Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 29-12-2013, 16:58

Uziu, nie mylmy gęstości oleju z lepkością ;-) woda będzie w 100 stopniach i 15w-40 i 5w-40... tylko 5w-40 będzie miał 100x lepszy film olejowy i ta woda syntetyczna szybko się nie zerwie - w przeciwieństwie do minerała

a lepik \ nie lepik to się sprawdza przy temperaturze minusowej - porannej

czyli - ani 15w ani 5 w nie ma wpływu na kontrolkę w temperaturze roboczej

Uziu · 30-12-2013, 18:33

to kolego sie zgodze ale zalezy jeszcze z jakiej "spoldzielni" olej bedzie. Sa dobrej klasy i mineraly i syntetyki , ktore beda trzymac parametry, a jest i dziadostwo ( nie bede wymienial producenta) ktore parametrow w temp. roboczej nie utrzymuje ;/

Fulara · 30-12-2013, 18:53

jak kolega sprawdzi co i jak to niech napiszę bo sam jestem ciekaw

dpercio149 · 02-01-2014, 17:34

No powiem Wam że po świętach (Boże Narodzenie) zmieniłem czujnik , na nim napisane było 0,4 Bar .No i co się okazuje kontrolka nie świeci.Więc teraz pytanie jest następujące czy te ciśnienie w moim silniku jest dobre czy po prostu nowy czujnik jest walnięty. Co do pompy to może być problem bo takowe to tylko używane lub szrot.Nowych nie można nabyć , no i któryś kolega przesadził bo on ma nie całe 15 lat a nie 20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 02-01-2014, 17:37

jeśli kontrolki nie ma to raczej czujnik walnięty albo gdzieś nie styka - zobacz dobrze kabelki.

dpercio149 · 02-01-2014, 17:43

W sensie przy odpalaniu świeci i po odpaleniu gaśnie. Mówiąc nie świeci miałem na myśli moment gdy przy starym czujniku po przejechaniu 25 km kontrolka mrygała , a przy nowym tego zjawiska nie ma.

02-01-2014, 18:08

Sam napisałeś, że na nowozakupionym czujniku pisze 0,4 bar, to znaczy że czujnik zwiera do masy dopiero przy ciśnieniu 0,4 bara. Po załozeniu tego czujnika cisnienie ci sie nie poprawiło, a stary czujnik włączał przy ciśnieniu 0,7 bara.

dpercio149 · 02-01-2014, 19:21

W instrukcji jest 0,7 bara ,a na starym czujniku jak był ciepły mial 0,5 bara.

Uziu · 02-01-2014, 20:03

wiec nadal masz za niskie cisnienie, tyle ze teraz czujnik nie swieci kontrolki bo ma tolerancje inna. Silnik forda 1,8 TD konstrukcyjnie pochodzi sprzed 20 lat, potem byl tylko modernizowany , glownie jego osprzet.
Dane z instrukcji:
Ciśnienie oleju (o temp. 80°C)
- na biegu jałowym 0,075 MPa
- przy 2000 obr/min 0,15 MPa

dpercio149 · 02-01-2014, 20:15

to jak na silnik ciśnienie jest dużo za niskie ?

29-12-2013, 16:58	#11
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Uziu, nie mylmy gęstości oleju z lepkością ;-) woda będzie w 100 stopniach i 15w-40 i 5w-40... tylko 5w-40 będzie miał 100x lepszy film olejowy i ta woda syntetyczna szybko się nie zerwie - w przeciwieństwie do minerała a lepik \ nie lepik to się sprawdza przy temperaturze minusowej - porannej czyli - ani 15w ani 5 w nie ma wpływu na kontrolkę w temperaturze roboczej

30-12-2013, 18:33	#12
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie to kolego sie zgodze ale zalezy jeszcze z jakiej "spoldzielni" olej bedzie. Sa dobrej klasy i mineraly i syntetyki , ktore beda trzymac parametry, a jest i dziadostwo ( nie bede wymienial producenta) ktore parametrow w temp. roboczej nie utrzymuje ;/

30-12-2013, 18:53	#13
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie jak kolega sprawdzi co i jak to niech napiszę bo sam jestem ciekaw

02-01-2014, 17:34	#14
dpercio149 ford::average Imię: Dominik Zarejestrowany: 19-04-2013 Skąd: Świnoujscie Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 66	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie No powiem Wam że po świętach (Boże Narodzenie) zmieniłem czujnik , na nim napisane było 0,4 Bar .No i co się okazuje kontrolka nie świeci.Więc teraz pytanie jest następujące czy te ciśnienie w moim silniku jest dobre czy po prostu nowy czujnik jest walnięty. Co do pompy to może być problem bo takowe to tylko używane lub szrot.Nowych nie można nabyć , no i któryś kolega przesadził bo on ma nie całe 15 lat a nie 20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-01-2014, 17:37	#15
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie jeśli kontrolki nie ma to raczej czujnik walnięty albo gdzieś nie styka - zobacz dobrze kabelki.

02-01-2014, 17:43	#16
dpercio149 ford::average Imię: Dominik Zarejestrowany: 19-04-2013 Skąd: Świnoujscie Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 66	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie W sensie przy odpalaniu świeci i po odpaleniu gaśnie. Mówiąc nie świeci miałem na myśli moment gdy przy starym czujniku po przejechaniu 25 km kontrolka mrygała , a przy nowym tego zjawiska nie ma.

02-01-2014, 18:08	#17
salom Postów: n/a	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Sam napisałeś, że na nowozakupionym czujniku pisze 0,4 bar, to znaczy że czujnik zwiera do masy dopiero przy ciśnieniu 0,4 bara. Po załozeniu tego czujnika cisnienie ci sie nie poprawiło, a stary czujnik włączał przy ciśnieniu 0,7 bara.

02-01-2014, 19:21	#18
dpercio149 ford::average Imię: Dominik Zarejestrowany: 19-04-2013 Skąd: Świnoujscie Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 66	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie W instrukcji jest 0,7 bara ,a na starym czujniku jak był ciepły mial 0,5 bara.

02-01-2014, 20:03	#19
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie wiec nadal masz za niskie cisnienie, tyle ze teraz czujnik nie swieci kontrolki bo ma tolerancje inna. Silnik forda 1,8 TD konstrukcyjnie pochodzi sprzed 20 lat, potem byl tylko modernizowany , glownie jego osprzet. Dane z instrukcji: Ciśnienie oleju (o temp. 80°C) - na biegu jałowym 0,075 MPa - przy 2000 obr/min 0,15 MPa Ostatnio edytowane przez Uziu ; 02-01-2014 o 20:06

02-01-2014, 20:15	#20
dpercio149 ford::average Imię: Dominik Zarejestrowany: 19-04-2013 Skąd: Świnoujscie Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 66	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie to jak na silnik ciśnienie jest dużo za niskie ?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie