[Mondeo 2007-2014] Regulacja pasów - demontaż osłony

[lesnik10]

Mam zaciętą regulację pasów.
Regulacja jest w najwyższym miejscu i okazuje się że plastik od suwadła zasłania śrubę, w słupku którą trzeba odkręcić, aby zdemontować osłonę.

Suwadła nie da się przesunąć w dół i powstaje sytuacja patowa.

Co robić w takiej sytuacji czy przewiercić plastik w suwadle tak aby się dostać do śruby?
Tylko takie rozwiązanie przychodzi mi do głowy.

Witek

[piotrycjan]

Witam,

Czy są jakieś wieści w tym temacie? Mam identyczny problem i nie wiem jak się za to zabrać.

[TERBUH_B]

Zerknijcie w dziale fotorelacje z napraw

[piotrycjan]

Jeśli chodzi o temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], to wiem o jego istnieniu, ale nie za bardzo on pomaga.

[ceem]

Miałem dokładnie taką samą sytuację ale jakimś cudem udało mi się sięgnąć ten wkręt na górze. Po zdjęciu plastików i nasmarowaniu prowadnicy wszystko działa jak marzenie.

[piotrycjan]

W moim przypadku ten plastik (widoczny po zdjęciu zaślepki Airbag) dochodzi do samej góry, więc nie ma opcji żeby nawet zobaczyć gdzie jest wkręt, o którym mówisz :/

[ceem]

Przypuszczam, że u mnie ruchoma część była podsunięta do przedostatniego ząbka i dlatego wkręt był na wierzchu.
Myślę, że w Twoim przypadku nie unikniesz delikatnego podcięcia tego plastiku... Bez odkręcenia wkręta nie zdejmiesz osłony słupka. No chyba, że psikniesz wd40 rurką, od góry, przez szparę i jak się zacznie ruszać, to poprawisz smarem jak należy.

[kryzys]

Napisał piotrycjan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim przypadku ten plastik (widoczny po zdjęciu zaślepki Airbag) dochodzi do samej góry, więc nie ma opcji żeby nawet zobaczyć gdzie jest wkręt, o którym mówisz :/

Miałem tak samo - regulacja zaklinowała się w najwyższym położeniu, wydaje mi się że czytelnie napisałem co trzeba zrobić...
Odblokować mechanizm można podnosząc go stopień wyżej (wtedy odblokowuje się "zębatka") ale jak masz na samej górze zablokowaną regulację to już się nie da jej wyżej podnieść - patrz pkt 2, delikatnie wyginaj szarą obudowę na jej środku do wewnątrz samochodu, ruszając klawiszem regulacji góra-dół, powinien wypiąć się z mechanizmu i zjechać (ale sam mechanizm pozostanie nadal w najwyższym zablokowanym położeniu) odsłaniając dostęp do wkręta za zaślepką Airbag, wtedy odkręcisz obudowę i dostaniesz się do mechanizmu.