Instalacja gazowa do Mondeo MK4 2.5T

[latar]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale przy przebiegach rzędu 40K rocznie i to na autobanach to ja bym się nie zastanawiał nad dieslem ani minuty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co masz na mysli? Brałbym? Nie brałbym?

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps. Nie da się wcisnąć do mondziaka większej butli niż 60 litrów?

Pewnie się da ale pewnie nie w koło. Cylindryczny zbiornik byłby ok gdybym sam jeździł samochodem ale rodzina mi pączkuje więc głównie tym podyktowana jest zmiana. Do tej pory focus daje mi ogromną radość z jazdy jak już tylko zjade z autostrady i dojeżdżam w swoje górkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kocur]

W sensie brałbym diesla bez zastanawiania się.

W trasie to dwumasa Ci spokojnie wytrzyma ponad 200 tys km, DPF się przeczyści codziennie kilka razy i w ogóle zapomnisz że go masz.

Komfort z jazdy na jednym baku do 1000 km albo i więcej w trasie nie do zastąpienia.

[paoloWawa]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam że stacji LPG w dojczlandzie nie ma tyle co u nas.

Z tym akurat nie ma żadnego problemu, na autostradach LPG jest na 80-90% stacji (mówię tu o A11, A10, A9, A99, A8 i A93, czyli o autostradach które zjeździłem wzdłuż i wszeż po kilkananaście razy.

Ale przy przebiegach o których pisał kolega (40kkm rocznie) a w szczególności z uwagi na jazdę głównie poza miastem też brałbym diesla.

Miałbyś też wtedy znacznie większy zasięg. Ja jak jadę przez D to mam to szczęście że mam butlę 80l (wchodzi 64) i nawet wyciskając dużo z mojego Mondka przejeżdżam spokojnie 500km zanim się zaczynam rozglądać za stacją.

[grzechalm]

Ja ze swojej strony polecam 2.5t. Jezdzi sie przyjemnie. Mi wchodzi od 42 do 44l gazu. Przewaznie robie przy dynamicznej jezdzie 330-340km. Najwiecej zrobilem prawie 400, najmniej 280km. Do tego trzeba liczyc troche benzyny. Im krotsze dystansy robisz tym wiecej benzyny.

[marko74]

Nie zaglądałem do tego tematu dosyć długo ale jak już kolega się pyta to sprawuje się dobrze,gazu wchodzi 50litrów na trasie z pełnym obciążeniem zrobiłem 400 km a w mieście na krótkich dystansach 300 plus troszkę benzyny.Żadne emulatory nie są potrzebne,auto przechodzi na gaz nie zauważalnie,czasami patrzę się na diodę czy już przeszedł ;-)
Co do osiągów i brzmienia rewelacja,diesel nie da mu rady ;-)
Od ciebie zależy co potrzebujesz

Bump: Acha Mondziak goni na jednym Goldzie ;-)

[Juzek]

podaj proszę dokładnie jakie graty masz u siebie

[Struna]

Napisał marko74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Acha Mondziak goni na jednym Goldzie ;-)

to chyba niezbyt często i mocno korzystasz z mocy auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Napisał marko74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gazu wchodzi 50litrów na trasie z pełnym obciążeniem zrobiłem 400 km a w mieście na krótkich dystansach 300 plus troszkę benzyny

Pewnie, że wolałbym benzyne. Zwłaszcza tą. Wynajmowałem kiedyś V70 z tym silnikiem i była to dla mnie rewelacja. No ale problemem jest zasięg. 300km po mieście czyli 300-km po autostradzie. To niestety za mało. Czyli znowu traktor:/

Porblemów diesla przy moim stylu/typie jazdy się nie obawiam. W Focusie w tej chwili mam 160kkm nalatane. 20kkm temu robiłem dopiero pierwszą dolewkę do DPFa. Nie wiem jak ale w serwisie badali zapchanie filtra i powiedzieli, że czyściutki. Poprzednio dojeździłem Mondeo MK3 2.0 TDCi do 270k i dopiero padła dwumasa.

Chciałaby dusza do raju, no ale proza życia:/

[marko74]

W mieście nie korzystam ale już na autostradzie tak.
Podejrzewam że kolega Struna napewno by pokazał że jeden reduktor nie podoła ;-)
Na tyle ile korzystam mi wystarcza a jak bedę potrzebował profesjonalnego strojenia to się zgłoszę ;-)

[Struna]

Gold to bardzo fajny reduktor jeśli chodzi o stabilność ciśnienia gazu, ale ma dość krótkie kanały grzewcze i niestety gaz grzeje tak sobie, przy mocniejszym deptaniu zamrozi gaz, choć to też w dużej mierze zależy od tego gdzie i jak jest wpięty w układ chłodzenia. W T5 najlepiej dać szeregowo z węża idącego z głowicy - tam jest bardzo szybko ciepełko.