![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#101 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Są kraje, gdzie można jeździć bez zapiętych pasów, bez włączonych świateł, w niektórych krajach można przewozić pasażerów " na pace" , dlatego pytanie o możliwości wyłączenia tego irytującego bipczenia jest całkiem zasadne.
Dziś sprawdziłem. Jeżeli komuś przeszkadza piszczenie sygnalizatora niezapiętych pasów w FOCUS MK3, to trzeba na 5 sekund wcisnąć czerwony klawisz przy gnieździe zapięcia pasu i dźwięk zamilknie, tylko lampka się będzie świeciła nadal. Ostatnio edytowane przez kacper69 ; 02-01-2014 o 18:00 |
|
|
|
|
|
#102 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
pierwszy tempomat dołożony, tzn. kierownica wymieniona na taką z przyciskami tempomatu i tempomat aktywowany w konfiguracji Grand C-Max'a 1.6 eb
w wolnej chwili popełnię jakiś "opisik"
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#103 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Cytat:
__________________
Misiek.
|
|
|
|
|
|
|
#104 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bonzo
Zarejestrowany: 17-12-2009
Skąd: ?
Model: Passat B7
Silnik: TSI
Rocznik: 2014
Postów: 209
|
Czy po aktualizacji w ASO np. Tempomat zostanie wyłączony jeśli moje wyposażenie w samochodzie nie przewiduje tej funkcji.?
|
|
|
|
|
|
#105 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Aktualizacja softu w aucie nie powoduje zmian konfiguracyjnych .
Rozmawiałem z diagnostą z ASO w Wawie, on przynajmniej w to nie wnika, ale co innego jak by był zrobiony chiptuning, co grozi utratą gwarancji na auto. |
|
|
|
|
|
#106 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bonzo
Zarejestrowany: 17-12-2009
Skąd: ?
Model: Passat B7
Silnik: TSI
Rocznik: 2014
Postów: 209
|
thenx
|
|
|
|
|
|
#107 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
dowiedziałem się że silniki 1.6 tdci 95 i 1.6 tdci 115 są od strony hardware identyczne, różnią się tylko wgranym programem - trzeba by to jeszcze potwierdzić
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#108 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-12-2011
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Model: Ford Focus III kombi
Silnik: 1.6 TDCi 95KM DPF
Rocznik: 2011
Postów: 36
|
Czyli, że zamiast chipowania można by tańszym kosztem wgrać do mojego tdci 95 program z 115 i by chulało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#109 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
i tak i nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak - prawdopodobnie będzie można wgrać i będzie tańsze niż chip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie - nie koniecznie zastąpi chip'a, raczej namiastka - bo jeśli 1.6 tdci 95 i 1.6 tdci 115 są takie same hardware'owo, a 1.6 tdci 115 pewno da się chipować na jakieś 130-140, to znaczy że 1.6 tdci 95 też na 130-140 wgranie do 95ki mapy z 115ki ma tą zaletę, że jest to fabryczna, bezpieczna, pewna mapa (a nie wykręcona do maksimum możliwości sprzętu) i nie wykrywalna podczas przeglądu w aso
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#110 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
zakładamy nowy wątek z linkami do tutoriali o FF3 czy wrzucać tu?
na początek: dokładka regulacji lędźwiowej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czujnik deszczu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dotyczy Kugi2, ale w FF3 powinno być tak samo
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|