo to auto i tak ma moze 60% dawnej mocy, czy ktos wie co to moze byc?
Dodam ze od jakiegos czasu auto ma problemy z odpalaniem z rana, czesto silnik musi podusic sie kilka/kilkanascie sekund zanim odpali i dopoki nie dodam gazu to obroty postojowe utrzymuja sie na poziomie 300-500 obrotow, dopiero jak wcisne pedal to normuja sie mniej wiecej na 800, a oprocz tego prawdopodobnie psuje sie synchronizator 1 biegu lub cos innego w skrzyni, jedynka bardzo ciezko wchodzi, czesto po wrzuceniu jedynki i dodaniu gazu cala skrzynia trze i trzeba powtarzac operacje po 3-4 razy az jedynka wskoczy a czasem potrafi sama wyskoczyc np na swiatlach. Z gory dzieki za pomoc. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 27-02-2014 o 08:35 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
To jest mondeo na pompie lucas? znasz sie troche na mechanice samochodowej? Bo jesli tak to moglbys sobie przegladnac booster czy czasem sam nie wkreca auta na wysokie obroty.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Mosina
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0tddi
Rocznik: 2001
Postów: 157
|
Pewnie booster. Zdejm przewód z bostera i zobacz czy jest w nim ropa - jeśli tak to membranki do wymiany.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 27-11-2012
Skąd: Nowa Sól
Model: było MDO MK1 HB Citreen Geel RS & mk2 TD -jest Fokus mk2 lift GHIA sedan
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2008r
Postów: 269
|
tez podejrzewam, że booster robi takie numery, tematów o tym jest dość dużo
__________________
było mdo mk1 td, mk1 citrine geel 1,8b, mk2 kombi 1,8td jest Fokus mk2 2008 2,0TDCI GHIA |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-04-2012
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk2 / Insignia / Astra II
Silnik: 1.8 TD / 2.0 CDTI / 1.4 16v
Rocznik: 1999 / 2012 / 2004
Postów: 46
|
A sprawdzałes sprzęgło?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-01-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MkII
Silnik: 1.8 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 4
|
Tak, ostatecznie było to sprzęgło więc auto na złom, naprawa około 1300zł a auto warte było może 2000zł.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-03-2012
Model: Mondeo
Silnik: 1,8TD
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
jak chcesz mam docisk bo wymienialem ostatnio u siebie cale sprzeglo ale docisk w dobrym stanie byl i lezy w bagazniku w moi aucie ,nie widze przeszkod jak znajdziesz jakas tarcz za grosze to dorzuce ci docisk a jak brak ci wiedzy np do wymiany to polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] do tego zestaw kluczy troche czasu i 4-pak i bedzie jezdzilo
Ostatnio edytowane przez Grzesiek82 ; 04-01-2014 o 23:17 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|