![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-03-2013
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 150 -> 199
Rocznik: 2013
Postów: 69
|
Uwaga: pozytywna rekomendacja.
Wczoraj byłem u kolegi " mayka" i aktywował mi dwie funkcje w aucie i jeszcze pomógł zdemontować osłonę ze słupka A. Ogólnie polecam kolegę bo widać że zna się na fordach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#92 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#93 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-03-2013
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 150 -> 199
Rocznik: 2013
Postów: 69
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
O mayaku wiem od dawna tylko nie mam kiedy podjechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak jeszcze wracając do zauważenia przez ASO funkcji aktywowanych poza fabryką. Przecież podczas standardowego przeglądu co 20tys nie podpinają auta do IDSa, tylko gdy jest taka konieczność związana z usterką itp. Po prostu nie ma na to czasu. Już pomijam, że nie jest wymagane. Wiem jak jest, bo czekałem na termin diagnostyki w Łodzi 10 dni, a teraz to nawet 20 jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No chyba że kogoś zainteresuje dodatkowa kontrolka w zegarach i będzie pamiętał, że kiedyś jej tam nie było, czyli prawdopodobieństwo równe 0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. edit: Swoją drogą byś mayak zaktualizował podpis, łatwiej Cię znajdą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez boncio ; 04-12-2013 o 11:46 |
|
|
|
|
|
#95 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Masz na myśli dodanie 'FF3', 'C-MAX2/GRAND' i KUGA2?
Jakbym mial wymieniac wszystko, to bylaby cała litania - wydaje mi się że właściciele powyższych śledzą wątek o trickach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Dokładnie, a konkretnie:
konfiguracja (FF2,3/C-Max1,2/Kuga1,2/MND4/S-Max) Choć masz rację zainteresowani znajdą, ale cała reszta nie. |
|
|
|
|
|
#97 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
w ramach trick'ów chciałbym dorzucić, że silnik 2.0 tdci 140 można "przemienić" (nie chodzi o chip tuning) na fabryczną wersję 2.0 tdci 163
tu jest o tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 661
|
Koledzy wtrące się do rozmowy odnośnie sygnalizacji niezapiętych psów że w swoim Focusie Mk2 z grudnia 2004 roku niezapięte pasy wyłączyć mogę w trakcie jazdy przytrzymując czerwony klawisz od odpinania pasów mogę to zrobić po stronie kierowcy jak i pasażera i teraz pytanie czy w Focusie MK3 też tak można???
__________________
Hm |
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
moge sprawdzic, pytanie po co?
|
|
|
|
|
|
#100 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 661
|
Cytat:
__________________
Hm |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|